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增紫外線消毒燈 解讀榮威主動健康座艙

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空氣濾芯過濾效果增加

  [汽車之家 用車寶典]  健康問題一直以來都是一個重要話題,再加上今年突然來臨的疫情,在家的人們更是將防疫、消毒視為重中之重。隨著人們對空氣中PM2.5等污染物的關(guān)注度日漸提升,各大車企紛紛推出帶有凈化裝置的車型。而隨著對衛(wèi)生防疫的重視,已經(jīng)有車企推出了可應(yīng)對生物危害的滅菌消毒產(chǎn)品,其中就包括上汽集團(tuán)。2020年第二季度,上汽將在旗下車型新增異味消除、空氣凈化和消毒設(shè)備,想知道是如何實現(xiàn)的嗎?

汽車之家

● 空調(diào)濾芯的過濾能力日益增強(qiáng)。

  車內(nèi)空氣污染物不僅來源于外部環(huán)境污染,還包括由內(nèi)飾、車內(nèi)其它附件揮發(fā)的化學(xué)污染物。外部環(huán)境主要有顆粒物,如我們熟知的PM2.5、PM10等,此外還有諸如花粉之類的致敏性物質(zhì)(VAR)。車內(nèi)污染物主要有化學(xué)溶劑等,比如內(nèi)飾板、地毯等緩慢釋放到空氣中的甲醛、苯等物質(zhì),這些都屬于揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)。

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  想要實現(xiàn)更好的車內(nèi)凈化效果,目前最普遍采用的做法是更換空調(diào)濾芯,上汽集團(tuán)旗下車型也不例外。上汽集團(tuán)已經(jīng)與濾芯供應(yīng)商曼胡摩爾、科德寶開展合作,推出了活性炭濾芯和PM2.5高效濾芯兩款產(chǎn)品,相比原廠濾芯而言都具備更好的過濾作用?照{(diào)濾芯的替換方法也很簡便,以榮威RX5 MAX為例,該車空調(diào)系統(tǒng)集成在中控臺內(nèi),取下手套箱后就能看到濾芯蓋板,打開蓋板就能更換濾芯,十分方便。

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增加UVC深紫外線消毒燈技術(shù)

● 引入深紫外線消毒技術(shù)提升消毒殺菌能力。

  濾芯能夠阻隔顆粒物和飛沫等,但其自身并不具備很強(qiáng)的殺菌能力,迎風(fēng)面上依然可能殘存帶有活性的病毒、細(xì)菌及其它可能危害人體健康的微生物,靠其自我消亡需要很長時間,如何實現(xiàn)快速解決呢?于是,上汽集團(tuán)將目光投向紫外線消毒技術(shù),并推出了UVC深紫外線殺毒燈。

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  紫外線照射滅菌在許多餐廳、商場內(nèi)普及度很高。上汽的UVC深紫外線照射滅活原理就是基于現(xiàn)有技術(shù),在空調(diào)濾芯前端增加一個深紫外線發(fā)光元件,90秒照射空調(diào)濾芯的表現(xiàn)(因為病毒和致病菌的體積比PM2.5大,通過空氣循環(huán)基本上病毒都附著在空調(diào)濾芯表面),然后利用紫外線照射的方式將這里的病毒滅活,從而起到殺菌消毒的作用。

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  紫外線消毒的機(jī)理是利用適當(dāng)波長的紫外線能夠破壞微生物機(jī)體細(xì)胞中的DNA(脫氧核糖核酸)或RNA(核糖核酸)的分子結(jié)構(gòu),造成生長性細(xì)胞死亡和(或)再生性細(xì)胞死亡,達(dá)到殺菌消毒的效果。優(yōu)勢是照射殺毒不另外增加其它污染物或雜質(zhì),但缺點是不能直接在座艙內(nèi)使用(直接照射人體是有害的),必須直接照射才能滅菌(有照射陰影區(qū)的話對滅菌效果有影響),會加速零部件老化(所以不能一直開著燈持續(xù)照射)等等。

● 全新的獨立空氣凈化器還內(nèi)置了負(fù)離子凈化和香氛裝置。

  從2013年開始,針對人們對于霧霾的擔(dān)憂,上汽集團(tuán)就開始研發(fā)獨立的空氣過濾設(shè)備。而在現(xiàn)有的榮威車型中,已經(jīng)有不少車型的部分配置版本配備了獨立的空氣凈化裝置,榮威品牌中諸如RX5 MAX、MARVEL X就有搭載。

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  除了過濾和負(fù)離子凈化裝置外,全新的凈化系統(tǒng)還內(nèi)置了香氛系統(tǒng)。香氛所用的原料具備阻燃和耐85℃高溫等特點,其散香時長可達(dá)到約180天。目前上汽共有三款香型供選擇。另外,上汽還計劃對車內(nèi)飾板的進(jìn)行改進(jìn),引入具備防污、耐清洗、抗霉變等功能的抑菌車頂棚等。另外,在經(jīng)銷商服務(wù)方面,上汽還將考慮增加車內(nèi)熏蒸等消毒服務(wù)。

● 文章總結(jié):

  與以往單純靠過濾不同,上汽此次在新車上增加的負(fù)離子發(fā)生器和深紫外線消毒燈算是主動出擊的一種形式,多措施結(jié)合的做法能夠更周全地保障車內(nèi)乘客的安全。不過考慮到外部環(huán)境多變復(fù)雜,增加的過濾消毒技術(shù)只能說多了幾層保障而已,起到的主要是輔助作用,無法達(dá)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)的水準(zhǔn),最終座艙環(huán)境的維護(hù)仍然需要用戶自己多留心。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),平順度等各個方面都足夠讓人滿意,加速制動的成績也都不錯。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當(dāng),都是偏重舒適的調(diào)校,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運(yùn)動性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯,而且還有插電混動車型可以選擇。

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