車(chē)輛懸架奧迪(進(jìn)口)-奧迪A8
相關(guān)車(chē)型：奧迪A8 2019款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒適型
節(jié)選自《務(wù)實(shí)之選 實(shí)拍奧迪A8L 50 TFSI 舒適型》
相關(guān)車(chē)型：奧迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊貴型
節(jié)選自《豪華與高科技完美結(jié)合 測(cè)試全新奧迪A8L》
相關(guān)車(chē)型：奧迪A8 2018款 A8 基本型
相關(guān)車(chē)型：奧迪A8 2018款 A8 基本型
節(jié)選自《武裝到牙齒 海外試駕全新一代奧迪A8》
相關(guān)車(chē)型：奧迪A8 2018款 A8 基本型
車(chē)輛懸架
A8L采用自適應(yīng)空氣懸掛，除根據(jù)駕駛模式不同會(huì)調(diào)節(jié)懸掛的硬度外，車(chē)輛也支持手動(dòng)升高或降低懸掛，不過(guò)A8L畢竟是一款轎車(chē)，所以上升和下降的幅度并不大。另外當(dāng)車(chē)輛前后或是左右重量分配有差別是，A8L也可以自己進(jìn)行水平調(diào)整。
節(jié)選自《豪華少壯派 靜態(tài)體驗(yàn)全新一代奧迪A8L》
相關(guān)車(chē)型：奧迪A8 2011款 A8L 3.0 TFSI quattro尊貴型(245kW)
A8L為空氣懸掛，空氣懸掛的好處自然是軟硬阻尼可調(diào)，當(dāng)我想要舒緩的乘坐感受時(shí)就選擇舒適模式，此時(shí)懸掛阻尼變得柔和，路面上的坑洼被一帶而過(guò)。當(dāng)選擇運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸掛變硬，方向盤(pán)會(huì)變沉，油門(mén)相應(yīng)會(huì)更敏感。
空氣懸掛另外一個(gè)作用就是調(diào)整車(chē)輛的平衡，當(dāng)車(chē)輛一側(cè)乘坐人時(shí)，尤其是該乘客體重較重，此時(shí)車(chē)輛由于左右重量分配發(fā)生變化所以車(chē)身會(huì)有傾斜的趨勢(shì)，空氣懸掛感知到這一客觀條件后會(huì)給一側(cè)懸掛充氣保證車(chē)身平衡，當(dāng)我坐在座位上是可以清晰的聽(tīng)見(jiàn)“嗒嗒嗒”氣泵工作的聲音。
節(jié)選自《司機(jī)老板都滿意 分享新奧迪A8L駕乘感受》
快速閱讀：奧迪A8的全部文章
