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冬季自駕實戰(zhàn):單車赴東北我準備了什么

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關鍵詞:地滑(防滑鏈/輪胎/脫困板/拖車繩)

  車子搞定了,該加的油液都加了,改換的也換了,咱們接著說,既然是冬季自駕,除了車輛自身的狀態(tài)外,另一個最大的挑戰(zhàn)來了:地滑!

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《為了幫你們顏值哪種更靠譜,我進了一趟雪山》

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《怎么著?還不會用?給你開個小差,點這里!》

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輪胎/防滑/脫困:都為了應對一件事:低附著力

  無論是輪胎的選擇,防滑鏈的加裝,還是脫困方法的思路,其實都是為了應付低溫環(huán)境下附著力的變化,對于大部分普通消費者來講,冬季胎始終是最為推薦的,應對鋪裝路環(huán)境的冬季自駕適用性最好,且不會像防滑鏈那樣略顯繁瑣,而對于進階一些的朋友們來講,拖車繩,防滑鏈,脫困板,顯然就顯得更加有必要了,畢竟隨著SUV的火熱,越來越多的人開始去嘗試冬季雪地穿越,而這些裝備的意義,則就是為了保證你在低附著力環(huán)境下行駛安全的基礎保障。

  至于絞盤,對于大多數(shù)普通消費者而言顯然是不現(xiàn)實的,絞盤更加偏向于越野范疇,其中涉及使用和技巧的內容很多,使用門檻本身就不低,而對于大多數(shù)家用車自駕來講,上述的裝備已經足以應付大多數(shù)常見情況的脫困和救援了,關于絞盤,我會單獨和大家分享相應的知識,這期內容就不涉及它了。

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文章標簽: 用車寶典
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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點,我想就已經有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進口)

指導價:暫無報價
級別:小型SUV
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