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東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

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文章標(biāo)簽: 互聯(lián)出行
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  • 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.21 39.10 9.10
    測(cè)試文章:被“封印”的運(yùn)動(dòng)特性 測(cè)試西瑪2.5L XV
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    西瑪?shù)募铀傩阅艽_實(shí)是差點(diǎn)意思,固然也談不上純粹運(yùn)動(dòng),但也不能否認(rèn)它的底盤有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)特性,這在賽道體驗(yàn)時(shí)深有體會(huì)。拋開(kāi)性能不談,它的車內(nèi)做工及用料都能達(dá)到同級(jí)別的上乘水平,車內(nèi)各個(gè)細(xì)節(jié)都處理得比較到位,而且烘托出來(lái)的車內(nèi)氛圍也有不錯(cuò)的檔次感。重點(diǎn)之處在于,它的基礎(chǔ)配置一項(xiàng)不缺,高端的舒適、便捷配置也比較齊全,而主動(dòng)安全配置則是亮點(diǎn)。若論綜合性,我可以給它一個(gè)高分!

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    表面看,西瑪和天籟差不多,一樣的平臺(tái)和動(dòng)力總成,但實(shí)際上是差別挺大的兩臺(tái)車,調(diào)校很不同。我們?cè)谫惖郎显囻{過(guò)西瑪,底盤功力很深厚,有著不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。日常開(kāi)的話,西瑪會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)硬,起碼比天籟硬不少,開(kāi)進(jìn)來(lái)有緊繃的感覺(jué),轉(zhuǎn)向手感也更有feel?傮w來(lái)說(shuō)駕駛感受是有動(dòng)感的,但加速有點(diǎn)慢,缺點(diǎn)激情。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖然嘴上說(shuō)著不打運(yùn)動(dòng)牌,但身體還是很誠(chéng)實(shí)地展示了很穩(wěn)的懸架“功夫”,西瑪?shù)牟倏匚兜啦辉谟诳,而是在于它的輕巧靈活,平常上下班開(kāi)著既省心又不乏趣味。還有它的設(shè)計(jì)動(dòng)感,做工用料也很給力,再加上噱頭十足的安全科技配置,確實(shí)很能吸引年輕人這類視覺(jué)性動(dòng)物。

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西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

指導(dǎo)價(jià):26.78萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 186馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...