[汽車(chē)之家 互聯(lián)出行] 要說(shuō)哈弗是車(chē)系最復(fù)雜的品牌之一肯定不為過(guò),這兩年間,從原本的“H系列”開(kāi)始,又衍生出M和F兩個(gè)系列。三條產(chǎn)品線(xiàn)并行,每個(gè)車(chē)系的定位,各自又有什么特點(diǎn)?一般人真是傻傻分不清楚,不過(guò)今天咱們聊的這款F7,哈弗還是給它了一個(gè)明確的定位——AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV。
● 空調(diào)控制區(qū)沒(méi)有溫度調(diào)節(jié)
不得不說(shuō),新的F系列設(shè)計(jì)首先不難看,其次鋒利硬線(xiàn)條勾勒出的造型挺有沖擊力的,確實(shí)符合一部分年輕人的氣質(zhì)。
轉(zhuǎn)速和時(shí)速信息只能通過(guò)屏幕左右兩側(cè)的數(shù)字顯示,這種形式在全液晶儀表上應(yīng)用很廣,但在半液晶儀表上,對(duì)于如此重要的信息來(lái)說(shuō),字號(hào)有些偏小。
在不方便使用語(yǔ)音的情況下,這就使得調(diào)整溫度和調(diào)整空調(diào)其他設(shè)置出現(xiàn)了兩套邏輯,不同的設(shè)置需要在按鍵控制和屏幕控制間切換,整個(gè)體驗(yàn)是割裂的,倒不如把駕駛模式相關(guān)的按鍵單獨(dú)設(shè)置一片區(qū)域,騰出來(lái)空間來(lái)補(bǔ)足溫度調(diào)節(jié)和顯示,讓車(chē)主在需要再操作空調(diào)時(shí),手和視線(xiàn)都不需要二次大幅移動(dòng),整個(gè)操作邏輯要流暢得多。
雖然在按鍵布局上有一些問(wèn)題,但瑕不掩瑜,哈弗F7在人機(jī)交互的硬件部分還是十分有誠(chéng)意,別的不說(shuō),在同價(jià)位里面子確實(shí)是給足了。當(dāng)然,硬件是一方面,最重要的還是實(shí)際的功能體驗(yàn)。
3D視角、實(shí)時(shí)路況、路徑偏好、常用便利設(shè)施搜索等功能一應(yīng)俱全,并且各項(xiàng)功能都很容易找到,實(shí)用性很強(qiáng)。
除了常規(guī)的自然語(yǔ)義識(shí)別,哈弗F7語(yǔ)音控制也支持OneShot操作,即你可以直接說(shuō):“你好,哈弗我要去XX地方。”而不必先講出喚醒詞,等待語(yǔ)音反饋后再下達(dá)下一步指令。
語(yǔ)音的整體識(shí)別率還不錯(cuò),對(duì)指令說(shuō)法的寬容度很高,并且在交互上設(shè)計(jì)了一些有意思的互動(dòng),比如我說(shuō):“我餓了。”系統(tǒng)會(huì)回答:“你果然是個(gè)吃貨!彪S后幫我搜索附近的美食。
不過(guò)通過(guò)語(yǔ)音控制還是可以直接調(diào)出兩個(gè)應(yīng)用,你直接喚醒語(yǔ)音說(shuō)出自己想聽(tīng)的內(nèi)容即可。得益于近年來(lái)和酷狗、酷我以及網(wǎng)易云音樂(lè)的版權(quán)互授權(quán),QQ音樂(lè)的曲庫(kù)的是非常完整的。我們也看到越來(lái)越多的車(chē)型選擇QQ音樂(lè)作為系統(tǒng)內(nèi)置的在線(xiàn)音樂(lè)服務(wù)提供商,可能也是看重了它在曲庫(kù)方面的優(yōu)勢(shì)。
但是實(shí)際上點(diǎn)擊這幾個(gè)圖標(biāo)會(huì)直接給供應(yīng)商(攜程和大麥)的預(yù)定平臺(tái)撥打電話(huà),并沒(méi)有酒店、門(mén)票等信息的展示頁(yè)面,所以只能算是個(gè)比較便捷的電話(huà)黃頁(yè)吧。
● 全文總結(jié)
這兩年,中國(guó)品牌掀起了一陣“淘汰手機(jī)支架”的熱潮,其實(shí)想淘汰手機(jī)支架很簡(jiǎn)單,把基礎(chǔ)的導(dǎo)航、音樂(lè)功能做好,做到不僅能用,而且好用的程度,再結(jié)合語(yǔ)音控制的便利性,很容易給用戶(hù)帶來(lái)遠(yuǎn)超手機(jī)的體驗(yàn)。在這方面,哈弗和很多品牌都做到了,單就F7這款車(chē)來(lái)說(shuō),雖然有些影響體驗(yàn)的小問(wèn)題,但整體已經(jīng)能夠給用戶(hù)提供足夠好的基礎(chǔ)服務(wù)了。當(dāng)然,我們希望哈弗不止步于此,在基礎(chǔ)功能完善的同時(shí),在未來(lái),圍繞車(chē)主的用車(chē)生活,還能帶來(lái)更加豐富的生態(tài)服務(wù)。(圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭)
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