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冬季駕駛咱不紙上談兵 穿越長(zhǎng)白山走起

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冬季行駛關(guān)鍵點(diǎn):燈光使用有講究

  在寒冷的東北,我們一行人從長(zhǎng)春出發(fā)一路向南,駛向了穿越的起點(diǎn):長(zhǎng)白山地區(qū),這其中我們?cè)庥隽舜箪F區(qū)域,視線非常不好,而且還伴有飄雪的情況,酷似寂靜嶺一般的高速路上,應(yīng)該如何善用我們的燈光,做到警示和提示作用,我很想和大家借此探討一番。

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冬季行駛關(guān)鍵點(diǎn):油門剎車打配合

  把油門剎車比喻作縱向的力,方向盤的控制比喻作橫向力,這樣有利于讓我們更好的理解對(duì)于車輛控制的技巧,尤其是在低溫環(huán)境下的東北地區(qū),讓縱向和橫向都不突破臨界,這可是技術(shù)活兒。

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雪地駕駛:就和打太極一樣/講究個(gè)順勢(shì)而為

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即將進(jìn)入深山老林:窄胎還不掛防滑鏈?又能耐了……

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編輯有話說:技巧為上+打好太極

  山里的長(zhǎng)安小面包就是個(gè)典型的例子,雖然說冰雪駕駛,四驅(qū)、冬季胎、防滑鏈都很重要,但人人四驅(qū)顯然是不現(xiàn)實(shí)的,對(duì)于很多生活在這里的人們來講,經(jīng)常跑山里,早就對(duì)這里的路況和下雪后的情況了若指掌,也沒有那么多裝備,其實(shí)只要掌握好速度,把好方向盤,再結(jié)合適當(dāng)?shù)挠烷T剎車配合,始終不去突破附著力,一樣可以在冰雪路面跑得游刃有余。

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  冰雪駕駛并不是一件特別可怕的事兒,就像你去滑雪一般,掌握技巧,裝備得當(dāng),一樣可以獲得無窮的樂趣,我們不希望制作一期似乎看起來很爽很野的內(nèi)容,而是希望當(dāng)你在看完這些內(nèi)容后,經(jīng)過練習(xí)和嘗試,可以自己開車出去野出去爽。

  好了!本期的分享就到這里,我相信在我們的網(wǎng)友和車主中,一定有更厲害的高手和更富經(jīng)驗(yàn)的朋友,希望你也可以在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)和見解,讓更多的人不再懼怕冰雪,可以享受冰雪出行帶來的美景,咱們下期見。ㄎ/圖 汽車之家 任博 協(xié)助拍攝:張Peng)

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  • 吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測(cè)試文章:大孩子的玩具!測(cè)試鈴木吉姆尼1.3自動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個(gè)非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對(duì)于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分!但是我不會(huì)買它......這款小車僅僅是一個(gè)超貴的大玩具,不是一個(gè)汽車,對(duì)于這個(gè)大玩具的價(jià)格我實(shí)在無法接受,我對(duì)它市場(chǎng)前景也并不看好。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點(diǎn),我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點(diǎn),也確實(shí)難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實(shí)不理想。畢竟花14萬買個(gè)玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強(qiáng)大一點(diǎn)也不過分,專業(yè)級(jí)SUV底盤及低速四驅(qū)功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個(gè)問題;然而動(dòng)力的偏弱、瘦小的車身設(shè)計(jì)也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對(duì)于14萬的價(jià)格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符,但又有誰(shuí)愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)