[汽車之家 電動(dòng)車用車]  隨著技術(shù)發(fā)展，電動(dòng)車電池容量越來(lái)越高，家用慢充樁充電速度過(guò)慢的問(wèn)題逐漸凸顯。就在即將到來(lái)的今年第四季度，蔚來(lái)將推出100kWh容量電池包，如果繼續(xù)采用附贈(zèng)的7kW家用慢充樁為其充電，那么即便只充一半的電量，都需要近一個(gè)晚上的時(shí)間，無(wú)法滿足用戶的快速補(bǔ)能需求。正是在這樣的背景下，蔚來(lái)于近期推出了20kW家用直流快速充電樁，官方宣稱它的充電速度接近蔚來(lái)家用慢充樁速度的三倍。那么它的實(shí)際充電速度如何？使用體驗(yàn)如何？安裝又是否有特殊要求？以上問(wèn)題，您將在本文找到答案。

★關(guān)于蔚來(lái)20kW快充樁常見(jiàn)問(wèn)題的快問(wèn)快答：

1：別的電動(dòng)車可以用蔚來(lái)的20kW直流家充樁嗎？

答：只要有直流快充口就可以，蔚來(lái)采用的是國(guó)標(biāo)充電協(xié)議，充電功率也不會(huì)變，但需要車主遠(yuǎn)程授權(quán)才能充電。

2：蔚來(lái)20kW直流家充樁怎么買？多少錢？

答：蔚來(lái)車主可以直接通過(guò)蔚來(lái)手機(jī)App的車商城購(gòu)買，目前非蔚來(lái)車主無(wú)法購(gòu)買。家用快充樁的全新安裝價(jià)格為1.68萬(wàn)元；如果已有慢充樁，可享受優(yōu)惠安裝，價(jià)格1.58萬(wàn)元；首樁車主可以不要家用慢充樁，直接支付9800元購(gòu)買家用快充樁。

3：有什么安裝要求？

答：車位不僅要具備充電樁安裝條件，還要擁有380V三相電的供電條件（家用慢充樁只需220V的供電條件）。如果用戶購(gòu)買了20kW家用快充樁，蔚來(lái)將提供免費(fèi)勘測(cè)服務(wù)，并享受30米的免費(fèi)安裝，如超過(guò)30米，多出的部分按照90元/米來(lái)收費(fèi)。慢充樁也享受相同政策，不過(guò)因?yàn)榫�材更細(xì)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為70元/米。

4：質(zhì)保政策是怎樣的？

答：由蔚來(lái)提供整樁三年質(zhì)保。

★全程充電速度測(cè)試

　　不賣關(guān)子直接公布結(jié)果，該車最終用時(shí)2個(gè)小時(shí)17分鐘將電量從20%充到80%，車輛表顯續(xù)航共增加了254km。在整個(gè)充電過(guò)程中，功率并沒(méi)有始終維持在20kW的水平，還是會(huì)有一定的衰減，不過(guò)即便到充電的后期，充電功率也能維持在15kW的水平。

　　上圖是本次充電測(cè)試的成績(jī)圖表，我們能夠看出整個(gè)充電過(guò)程車輛續(xù)航里程的增加比較線性，基本上維持在每五分鐘電量增加2%-3%，續(xù)航里程增加10km左右。如果您日常的出行半徑在20km左右的水平，也就意味著只要花費(fèi)不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間進(jìn)行充電，車輛電量即可滿足您這次行程的往返出行需求。

　　至于充電功率的表現(xiàn)，從實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看，起初充電功率最高可達(dá)19kW，過(guò)了大約20分鐘，充電功率逐漸降低到17kW，并保持很長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定。直到電量達(dá)到約75%，充電時(shí)間超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的時(shí)候，功率則繼續(xù)降低到15kW。

★充電速度與7kW樁對(duì)比

　　在做了20kW家用快充樁的充電測(cè)試以后，為了能夠給大家一個(gè)橫向的對(duì)比，我們還測(cè)試了蔚來(lái)7kW慢充樁的充電速度，不過(guò)由于時(shí)間關(guān)系，我們只記錄了一個(gè)小時(shí)的充電數(shù)據(jù)，以下為這次測(cè)試的結(jié)果。

　　通過(guò)以上表格可以看出，蔚來(lái)7kW慢充樁的實(shí)際充電功率在6kW附近，每五分鐘能夠?yàn)镋S8帶來(lái)2km-3km的表顯續(xù)航里程提升。而經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的充電測(cè)試后，該車表顯續(xù)航里程總共增加了31km，相比之下蔚來(lái)20kW家用快充樁在頭一個(gè)小時(shí)的充電測(cè)試中共增長(zhǎng)了117km，二者充電速度相差了近3.8倍。

