[汽車之家 智能車聯(lián)評測]  歐拉官方稱，據(jù)權(quán)威調(diào)查顯示，中國養(yǎng)貓人數(shù)高達7856萬人，位居世界第二；很多人看來，“貓文化”是一種治愈系文化，貓更是漸漸成為年輕人的“最佳生活伴侶”。歐拉白貓(參數(shù)|詢價)，光聽名字是挺可愛挺溫暖的，但不知道白貓的內(nèi)在表現(xiàn)能不能使其成為年輕人的生活伴侶呢？今天我們從智能車聯(lián)系統(tǒng)的角度來體驗一下，白貓究竟有沒有“陪你”的能力。

人機交互

　　歐拉白貓的中控屏UI設計還是挺符合整車調(diào)性的，清新的配色、圓角的應用圖標都能俘獲年輕人。中控屏集成了包括空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的絕大部分車控功能，所以白貓車內(nèi)的物理按鍵很少，配合上連屏設計（23英寸連屏），車內(nèi)氛圍簡潔，這在很大程度上提升了該車的精致感。

　　如果你看過白貓的外觀設計，也許你會期待它會不會在車內(nèi)也擁有一些比較獨特的造型。進入車內(nèi)，除了和車身同色的空調(diào)出風口外，我們并不能發(fā)現(xiàn)更多有意思的東西，雖然連屏能提升視覺檔次感，但如果屏幕能再有一些有趣的設計就更好了。中控屏部分做工尚可，但還是有些小細節(jié)需要提升，此外在我們體驗過程中，屏幕會有發(fā)熱的情況，好在系統(tǒng)流暢度不錯，用戶體驗能得到保證。

　　簡單看一眼，車機功能好像還挺豐富的，中控屏內(nèi)按鍵布局還是很規(guī)矩的，主頁鍵、功能頁鍵、空調(diào)控制鍵常駐在屏幕左下角，上手難度不高。相比于中控屏，儀表帶給我們的驚喜可能要少一點，但它還是足以達到合格的水平。

　　看到儀表的第一眼，我想你可能跟我的感覺相似：好復雜的樣子。儀表功能比較豐富，車輛狀態(tài)、車輛剩余電量/續(xù)航等信息均可顯示，但比如剩余續(xù)航里程這種比較重要的信息并沒有被突出顯示。

　　白貓配備來自科大訊飛的語音識別系統(tǒng)，這套系統(tǒng)基礎素質(zhì)過關(guān)，識別率不錯、基礎軟件功能控制也可以實現(xiàn)。目前越來越多車機配備了語音助手虛擬形象，但大多數(shù)設計都無法完成“情感交流”的任務，白貓這個“小飛俠”般的語音助手也不例外。如果有可能的話，還是希望未來小助手們能與用戶增加溝通感，增加趣味性。

　　語音識別系統(tǒng)的識別率不錯，只要你喚醒了它，那它基本就能聽懂你說話。不過在實際體驗過程中，即便是在安靜的環(huán)境下，語音助手也偶爾存在對喚醒詞沒反應的情況，或許喚醒的靈敏度還能再提高一點。

　　在一些功能性方面，語音助手的表現(xiàn)離優(yōu)秀還有段距離。它并不支持對音樂、空調(diào)的一些免喚醒操作，比如下一首/上一首、暫停/播放、調(diào)高風量等。此外，用戶也不能通過語音助手對車窗等車輛硬件進行控制。

　　通過打分可以看出來，白貓在中控屏、儀表部分的基礎素質(zhì)合格，但離優(yōu)秀絕對還有一段距離，比如屏幕尺寸、顯示效果一般。而且在語音助手部分，其識別率能拿到滿分，但功能表現(xiàn)卻很一般。得益于過關(guān)的基礎素質(zhì)，以及行車記錄儀、前排手機無線充電兩個加分項，白貓在人機交互部分得到了84.8分，表現(xiàn)還不錯。要額外說明的是，以上兩個加分項是白貓頂配車型所獨有的配置，其余三款車型均不具備該配置。