● 追尾撞上拖車鉤如何判定責任?
針對拖車鉤的討論一直沒斷過,比如加裝拖車鉤的車主擔心一旦發(fā)生追尾事故,自己用不用擔責任?再比如,有的車主詢問如果追尾了一輛加裝拖車鉤的車,對方算不算非法改裝,能不能均攤責任?
● 雙方心聲
- 后車:追尾我是責任方,但我也很委屈!
從網(wǎng)上看到不少關(guān)于此話題的案例,車主普遍都是茶壺里煮餃子的狀態(tài),從后車的角度來說:我追了尾,肯定是全責,這個我認;然而只是一次追尾,就因為前車裝了拖車鉤,把我整個前臉都掀翻了,我不能接受!而且你一個轎車,裝什么拖車鉤。亢苊黠@就是為了防追尾安的!我明明是責任方,卻比被追尾的還委屈。
關(guān)于責任問題,其實大家不用再有任何糾結(jié):發(fā)生追尾后車負全部責任在這里也是完全適用,后車負全責,與前車裝拖車鉤與否無關(guān)。無論前車裝不裝拖車鉤,都不能抵消后車因為車速快、駕駛員精力不集中或其他原因引發(fā)的事故責任。舉個更夸張的例子,假如追尾了比拖車鉤更厲害的吊車,總不能賴吊車太硬吧?
而對于前車加裝拖車鉤是否違法,在交規(guī)其實并沒有查到明確界定,而從之前網(wǎng)友的帖子中也看到過由于加裝拖車鉤被交警攔下處罰的案例,當然這也是前車的事,與追尾方無關(guān)。
- 前車:我確實有“剛需”
從一些越野車的角度來說,我們也在網(wǎng)上看到這樣的聲音:“經(jīng)常去山里耍,拖車鉤的確有針對性的需求,配了原廠鉤我都覺得不夠結(jié)實,還特意改裝了更堅固的拖車鉤,為的是在極端環(huán)境下能夠有效地實施拖拽救援工作;和那些加裝拖車鉤的小轎車或是城市型SUV不一樣,它們壓根不離開城市,卻加裝了一個根本用不到的東西,很明顯是動機不純,而我是真的需要!”
對于剛需用戶來說加裝拖車鉤的確沒毛病,但在這里我們也呼吁,如果只是偶爾使用,盡量在用不到它的時候,把它拆下來,現(xiàn)在市面上有很多即插即用式拖車鉤,球頭部分可以快速拆裝,也不會太費事。
雙方都有自己的訴求,但對于后車來說,追尾這個事兒無論如何都是后車全責,這是板上釘釘?shù)氖聝;而至于想要加裝拖車鉤的車主,如果不是剛需,還是要謹慎考慮,理性對待拖車鉤,不盲目跟風。(文/汽車之家 沈丹)
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