　　至此，我們通過(guò)實(shí)測(cè)得出結(jié)論，蔚來(lái)20kW家用快充樁能夠顯著提升車主在自家車位的補(bǔ)能效率，充電速度相比7kW家用慢充樁快了近3.8倍，一個(gè)小時(shí)能夠?yàn)橐慌_(tái)ES8帶來(lái)超過(guò)100km以上的表顯續(xù)航里程提升，如果是EC6或者ES6的話，由于能耗更低，因此表現(xiàn)還能夠更好。

★使用體驗(yàn)分享

　　以上聊完了充電速度的實(shí)際測(cè)試成績(jī)，我們?cè)賮?lái)離近一點(diǎn)，看看蔚來(lái)20kW家用快充樁的外觀設(shè)計(jì)。作為一臺(tái)直流充電樁，它需要將電網(wǎng)輸送給它的交流電轉(zhuǎn)換成直流電，因此身形相比7kW家用交流慢充樁要大不少。

　　我們從官方獲悉，如果您是蔚來(lái)車主，選擇立式充電方式，那個(gè)固定的立柱是不需要額外付錢的，蔚來(lái)直接贈(zèng)送。至于壁掛式充電樁，安裝費(fèi)用也同樣包含在充電樁的購(gòu)買費(fèi)用中。

　　 根據(jù)官方人員介紹，在家用快充樁的內(nèi)部設(shè)計(jì)有靜音風(fēng)扇，它們只會(huì)在充電樁內(nèi)部溫度達(dá)到一定閾值時(shí)才會(huì)啟動(dòng)。樁體右側(cè)的散熱孔為進(jìn)風(fēng)區(qū)，左側(cè)為出風(fēng)區(qū)。在充電測(cè)試的后半程，我曾下車感受了一下它的運(yùn)行噪音，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)風(fēng)扇運(yùn)行的聲音。不過(guò)當(dāng)我把手放在樁體左側(cè)的出風(fēng)口，能夠明顯感受到一股暖流流過(guò)，證明散熱風(fēng)扇的確在工作。

　　將充電槍拿在手上，槍和線有一定分量，但這是和家用慢充樁那個(gè)小型充電槍和細(xì)線來(lái)比較的，如果和國(guó)家電網(wǎng)60kW以上快充樁的充電槍線重量相比，它的重量其實(shí)小了很多，提拉并不費(fèi)勁。

　　后來(lái)，通過(guò)與蔚來(lái)的充電樁設(shè)計(jì)工程師交流才知道，包括蔚來(lái)全系車型在內(nèi)的很多電動(dòng)車，目前只能接受400V左右的電壓，即便有的車能夠升壓充電，但這個(gè)時(shí)候充電樁也只能給到40A的電流，因此并不會(huì)出現(xiàn)比20kW充電更快的情況。

　　還有一點(diǎn)值得一提的是，很多車企為了避免蹭電的情況，一般會(huì)在家充樁設(shè)計(jì)一套授權(quán)充電的流程。要么通過(guò)刷卡授權(quán)，要么通過(guò)藍(lán)牙或者蜂窩數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)線授權(quán)。而蔚來(lái)20kW家充樁和蔚來(lái)車型之間有一套獨(dú)立的藍(lán)牙校驗(yàn)程序，用戶只需將充電槍插在自己的車型上，充電樁就會(huì)通過(guò)藍(lán)牙自動(dòng)鑒權(quán)。如果是車主的車，不需要進(jìn)行任何授權(quán)，充電樁便會(huì)自動(dòng)充電，這又是一個(gè)提升用戶體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，但目前這樣設(shè)計(jì)的車企并不多。

★總結(jié)：究竟什么樣的人需要家用快充樁？

　　在編輯看來(lái)這要根據(jù)用戶的實(shí)際情況來(lái)判斷，對(duì)于很多用車強(qiáng)度不大的車主來(lái)說(shuō)，可以充分利用夜晚在家休息的時(shí)間通過(guò)慢充樁對(duì)車輛充電。即便幾天不充電，車輛依然擁有一定的電量能夠滿足車主的日常用車需求，此時(shí)快充樁顯得沒(méi)那么重要。

　　不過(guò)如果車主用車強(qiáng)度比較大，車輛經(jīng)常處于低電量，此時(shí)快充樁的價(jià)值就顯現(xiàn)出來(lái)了，車主要是有什么急事兒，它能夠用一個(gè)小時(shí)的時(shí)間為車主帶來(lái)超過(guò)100km的續(xù)航里程，讓車主可以從容的應(yīng)對(duì)更多的用車場(chǎng)景。那么您是否會(huì)選擇購(gòu)買蔚來(lái)家用快充樁呢？歡迎在本文評(píng)論區(qū)分享您的看法。（圖/文 汽車之家 胡永彬）