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能讓懸架更舒適 ?蔚來ES8 OTA升級(jí)體驗(yàn)

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◆新增懸架輕松進(jìn)入

  作為中大型SUV,車輛的離地間隙普遍較高,再加上純電動(dòng)車型的底盤設(shè)計(jì)有電池,所以蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià))的車廂地臺(tái)相比地面的高度較高,老人或者小孩想要上車不太方便,為此蔚來利用ES8空氣懸架可調(diào)節(jié)高低的特性,設(shè)計(jì)出了“懸架輕松進(jìn)入”功能。

汽車之家

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  不過,這個(gè)功能也有兩個(gè)隱患需要跟大家說明,其中一個(gè)是車輛并不能檢測(cè)底盤下方是否有障礙物,因此我們?cè)陔x開車并上鎖前,一定要確認(rèn)車輛底盤沒有凸出的障礙物,以免當(dāng)車輛降低時(shí),障礙物破壞底盤。

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◆NFC卡片鑰匙

  如今,隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化,傳統(tǒng)汽車鑰匙有被淘汰的趨勢(shì),我們只需要手機(jī)便可以實(shí)現(xiàn)車輛的解鎖,而不用再單獨(dú)揣著鑰匙。不過如果因?yàn)橐馔舛鴮?dǎo)致車輛無法用手機(jī)解鎖的時(shí)候,這時(shí)用戶又沒帶實(shí)體鑰匙,就會(huì)比較尷尬。

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  值得一提的是,老款ES8也在車輛左側(cè)B柱下方擁有NFC識(shí)別區(qū),用戶只需要購(gòu)買NFC卡片即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。另外,蔚來還支持將安卓手機(jī)作為NFC鑰匙,通過刷手機(jī)來解鎖車輛,不過遺憾的是由于蘋果系統(tǒng)對(duì)NFC功能的限制,目前iPhone無法實(shí)現(xiàn)手機(jī)NFC解鎖。

◆NOMI體驗(yàn)升級(jí)

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  我們將MOMI的喚醒口號(hào)改成“汽車之家”,但實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)喚醒的成功率相比于呼出“嘿 NOMI”來說變低了不少。換了別的口號(hào)也有同樣的問題,所以感覺雙喚醒詞功能還不是很實(shí)用,建議大家繼續(xù)使用“嘿 NOMI”來喚醒語音助手。

  “一語即達(dá)”功能的意思就是只需要說一句話,語音助手就能聽懂您的指令,如果未開啟該功能,我們過去的操作方式是先喊一句“嘿 NOMI”,然后等待NOMI激活,再說出你要做的指令,需要兩個(gè)步驟。

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◆全文總結(jié):

  總的來說,蔚來這次OTA升級(jí)更新的項(xiàng)目不算多,但能夠?yàn)橛密圀w驗(yàn)帶來一定的提升,這主要體現(xiàn)在上車變得更輕松了,懸架行駛質(zhì)感變得更舒適了,NOMI語音助手使用更便利了,并且能夠解鎖車輛的方式變得更多了。對(duì)于蔚來車主來說,這是一次能夠帶來實(shí)質(zhì)體驗(yàn)升級(jí)的軟件更新,同時(shí)對(duì)于汽車行業(yè)來說,也再一次印證了智能汽車能夠持續(xù)進(jìn)化的價(jià)值。那么在您選購(gòu)汽車的時(shí)候,是否會(huì)把能夠OTA的智能汽車作為自己的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)呢?不妨在評(píng)論區(qū)說說您的觀點(diǎn)。(圖/文 汽車之家 胡永彬)

能讓懸架更舒適 ?蔚來ES8 OTA升級(jí)體驗(yàn) 汽車之家
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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測(cè)試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測(cè)試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8 2020款 485KM 簽名版 六座版

指導(dǎo)價(jià):61.60萬
級(jí)別:中大型SUV
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