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不再困惑 汽車空調(diào)大保健值得一做嗎

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花了2萬(wàn)元測(cè)出千萬(wàn)量級(jí)細(xì)菌

  [汽車之家 用車寶典]  你是否做過(guò)汽車空調(diào)清洗呢?對(duì)于空調(diào)濾芯的更換頻次您認(rèn)為多久合適呢?這兩個(gè)問(wèn)題幾乎周圍同事、親戚、朋友,只要是認(rèn)識(shí)的有車一族都會(huì)疑問(wèn)。洗空調(diào)有啥用,空調(diào)濾芯吹吹繼續(xù)使用成不成,我們花了2萬(wàn)塊錢買了份答案。

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  我的同事老楊就遇到了這樣的煩惱,從小不差錢的他給愛(ài)車空調(diào)做了一次大保健,誰(shuí)曾想受到了同事們的奚落。被坑是小,丟面子是大,他已經(jīng)郁悶一下午了。那么回到最初的問(wèn)題,他其實(shí)面臨的就是空調(diào)該不該洗,濾芯用不用換的問(wèn)題。

拆解思域蒸發(fā)器發(fā)現(xiàn)千萬(wàn)量級(jí)“細(xì)菌”

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  我們委托第三方測(cè)試機(jī)構(gòu),對(duì)汽車之家編輯部的自購(gòu)車東風(fēng)本田思域進(jìn)行細(xì)菌與真菌檢測(cè),得出的結(jié)論也比較讓人意外:沒(méi)想到蒸發(fā)器上的細(xì)菌菌落總數(shù)要比空調(diào)濾芯上多了3.6萬(wàn)倍,同時(shí)真菌檢測(cè)結(jié)果顯示,蒸發(fā)器上真菌菌落數(shù)量要比空調(diào)濾芯上少了100倍,事實(shí)證明空調(diào)濾芯對(duì)真菌的攔截效果明顯。下面就讓我結(jié)合空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及實(shí)驗(yàn)結(jié)論來(lái)聊聊空調(diào)大保健的事。

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  從空調(diào)結(jié)構(gòu)以及測(cè)試結(jié)果來(lái)看,空調(diào)濾芯與蒸發(fā)器兩個(gè)“屏障”能夠阻攔細(xì)菌、真菌等微生物進(jìn)入車內(nèi)危害駕乘人員的身體健康,但前者(空調(diào)濾芯)起到的是阻攔的作用,而后者則更多起到了培養(yǎng)皿的作用,所以空調(diào)大保健有用嗎?結(jié)果顯而易見(jiàn)。

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殺菌消毒車企有妙招

車企有何高招

  受今年上半年疫情的影響,針對(duì)車內(nèi)健康問(wèn)題,車企也紛紛出奇招。有的采用從源頭遏制的方法,提高空調(diào)濾芯對(duì)病毒、細(xì)菌等微生物的過(guò)濾效果;有的通過(guò)在濾芯上方增加紫外線烤燈實(shí)時(shí)消殺滅活;有的通過(guò)車載系統(tǒng)與手機(jī)控車App的聯(lián)動(dòng)創(chuàng)立“高溫殺毒模式”。

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  從目前車企、后市場(chǎng)廠商比較常見(jiàn)做法來(lái)看,對(duì)于車內(nèi)“殺菌消毒”的措施主要集中在空調(diào)濾芯的升級(jí)與“消殺”上,同時(shí)部分車型對(duì)于車內(nèi)空氣凈化也有著對(duì)應(yīng)措施。但是,對(duì)于前面我們提到的“培養(yǎng)皿”蒸發(fā)器,仍沒(méi)有特別有效的措施,只能是通過(guò)更換更高效的空調(diào)濾芯來(lái)減少微生物進(jìn)入蒸發(fā)器的可能,所以還是那句話,空調(diào)大保健很有必要。

空調(diào)大保健選哪些項(xiàng)目?

