[汽車之家 互聯(lián)出行]人和車最佳的溝通方式是什么？其實(shí)早在30多年前，美國的科幻電視劇《霹靂游俠》就給出了答案：奈特工業(yè)2000戰(zhàn)車就如同一個(gè)朋友，同麥克一起懲惡揚(yáng)善，快意恩仇，這個(gè)經(jīng)典形象如今被眾多粉絲仍然津津樂道。如今，越來越多的車企在倡導(dǎo)人和車之間通過語言自然溝通，在提升便捷程度的同時(shí)，也讓車輛增加了人性的溫度。比如，我們今天體驗(yàn)的這臺(tái)，來自江鈴福特的領(lǐng)界。

　　在車內(nèi)人機(jī)界面的設(shè)計(jì)上，領(lǐng)界首先在設(shè)計(jì)上具有一定的獨(dú)創(chuàng)性，整體內(nèi)飾有一定的設(shè)計(jì)感，并且界面較為簡(jiǎn)潔，雖然有一些“借鑒”的痕跡，但是整體來說并不違和。但是在一些常用功能的交互上，比如空調(diào)，領(lǐng)界缺乏重要功能的按鍵開關(guān)，增加了我們使用的學(xué)習(xí)成本。

　　在功能性上，領(lǐng)界的這套系統(tǒng)在車載4G網(wǎng)絡(luò)的協(xié)助下，實(shí)現(xiàn)了如今主流的常用功能，例如在線地圖、在線音樂、在線電臺(tái)以及一些信息服務(wù)，基本滿足了我們常用出行場(chǎng)景的需要。

　　總之，這套系統(tǒng)對(duì)于上述語音命令都可以識(shí)別并作出響應(yīng)，并且可以識(shí)別自然語義，同它交流仿佛朋友一樣自然。對(duì)于一些隱藏過于深的功能來說，語音交互可能是唯一的調(diào)取方法。

本文總結(jié)

　　拋開車型本身不談，我認(rèn)為領(lǐng)界這套車載系統(tǒng)是合資公司本土化的一次有益嘗試。無論高德車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)還是各類在線資源，很大程度上方便了我們的出行生活。不過在人機(jī)交互界面上，設(shè)計(jì)師為了追求內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔舍棄了大量的實(shí)體按鍵，而將一些重要功能的交互交給語音，我對(duì)此持保留意見——如果車上有其他乘客，駕駛員突然冒出一句“你好福特，我有點(diǎn)熱”，這多少顯得有些突兀。（文/圖 汽車之家 王興宇）