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不僅用顏值吸引你 開箱名爵ZS純電動(dòng)版

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● 前機(jī)艙篇

汽車之家

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● 底盤淺析

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全文總結(jié):

  名爵ZS純電動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))版作為名爵旗下首款純電動(dòng)車型,為達(dá)成全球銷售的目標(biāo)做足了功課,通過了數(shù)個(gè)歐美相對嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn),可謂是蓄勢待發(fā)。此外,在動(dòng)力電池方面為了能夠在有限的質(zhì)量下,存儲(chǔ)更多的電量,將電池系統(tǒng)能量密度提升至161kW/kg,而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能耗也通過優(yōu)化達(dá)到了13.8kWh/100km,這確實(shí)在同級別車型中處于比較高的水平。雖然,該車的NEDC續(xù)航里程為335km,但以目前純電動(dòng)車型絕大部分的使用場景為市內(nèi)通勤來看,這樣的續(xù)航水平還是能夠滿足一般家庭日常使用需求的。(圖/文/攝 汽車之家 許博)

不僅用顏值吸引你 開箱名爵ZS純電動(dòng)版 汽車之家
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  • 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    測試文章:爽入人心 測試名爵EZS純電動(dòng) E-Pro
    評測編輯-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充電條件的話,那么名爵EZS還真的挺能打動(dòng)人的,它的售價(jià)定位比較入門,開起來表現(xiàn)也足夠爽朗,續(xù)航表現(xiàn)也不差,總體成績放在同價(jià)位電動(dòng)車當(dāng)中算是搶眼的。

    評測編輯-張郁達(dá):

    名爵EZS是一款頗具誠意的純電動(dòng)車,特別是三電系統(tǒng)的實(shí)力,比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng),還有高密度的電池。同時(shí)實(shí)測都市續(xù)航成績也表現(xiàn)較好,能滿足都市日常需求,再加上年輕個(gè)性的氣質(zhì)與功能豐富的多媒體系統(tǒng),名爵EZS顯然是純電動(dòng)緊湊SUV里面靠譜的。

    評測編輯-蘇煒祺:

    補(bǔ)貼后11.98萬元起、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘(30~80%)、最大功率150馬力、送綠牌等,相信名爵EZS的出現(xiàn),讓不少在傳統(tǒng)燃油車與新能源車之間搖擺不定的網(wǎng)友有了明確的選擇。但也不是毫無缺點(diǎn),底盤支撐性和濾振比較一般讓這臺(tái)“油改電”的EZS漏了餡。

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名爵EZS純電動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):11.98-14.98萬
級別:小型SUV
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