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盤(pán)點(diǎn)2017年我們測(cè)過(guò)的這些行車記錄儀

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標(biāo)稱廣角角度有水分

  說(shuō)了這么多,最后還有一件事不吐不快,在我們測(cè)過(guò)的這些行車記錄儀中,大多標(biāo)稱廣角有130°-170°,但根據(jù)我們實(shí)際測(cè)試,它們的拍攝角度均沒(méi)有達(dá)到標(biāo)稱值,有的甚至標(biāo)稱廣角140°,實(shí)際卻只有75°。

汽車之家

  所以,不要相信宣傳文案上的廣角角度,由于行業(yè)中沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的測(cè)量方法,實(shí)際各家測(cè)量角度的方法都不一樣,這就導(dǎo)致了一方面標(biāo)稱角度不僅沒(méi)有實(shí)際使用意義,連橫向?qū)Ρ鹊膬r(jià)值也沒(méi)有,另一方面,即便小部分廠商希望從實(shí)際使用出發(fā)測(cè)量拍攝角度,但迫于宣傳的壓力,最終也不得不采用“取巧”的方法,造成惡性競(jìng)爭(zhēng)。

汽車之家

  用水平畫(huà)面對(duì)角線測(cè)量出的角度肯定會(huì)有所提升,不過(guò)這樣計(jì)算得出的結(jié)果沒(méi)有參考意義,因?yàn)闆](méi)人會(huì)斜著安裝行車記錄儀。

  就廣角本身而言,肯定是越大越好,但越大的廣角往往也意味著更大的畫(huà)面畸變,在這當(dāng)中找到平衡是關(guān)鍵點(diǎn),我們的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是,廣角足夠收錄到左前方和右前方車輛的車牌,就合格了,畢竟過(guò)度的畸變也會(huì)有損畫(huà)面信息。

全文總結(jié)

  在選購(gòu)行車記錄儀時(shí),最主要的影響因素是白天和夜晚的成像畫(huà)質(zhì),畢竟,滿足不了記錄的需求,其它再多功能都是毫無(wú)意義的。而在基礎(chǔ)功能達(dá)標(biāo)之后,如果你有多媒體甚至ADAS駕駛輔助等功能的需求,可以購(gòu)買(mǎi)集成多種功能的產(chǎn)品,現(xiàn)階段雖然不一定“好用”,但滿足“可用”的要求。如果你只需要一個(gè)“基礎(chǔ)款”的行車記錄儀,我們推薦360和PAPAGO的產(chǎn)品,它們?cè)诋?huà)質(zhì)上的表現(xiàn)是最好的。(文/汽車之家 鄭旭)

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