[汽車之家 車型PK]  無論是機(jī)場、酒店還是各個商務(wù)場合門前，可以說有需要接送貴賓的地方幾乎都有別克GL8(參數(shù)|詢價)的身影，這使得別克GL8成為不少人心目中當(dāng)仁不讓的商務(wù)接待“一哥”。多年過去了，別克GL8依然穩(wěn)坐中大型MPV銷量第一的寶座，而商務(wù)市場也被諸多廠商覬覦已久，只是旁人的實力根本無法撼動別克GL8的地位。但就在今年，上汽大眾帶著Viloran威然來了，預(yù)售價35-40萬元的兩款配置價格與別克 GL8 ES陸尊較為接近，它會成為“一哥”的最大對手嗎？

● 別克GL8細(xì)節(jié)更現(xiàn)代，大眾威然造型不拘泥于傳統(tǒng)方盒子造型。

　　今年5月4日，別克GL8剛剛完成了改款，根據(jù)產(chǎn)品定位和配置不同，新款車型又分為ES陸尊和路上公務(wù)艙兩個系列。而威然則是上汽大眾基于MQB平臺打造的全新MPV車型，其產(chǎn)品定位也不僅局限于商務(wù)市場，也顧及到了一部分家庭客戶的用車需求。此次參與對比的兩款車型分別為別克GL8 ES陸尊系列中的653T旗艦型和威然380TSI 尊貴版，兩者的指導(dǎo)價或預(yù)售價均接近40萬元，是最直接的對手了。

　　兩車同屬中大型MPV行列，不過在外部尺寸上，除高度外，威然無論是長、寬還是軸距要比別克GL8大許多，龐大的體型在氣勢上占優(yōu)，只是這樣的體型想要進(jìn)入一些狹小的路邊車位或地下立體車庫的話還是比較費勁的。從側(cè)面造型看，威然的線條設(shè)計要比別克GL8稍動感些，20英寸輪圈也比別克GL8的18英寸輪圈更顯突出，視覺上還是挺有新鮮感的。

　　兩車外部配置還是比較豐富的，諸如LED自動大燈、帶遙控功能的雙電動側(cè)滑門、無鑰匙進(jìn)入、前后駐車?yán)走_(dá)、自動泊車均為標(biāo)配。配置差異主要在泊車輔助功能上，別克GL8旗艦型標(biāo)配全景影像系統(tǒng)，而威然尊貴版僅提供了后駐車影像，配置上希望還能再完善些。