輸贏只在保養(yǎng)間隔 科魯澤/寶來養(yǎng)車成本
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小保大保都便宜
[汽車之家 養(yǎng)車成本] 一直以來，緊湊級車市場似乎很少被大多數(shù)人所關(guān)注，一來是這個市場相對成熟，選手就那么幾位，二來這個市場也是相對入門級的領(lǐng)域，相比主流戰(zhàn)場來講并不會出現(xiàn)太多話題和爆點(diǎn)。
然而隨著如今越來越多的品牌開始下探這個市場，競爭也變得愈發(fā)激烈，對于這個領(lǐng)域的消費(fèi)者來講，價(jià)格變得更加敏感，實(shí)惠才是硬道理，而今天我們要為大家分享的兩位選手，則就是這個領(lǐng)域中的熱門車型：寶來和科魯澤。它們在后續(xù)養(yǎng)護(hù)方面誰輸誰贏，咱們一起去看看。
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5000公里一保拖后腿
編輯小結(jié)：差距很小/略顯遺憾
從本期的對比來看，作為美系陣營新秀的科魯澤從單價(jià)和工時(shí)費(fèi)來講，顯然是比較有誠意的，無論是配件價(jià)格還是工時(shí)費(fèi)都沒有不合理的地方，和老派勁旅寶來相比毫不示弱，基本上沒太大費(fèi)用上的差距，但無奈5000公里的保養(yǎng)間隔和火花塞、汽油濾芯的配件的更換周期太短，所以體現(xiàn)在年終費(fèi)用上，高出寶來不少，拖了后腿。（文/ 汽車之家 任博）
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養(yǎng)車成本
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