[汽車之家 多媒體體驗] 移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,不僅使得手機變得越來越智能化,汽車多媒體系統(tǒng)也開始通過移動網(wǎng)絡來擴展自身功能,從最初只能播放音樂、GPS導航,到如今可以遠程操控車輛,在線收聽音樂等功能也開始普及。除了依靠自身硬件,今天體驗的名爵ZS還通過與外部硬件相連接,實現(xiàn)了很多功能,而這些功能現(xiàn)如今看來也許還不能讓人震驚,但就像手機一樣,同樣作為終端,在互聯(lián)網(wǎng)領域里,有著非常寬廣的想象空間。就好像十年前用著傳統(tǒng)手機的人們,想不到現(xiàn)如今可以通過手機可以付費、收發(fā)郵件、報稅等多樣化的功能。所以說對于汽車互聯(lián)網(wǎng)來說,它能夠做到的事情,遠遠要比我們現(xiàn)在看到的更加多樣化。
還是將話題轉(zhuǎn)回到我們今天體驗的名爵ZS上面,除了常規(guī)的內(nèi)容之外,今天更多精力會去體驗四項功能,分別是尋車系統(tǒng)、語音控制、車載運動相機以及車載無人機。
● 在車內(nèi)控制無人機
無人機是這幾年開始興起的新東西,滿足了很多人飛行的小夢想,并且通過“上帝”視角,可以記錄下平時并不容易看到的景色,這些優(yōu)勢滿足了很多人的需求,也讓無人機公司成為資本市場的熱點。
斑馬系統(tǒng)目前與AEE公司合作,通過斑馬系統(tǒng)來操控無人機,實現(xiàn)跟隨、環(huán)繞、探路、返航等四項功能。其中返航功能為了保證安全性,無人機最終會返航到名爵ZS的車頂上空,然后再通過遙控器安全降落。此外在使用中,需要通過放大器來增強信號,來實現(xiàn)對無人機的操控。
● 車載相機記錄生活
目前斑馬支持的運動相機同樣來自于AEE品牌,通過方向盤上的快捷鍵來隨時拍攝,每次拍攝除了會得到一張照片之外,還會得到一個12秒的短視頻。另外每張照片都會將位置、時間等信息進行記錄,日后如果增加一鍵導航功能,這些數(shù)據(jù)都可以用來給車主提供更多的便利。
● 本段總結(jié):
其實如果只從表面上來看,無人機和運動相機算是比較成熟的工具。但如果腦洞開的大一些,視野再開闊一些,名爵ZS展示的是整個車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)未來一個可能的發(fā)展方向。所有能連接的外設都是一種新功能的引入,車是一個終端,外設能實現(xiàn)怎樣讓人驚訝的功能,或者能夠大幅度簡化人工的能力,都可以快速通過車聯(lián)網(wǎng)而讓汽車實現(xiàn)。人類的想象力才是這類外設的極限,所以現(xiàn)在只是常規(guī)的無人機和運動相機,但何時能夠像科幻片中一樣,也許用不了太久。
● 不那么像機器人的語音操控
車內(nèi)功能越多,分散駕駛員注意力的情況就變得更頻繁,而危險一般也都因此產(chǎn)生。語音控制系統(tǒng)在幾年前還只是能打電話、聽收音機放CD等,識別率不高也不夠智能,F(xiàn)如今很多語音操控系統(tǒng)已經(jīng)能夠操控多項功能,并且語音交流也更人性化。
斑馬語音控制系統(tǒng)可以通過“你好斑馬”這句話來直接喚醒,也可以通過方向盤上的語音鍵開始。當然后面我嘗試了一下,這套系統(tǒng)模糊識別率還是挺高的,比如你說你好大馬、你好皇馬、你好幫忙等都能夠喚醒語音控制系統(tǒng)。
功能上,這套語音系統(tǒng)可以開閉天窗、開閉主駕駛車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)等,并且有時你不需要機械性的說例如“請將空調(diào)溫度調(diào)高”這類很刻板生硬的話語,你只需要說“我熱/冷了”,一樣會讓空調(diào)系統(tǒng)進行溫度調(diào)節(jié)。
● 用手表來尋車
通常裝備了互聯(lián)系統(tǒng)的車輛都具備通過GPS或者移動網(wǎng)絡來尋找車輛位置功能,目前斑馬系統(tǒng)給Apple Watch開發(fā)了程序,通過與車輛藍牙連接,實現(xiàn)尋車功能,當手表連接上車輛藍牙之后,按下尋車按鈕可以讓車持續(xù)鳴笛,功能類似于美國車設計在鑰匙上的尋車按鈕。不同之處在于,這套系統(tǒng)后期還可以增加更多功能,代替手機和車鑰匙等,擁有更豐富功能。
● 可以組隊的導航系統(tǒng)
這套系統(tǒng)采用8英寸液晶屏,分辨率為1280×960。處理器為ARM Cortex A15架構的德州儀器1.2GHz雙核處理器。車載系統(tǒng)為上汽與阿里合作的斑馬系統(tǒng),這套系統(tǒng)的主界面為導航系統(tǒng),根據(jù)廠商之前做過的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,將使用頻率更高,更重要的功能放在最顯著的位置,想切換到其他功能只需要按中控臺上面那個圓形按鈕,然后結(jié)合觸摸操作即可。在導航功能中,可以實現(xiàn)組隊功能,通過與同樣使用這套系統(tǒng)的車主進行組隊,可以實現(xiàn)位置共享以及車車通話等功能。此外通過與口碑合作,可以發(fā)現(xiàn)周圍推薦美食,并支持一鍵導航。另外如果手機和車機同時綁定一個賬號,在手機上搜索過的內(nèi)容都可以同步到車機上面。
其他功能方面,車載系統(tǒng)可隨時檢查車輛狀態(tài),對“健康程度”進行檢查,通過系統(tǒng)可以快速進行維修保養(yǎng)預約等服務。娛樂系統(tǒng)方面,除了可以通過互聯(lián)網(wǎng)播放音樂有聲小說等,新增加了車內(nèi)K歌功能,通過蝦米音樂提供的原聲伴奏,邊開車邊唱歌這項娛樂活動我想很多人都做過。
● 編輯總結(jié):
汽車發(fā)展到如今,當硬件短時間內(nèi)難有太大突破之時,軟件方面的突破顯得尤為重要,汽車互聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛一樣,在不久將來都將發(fā)揮重大作用。與發(fā)動機、底盤等機械部分升級不同,汽車互聯(lián)網(wǎng)提供的是便利性方面的改變,而不是在動力性能方面。當發(fā)動機的熱效率突破變得越來越艱難,汽車互聯(lián)網(wǎng)也許將在這十幾年汽車工業(yè)歷史寫下濃重一筆。當然以后這項技術會發(fā)展到一個什么樣的高度,我們是否會像科幻片中那樣使用汽車,現(xiàn)在還不好斷定,但我想大多數(shù)人都應該很期待。(文/汽車之家 祁子鑫)
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