● 功能效果
不過語音一方面可以直接通過“你好,小紳”喚醒,另一方面方向盤上也有專門的語音呼出按鍵,首屏第一個圖標再放語音控制實在是沒必要,不如讓出來給其它功能來得實用。
好在語音支持自然語義,你不必一板一眼地說出每個指令,系統(tǒng)便能理解你想要表達的意思,并且語音的識別率很高,在行駛過程中嘈雜的環(huán)境也不會對語音的識別率影響太多。
“活動”板塊目前還是空白,不知道未來北汽會在里面放上哪些目的地,我們猜測可能是為了布局自駕游業(yè)務做準備吧。
系統(tǒng)支持語音控制搜索歌曲,也支持搜索某個音樂類型,比如民謠、搖滾、說唱等等,都能匹配到正確類型的歌單。
● 全文總結
總的來說,紳寶智行相比上一代車型在人機交互系統(tǒng)層面有了長足的進步,很負責地說,拋開“像奔馳”這個問題來說,這至少是一款好用的系統(tǒng),我們最常用到的導航、娛樂功能都達到了易用的程度,本地化做得不錯,并且都能通過語音控制進行操作,保障了駕駛過程中的安全。
當然,相比目前主流的車載系統(tǒng)而言,紳寶智行在生態(tài)搭建、場景化服務上也沒什么突出的亮點,“不去聊生態(tài)、服務的概念,就做個好用的車機”我想就是現(xiàn)階段紳寶智行這款車的責任和使命了。(圖/文 汽車之家 鄭旭)
好評理由:
差評理由: