剛才聊的是同一輛車的兩種充電模式，其實同一種充電模式下電動汽車充電也有快慢之分。隔壁老王買了一輛電動汽車，常常和我吹噓充電快，打遍充電站無敵手。同是在一起充電的戰(zhàn)友，咋也有快慢之分呢？難道就因為隔壁老王的車貴？

　　●充電速度快與慢誰決定？

　　 1、電池容量、材質決定

　　決定充電快慢的因素很多，電池容量是一個。在充電樁輸出功率相同的情況下，車輛動力電池容量越大，充電時間就越長，就像是往游泳池里灌水，游泳池越大，需要的時間越長。另外，這也和電池材質有關系，像現(xiàn)在電動汽車多采用的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池不同條件下充電的時間也不一樣。

　　所以在意電池充電速度的小伙伴選購電動車的時候，可以看看電池容量、材質以及是否有電池加熱功能。

　　 2、充電樁功率決定

　　除了車的因素，當然還有充電樁的因素。簡單粗暴地說充電樁輸出功率越大，充電時間越短。中學物理老師教我們，電流和電壓相乘得到電功率，充電樁的輸出電壓和電流不同，它的充電功率也就不相同。

　　在這里給車輛內部不顯示充電功率的車主科普一個估算方法，當車輛充電時，充電樁輸出電流、電壓穩(wěn)定的時候將輸出的電壓和電流相乘，得到電樁輸出功率，按照80%的轉換率得到電池的輸入功率。

　　 3、電動車與充電樁之間的通訊協(xié)議決定

　　那充電樁給電動車輸出多少電壓和電流誰說了算？是電動車與充電樁之間的通訊協(xié)議，也稱握手協(xié)議。

　　有的電動汽車發(fā)出的信號是“給我300V的電”，有的電動汽車就是“給我500V的電”，信號不同導致充電功率不同，充電的時間就不相同。

　　為了解決這個問題，2016年我們國家開始實施新的充電樁國家標準，大大改善了兼容性的問題。

　　充電樁相應的手機App可以提前看到充電樁的電壓和功率，對照車輛的情況看看是不是能夠充到電，以免臨時出狀況。

　　4、其他影響決定

　　還有一些其他因素會影響電動汽車充電速度的快慢。比如電池衰減度和電力負載情況。夏季是用電高峰，如果充電樁連接的是附近的公共變壓器，變壓器負載達到高峰，電壓是會出現(xiàn)下降的情況，這也會影響到電動汽車的充電速度。

　　總結：誰決定了電動汽車充電速度？這應該是一個綜合因素作用的結果。所以大家在看到汽車廠商宣傳“半小時快充”，“充電幾分鐘充電多少公里”這樣的宣傳語的時候，可以微微一笑，做到心中有數(shù)。根據(jù)電動汽車車型、充電樁匹配程度，具體情況具體分析，合理掌握充電時間，才能保證開開心心電動出行。（文/圖 汽車之家 姜田雙）

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