天窗規(guī)格上汽通用別克-別克GL8
相關(guān)車型：別克GL8 2023款 ES陸尊 智慧旗艦型
節(jié)選自《攻守雙方齊升級 傳祺M8靜態(tài)對比別克GL8》
相關(guān)車型：別克GL8 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型
節(jié)選自《解讀低配車 實拍別克GL8 652T 舒適型》
相關(guān)車型：別克GL8 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
雙天窗形式與老款車型相同，天窗的遮陽板均為手動開閉，遮陽板全部拉開后座艙內(nèi)通透度很好。兩個天窗中只有前部天窗可開啟，第二排乘客想要通風(fēng)的話只能依靠電動車窗了。
節(jié)選自《給予社會更多關(guān)懷 試駕別克GL8福祉版》
相關(guān)車型：別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型
節(jié)選自《爭奪“一哥”寶座 別克GL8對比大眾威然》
相關(guān)車型：別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型
節(jié)選自《鞏固地位 試駕GL8 2020款 ES陸尊 653T》
相關(guān)車型：別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版
節(jié)選自《自我挑戰(zhàn) 試駕別克GL8 Avenir 六座版》
相關(guān)車型：別克GL8 2018款 ES 28T 旗艦型 國VI
兩車第二排的通透感都是值得稱道的，首先側(cè)窗面積不小，而且玻璃降到最低后剩余在外的部分不多，在需要時能盡可能多的給車內(nèi)人員接觸外邊空氣的面積。另外分段式全景天窗對車內(nèi)的通透性也有很大提升，只不過這個配置都不是兩臺車的全系標(biāo)配。
節(jié)選自《前路漫漫 無所畏懼 傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8》
相關(guān)車型：別克GL8 2017款 25S 尊貴型 國V
| 天窗尺寸對比（單位：㎡） | ||
| 車型/項目 | GL8 25S 尊貴型 | GM8 320T 旗艦版 |
| 前天窗采光面積 | 0.26（735X350mm） | 0.23（700X335mm） |
| 前天窗可打開面積 | 0.19（735X260mm） | 0.23（700X335mm） |
| 后天窗采光面積 | - | 0.41（710X580mm） |
節(jié)選自《軟硬兼施 靜態(tài)對比別克GL8 25S/傳祺GM8》
相關(guān)車型：別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
節(jié)選自《自我突破 別克新GL8 2.0T對比老GL8 3.0》
相關(guān)車型：別克GL8 2017款 ES 28T 旗艦型 國V
| 天窗尺寸對比 | ||
| 車型 | GL8 | 奧德賽 |
| 天窗尺寸 | 前：360mm×715mm | 320mm×715mm |
| 打開尺寸 | 前：260mm×715mm | 305mm×715mm |
| 天窗面積 | 采光：0.66㎡ 打開：0.19㎡ | 采光：0.23㎡ 打開：0.22㎡ |
考慮到兩臺車在價格上的差距過大，我們主要挑了一些標(biāo)準(zhǔn)配置進行對比。從結(jié)果來看，無論是儀表盤、中控臺屏幕還是天窗，新一代GL8都有著一定的優(yōu)勢，尤其是天窗，前后雙天窗的設(shè)計有效的提升了后排的采光效果。
節(jié)選自《能否搶占家用市場？ 別克GL8對比奧德賽》
相關(guān)車型：別克GL8 2017款 ES 28T 旗艦型 國V
節(jié)選自《內(nèi)外全面提升 靜態(tài)體驗別克全新GL8》
相關(guān)車型：別克GL8 2014款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版
相關(guān)車型：別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
天窗方面，GL8是這三者中唯一提供雙天窗的車型，雖然后部天窗不能開啟，但至少能采光也是好的。奧德賽和艾力紳都只提供普通小天窗，而且艾力紳的天窗尺寸較小。
節(jié)選自《看空間/聊定位 奧德賽/GL8/艾力紳對比 》
相關(guān)車型：別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版
我們再來看看車內(nèi)座椅和車身細節(jié)等部分，在最頂配車型上，采用的是雙片式電動天窗，相比馬自達8、普瑞維亞來說，GL8的后排乘客在這方面的待遇顯得更加優(yōu)越。
節(jié)選自《充分滿足后排乘客 全新GL8頂配搶先實拍》
快速閱讀：別克GL8的全部文章