  無(wú)論是電商平臺(tái)還是修理廠、4S店推出的空調(diào)大保健產(chǎn)品、項(xiàng)目各種各樣,那么我們應(yīng)該怎么選擇呢?其實(shí)非常簡(jiǎn)單,尋根溯源即可。

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  上述四種方式基本對(duì)應(yīng)了空氣途經(jīng)的每一處(濾芯、蒸發(fā)器、風(fēng)道、車內(nèi))。那么有人會(huì)說(shuō),至于嗎?確實(shí)這也是我要最后跟大家聊的——過(guò)度養(yǎng)護(hù)。或許經(jīng)過(guò)疫情,加之多數(shù)媒體的宣傳,讓我們談毒色變。事實(shí)上,如果回歸到用車場(chǎng)景下,車絕不是一個(gè)完全密封體,你總要開(kāi)門開(kāi)窗,下車上車,此時(shí)帶入車內(nèi)的顆粒物、微生物同樣不少,我們能做到實(shí)時(shí)消殺嗎?

  此外,養(yǎng)成良好的空調(diào)使用習(xí)慣非常有必要,例如針對(duì)蒸發(fā)器的“易濕體質(zhì)”,我們可以選擇到達(dá)目的地錢,提前關(guān)閉制冷,讓自然風(fēng)吹干蒸發(fā)器,或者干脆打開(kāi)加熱將蒸發(fā)器“烤”干。而對(duì)于空調(diào)大保健,根據(jù)用車環(huán)境一年一次清理即可,如果是用車環(huán)境惡劣(潮濕悶熱、車內(nèi)吸煙等、風(fēng)沙較大)在養(yǎng)車預(yù)算允許的范圍內(nèi),建議按照上述四部分(濾芯、蒸發(fā)器、風(fēng)道、車內(nèi))進(jìn)行對(duì)應(yīng)部件的更換與清洗。

寫在最后:

  其實(shí)我們只想通過(guò)實(shí)驗(yàn)以及空調(diào)系統(tǒng)的拆解來(lái)告訴大家清洗空調(diào)蒸發(fā)器的必要性,同時(shí)不要盲目相信更換一個(gè)空調(diào)濾芯就完事大吉的說(shuō)法。對(duì)于車輛養(yǎng)護(hù),我們要依據(jù)自身的用車環(huán)境來(lái)自行選擇養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,不能一味的否認(rèn),也不能一味的接受。(圖/文 汽車之家 李響)

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    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),在動(dòng)力更強(qiáng)、配置更高、油耗合理的前提下,價(jià)格也沒(méi)比它貴多少。對(duì)于思域的潛在客戶而言,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,1.0T并沒(méi)有問(wèn)題,提速輕快,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,這就夠了。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)的車連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有,這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。相比之下,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),配置更豐富,售價(jià)也僅是多1.2萬(wàn)元。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車本身的性能,其實(shí)挺好的,加速夠用,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但綜合價(jià)格和配置來(lái)看,就讓人有點(diǎn)猶豫了,條件相近的選擇有不少。對(duì)于思域車系來(lái)說(shuō),主力還是1.5T。

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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型、有看點(diǎn)的科技配置、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無(wú)抵抗力。不過(guò)年輕人容易頭腦發(fā)熱,但本田卻不會(huì),思域還是足夠“理智和冷靜”,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說(shuō)服家里長(zhǎng)輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長(zhǎng)相買單相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無(wú)疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),性能方面的提升才是真正令人欣喜之處。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,動(dòng)力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說(shuō)明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車型,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),這次換代形變神不變,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂(lè)趣,活力由內(nèi)而外,適合年輕消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,新車更加注重平衡性,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂(lè)趣,它沒(méi)有著重傾向于某一特點(diǎn),而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,更適合約35歲以下的男女人士。

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    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的!我不求多大的動(dòng)力輸出、不求多沉重的車身,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,思域給我們帶來(lái)的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,時(shí)尚的外形、精細(xì)的內(nèi)飾、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),讓CIVIC成為了女孩購(gòu)車的首選。當(dāng)然了,也僅僅是女孩購(gòu)買,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時(shí),懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能。

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思域 2016款 220TURBO CVT豪華版

指導(dǎo)價(jià):13.99萬(wàn)
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