我竟被人開槍射擊？！編輯體驗(yàn)防彈玻璃
隱患：汽車玻璃常見安全隱患有幾種？
從網(wǎng)上的司機(jī)“遭襲”視頻談起
既然要聊汽車玻璃的安全性，多數(shù)人都會(huì)聯(lián)想到頻發(fā)的車輛盜搶事件，玻璃被砸、財(cái)物被盜屢見不鮮。但我卻認(rèn)為，相較于盜搶事件中涉及的玻璃安全，高空異物為廣大車主帶來(lái)的危險(xiǎn)明顯要大得多，因?yàn)檫@類事件有個(gè)共同點(diǎn)：動(dòng)不動(dòng)就是一條人命。相比之下盜搶就顯得小巫見大巫了。下面這起發(fā)生在今年5月份的一起異物襲擊案例，足以證明上面我所提到的汽車玻璃安全了。
關(guān)于汽車玻璃的案例和討論其實(shí)從未停止，浙江公交司機(jī)的遭遇也只是冰山一角罷了，從常見的行駛環(huán)境來(lái)看，有幾種典型的威脅是需要我們注意的：
1、貫穿隱患，
2、翻滾變形隱患，
3、迸裂隱患，以及暴力侵犯和恐怖襲擊。
以下我們簡(jiǎn)單介紹下這幾種情況和車輛玻璃的關(guān)系，因?yàn)樵诤芏嘀卮髠鍪鹿手校@幾種情況帶來(lái)的傷害和后果往往最為嚴(yán)重。
貫穿隱患：
對(duì)于普通汽車玻璃而言，它的抗貫穿強(qiáng)度僅為90焦耳左右，時(shí)速70km/h遭遇500克硬物質(zhì)沖擊就會(huì)100%貫穿并產(chǎn)生直接傷害，確保車輛在120km/h的安全時(shí)速內(nèi)汽車不會(huì)被上述拋擲物貫穿，就理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱松?jí)汽車安全玻璃的重要緣由。而浙江公交司機(jī)的遭遇則已經(jīng)向我們充分展示了這點(diǎn)，當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，高空異物的襲擊是十分危險(xiǎn)且致命的。
迸裂隱患：
市區(qū)中以50km/h時(shí)速行駛的汽車，只要遭遇10克硬物質(zhì)，即便是水果糖，也會(huì)有著接近100%的迸裂前擋玻璃，日常生活中最常遇到的就是被小石子迸裂了前擋玻璃。而前擋玻璃之所以如此脆弱，也是為了滿足人員頭部模型碰撞實(shí)驗(yàn)的要求所致。
翻滾傾覆隱患：
在車輛發(fā)生翻滾時(shí)，車內(nèi)人員是否受傷，基本就取決于ABC三柱之間的車窗框能否保持剛性，傾覆碰撞的瞬間如果窗框支撐住了，且沒有發(fā)生過大變形，那么沖擊能量也就傳遞給地面或者碰撞對(duì)方了，車身也就不會(huì)變形。
通過很多機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)表明，車窗中的玻璃如果在沖擊中沒有潰變軟化，那么沿周邊全線支撐車窗的玻璃，將起到不讓車身變形的關(guān)鍵作用，一個(gè)四周僅用汽車鋼化玻璃支撐的鋼架框，可從10倍高度任意角度跌落而不變形，就是這個(gè)原理的佐證。
暴力侵犯隱患：
談到暴力侵襲，最常見的就是車輛盜搶案件，一般這類情況多以普通工具和器械作案，在中國(guó)嚴(yán)格管制槍支和刀具的前提下、歹徒也鮮有機(jī)會(huì)能夠持大型尖銳器械作案。遭遇襲擊時(shí)，只要保持車輛機(jī)動(dòng)性，在抵御住有限次數(shù)的砸擊拋擲侵犯后，應(yīng)盡快駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警。
槍擊/恐怖襲擊：
畢竟我們國(guó)家是管制槍支的，所以遭遇槍擊事件的概率就非常小了，對(duì)于一般車用防護(hù)要求來(lái)講，這種級(jí)別的安全玻璃一般消費(fèi)者來(lái)講用不上，除非一些有特殊要求的客戶或集體，比如演藝公司、經(jīng)紀(jì)公司、會(huì)議組織方等等，可以用來(lái)保護(hù)重要人物。而這也是當(dāng)前車用安全玻璃的最高等級(jí)。
