■它居然還有車載KTV

　　另外一個比較有意思的應用就是唱吧了，可以直接在車內(nèi)營造出KTV的氛圍，混響做的還算接近，內(nèi)部的歌曲資源也很豐富，在平時接人下班的時候可以消磨時間。甚至連我這個這么多年沒有去過KTV的同事王鶴璇體驗后都說好。

　　愛奇藝的功能就比較常規(guī)了，替換掉了2.0版本上的央視影音，在這里就不用過多贅述。云眼車載相機和云眼后視儀也都是通過四顆攝像頭來實現(xiàn)拍照錄像和行車記錄儀的功能，也算是全景影像功能的再延伸，在這里就不做過多介紹了。

■安防系統(tǒng)上身——保鏢模式

　　而保鏢模式被集成在了千里眼功能內(nèi)，可以手動關閉。保鏢模式的原理就是當車輛原地發(fā)生碰撞或者輕微移動的情況下，就會觸發(fā)這項功能。車機會實時發(fā)送一條消息到您的手機上，點開之后就會分屏顯示四個攝像頭實時畫面，能夠讓你第一時間了解車輛的周圍情況，如果當事人出現(xiàn)逃離的情況，也能夠當做索賠的證據(jù)，可以把它看做一項安防措施。這樣平時再遇到前后杠上因為前后車泊車被剮蹭到的時候，就能夠找到“元兇”了。

　　而在更高配置車輛上，主駕駛座椅支持全電動調(diào)節(jié)，可以通過語音控制進入休息模式，此時座椅將會調(diào)整到一個比較躺的姿勢，并且播放輕音樂來營造出睡眠的氛圍，因為我們這臺車上并不具備，所以圖片僅做展示。

　　在其它細節(jié)方面，還增加了諸如朋友模式和洗車模式，朋友模式更像是短時間的一個授權(quán)功能，通過App或者車機屏幕上點擊進入該功能，按壓主駕駛位的金屬按鍵直接鎖車并且關閉。而洗車模式就比較好理解了，我們在使用自動洗車機的時候，通常在旁邊會有一個牌子提醒，比如掛到N擋、折疊后視鏡、關閉手剎等等，而在這個模式下系統(tǒng)會給你直接執(zhí)行這些指令，關閉上這些功能，在細節(jié)上更加貼心。

　　此外它的語音識別功能在歐尚On Style 3.0版本上也進行了更新和優(yōu)化，像是空調(diào)溫度高低、風量大小控制、攝像頭視角、導航聲音等都可以做到免喚醒，并且我們和2.0系統(tǒng)對比后發(fā)現(xiàn)它的響應速度也更快了，在和它溝通過程中少了一些生澀多了一份親和感。Face ID也升級到了2.0系統(tǒng)，主要是優(yōu)化了識別率，并且加入了手勢控制功能，雖然現(xiàn)在可以手勢控制的功能還并不多，后期會逐步完善（人臉識別功能作為選裝出現(xiàn)）。此外它還支持華為HiCar功能，可以將它作為手機映射的一種，并且可以在華為應用HiCar專區(qū)下載應用到車機上，相比其它車型它又擁有了華為生態(tài)的資源，也為用戶多提供了一種選擇。

總結(jié)：

　　汽車發(fā)展至今，不得不承認的是同質(zhì)化的產(chǎn)品越來越多，而在軟件方面反而是各家展現(xiàn)個性的主戰(zhàn)場，不管是UI、功能還是娛樂性上。以我們這次體驗的歐尚X5為例，它所搭載的歐尚OnStyle 3.0系統(tǒng)在原有2.0的基礎上進行了強化，比如說它的千里眼、順風耳、云眼車載相機和云眼后視儀等都是在現(xiàn)有四顆攝像頭的基礎上做了功能性延伸，這個思路很不錯。此外像保鏢模式我覺得實用性較強，一旦出現(xiàn)車輛被意外剮蹭也能第一時間收到提醒，細致又貼心，加上它識別度和溝通感的語音控制功能，也為這臺全新的產(chǎn)品增添了更多的亮點。（文/圖 汽車之家 劉東）

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