通過簡(jiǎn)單的介紹，相信大家已經(jīng)對(duì)汽車玻璃的幾種安全隱患有所了解了，隨著行車環(huán)境的多變，高空異物襲擊、盜搶、以及暴力侵襲都會(huì)對(duì)我們的人身財(cái)產(chǎn)安全造成很大的影響。如何防止這些情況的發(fā)生，不讓浙江公交司機(jī)的遭遇再次上演。就成了汽車安全玻璃的責(zé)任。
而如今的新型防彈玻璃已經(jīng)擁有完善的“單向防護(hù)性能”。也就是說(shuō)，對(duì)外部的襲擊可以做到有效防護(hù)，但內(nèi)部卻可以輕易破壞車窗，從而實(shí)現(xiàn)車內(nèi)還擊和逃生操作。做到了魚和熊掌可兼得。
那么：防彈玻璃多少錢？
全車車窗防護(hù)價(jià)格根據(jù)防護(hù)級(jí)別不同價(jià)格不同。從防獵槍到防AK47級(jí)別，價(jià)格大致從7萬(wàn)到100萬(wàn)不等。前擋風(fēng)玻璃防護(hù)價(jià)格占全車玻璃價(jià)格三分之一左右，其余玻璃占全車玻璃價(jià)格三分之二左右。這個(gè)價(jià)格基本上包含了所有車型。當(dāng)然，像是少數(shù)超豪華級(jí)別車輛，如賓利，勞斯萊斯級(jí)別，因?yàn)闀?huì)涉及裝配等復(fù)雜工序，費(fèi)用需要另行計(jì)算。
除此之外，目前還有用于車身覆蓋件內(nèi)部的全車車身防護(hù)，價(jià)格根據(jù)防護(hù)級(jí)別不同價(jià)格不同。從防獵槍到防AK47級(jí)別，價(jià)格大致從15萬(wàn)到200萬(wàn)不等。對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)講，其實(shí)更換一塊低防護(hù)級(jí)別的前擋玻璃就可以了，價(jià)格相對(duì)親民很多，防護(hù)能力又足以應(yīng)對(duì)多數(shù)意外情況。
編輯說(shuō)：防彈玻璃適合你嗎？/值得買嗎？
當(dāng)然，對(duì)于確有需求的用戶，有一定防彈性能的安全玻璃無(wú)疑是不錯(cuò)的選擇。汽車之家說(shuō)客作者，侶行的主角張昕宇梁紅夫婦在2015年的阿富汗火線一行中，就是裝備的防AK47級(jí)別的“零增重全車防彈升級(jí)套件”。
而張昕宇夫婦也在回國(guó)后多次提及在阿富汗歷經(jīng)的驚險(xiǎn)一幕：奔馳G級(jí)越野車前風(fēng)窗突遭AK47射擊，子彈雖被福瑞達(dá)玻璃崩飛未貫入車內(nèi)，驚魂未定倉(cāng)皇逃離現(xiàn)場(chǎng)之中車身又陸續(xù)中彈，萬(wàn)幸車內(nèi)無(wú)一粒子彈射入，也無(wú)一人受傷。
回過頭來(lái)，于普通消費(fèi)者而言，我們多數(shù)時(shí)間都是在城市或郊區(qū)的用車環(huán)境中，槍林彈雨自然不可能，最可能遭遇的就是高空異物的襲擊和大貨車遺撒帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，這種突如其來(lái)的橫禍往往讓人措手不及，輕則人傷，重則人亡。
因此編輯個(gè)人倒是覺得，對(duì)于車輛安全有要求的車主們，不妨可以考慮為自己的愛車更換一塊前擋安全玻璃，較低的防護(hù)等級(jí)就能滿足日常的安全防護(hù)需要，價(jià)格又不會(huì)貴的離譜，換來(lái)的卻是一面銅墻鐵壁為你阻擋那些飛來(lái)橫禍！當(dāng)然，我說(shuō)了這么多，究竟值不值還得您說(shuō)了算。（文/圖 汽車之家 任博）
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