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雞肋還是鴨脖兒?談安卓智能后視鏡功能

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  由于智能后視鏡普遍為安卓系統(tǒng),機(jī)身自帶的功能軟件也都和手機(jī)中的App大體一致,所以本文中所介紹的功能可以適用于大部分的智能后視鏡產(chǎn)品。

★ 亮點(diǎn)功能

- 遠(yuǎn)程監(jiān)控/震動(dòng)自動(dòng)拍攝

  遠(yuǎn)程監(jiān)控、震動(dòng)自動(dòng)拍攝的功能是它的亮點(diǎn)功能,也是目前消費(fèi)者最關(guān)注的。車輛熄火后,智能后視鏡會(huì)保持休眠狀態(tài),當(dāng)感受到車身震動(dòng)時(shí),可以第一時(shí)間將照片發(fā)送至車主手機(jī)中。

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  抬著胳膊在后視鏡上操作很麻煩,遠(yuǎn)程控制則很好的解決這一問題,它可以在手機(jī)微信客戶端中直接設(shè)置導(dǎo)航目的地,設(shè)置成功后將自動(dòng)發(fā)送到智能后視鏡上,全程無需在后視鏡中有任何操作。

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  遠(yuǎn)程監(jiān)控是個(gè)亮點(diǎn)功能,通過綁定手機(jī),可以遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)拍照、定位等。需要說明的是,因?yàn)榉辣I模式需要借助3G網(wǎng)絡(luò),所以在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較差的地方這功能就會(huì)失效了。不過雖然如此,攝像頭還是能夠記錄下震動(dòng)時(shí)的場(chǎng)景,只是不能在第一時(shí)間通知車主了。

- 查詢行車軌跡

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  這項(xiàng)功能在我看來大多時(shí)間都沒什么作用,不過當(dāng)你把車輛借給朋友或老婆“查崗”時(shí),這功能就顯得難能可貴了,車輛所有的行車軌跡、當(dāng)前位置、時(shí)速都可以通過綁定的手機(jī)一鍵查詢。

★ 常規(guī)功能:

- 導(dǎo)航和語音控制

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  這兩個(gè)功能我想一起介紹,之所以把它們兩個(gè)放在一起,相信很多朋友都猜到了,因?yàn)橹悄苁謾C(jī)就可以輕松實(shí)現(xiàn)該功能。和手機(jī)中的百度導(dǎo)航一樣,導(dǎo)航軟件支持實(shí)景地圖、三位地圖和二維地圖,并可根據(jù)機(jī)身內(nèi)置的3G卡實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況信息的查詢。另外對(duì)于語音功能來說,要比大部分的原廠車機(jī)識(shí)別率高出不少,原因是原廠車機(jī)少量的語音詞庫(kù)無法和互聯(lián)網(wǎng)中海量的云端語音庫(kù)相比。

- 記錄儀

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  這是智能后視鏡的核心功能,我相信相很大一部分智能后視鏡用戶在使用了一段時(shí)間后會(huì)逐漸失去對(duì)它的新鮮感,所以最終它的作用會(huì)淪為一個(gè)普通行車記錄儀。

★ 雞肋功能:

- 在線音樂(FM發(fā)射)

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  FM發(fā)射是很多年前流行的車載MP3(插在點(diǎn)煙器)上的產(chǎn)物了,其原理是將音頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成FM調(diào)頻立體聲信號(hào)發(fā)射出去,調(diào)至到設(shè)置調(diào)頻上就可以播放相關(guān)音頻。但由于其音質(zhì)較差,且藍(lán)牙技術(shù)普及導(dǎo)致它逐漸走入了歷史的長(zhǎng)河中。

- 藍(lán)牙功能

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  從目前來看,大部分的新車已經(jīng)在車機(jī)中標(biāo)配了藍(lán)牙電話功能。另一方面,對(duì)于車齡較長(zhǎng)沒有藍(lán)牙的車型來說,內(nèi)置麥克風(fēng)的收音效果很一般,尤其是在行駛過程中通話時(shí),路噪、風(fēng)燥較大,通話聲音很小,必須靠提高音量來彌補(bǔ)。

- 微密

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  隨后我又致電了“微密”App的客服,得到回復(fù)是當(dāng)前系統(tǒng)在升級(jí)無法使用,升級(jí)時(shí)間也不能確定,很不能理解為什么A800S的廠家要給機(jī)身內(nèi)置一個(gè)完全不能使用的應(yīng)用呢?

- 電子狗

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  電子狗也是個(gè)逐漸被淘汰的功能,因?yàn)楦鶕?jù)目前相關(guān)法規(guī)規(guī)定,交管部門必須要公布所有的電子眼位置,除了提供“電子眼”分布地圖,在“電子眼”所在道路前方,交管部門還需懸掛告示牌,提醒司機(jī)“前方有固定攝像點(diǎn)”。

● 編輯建議:

  行車記錄儀在日常行車中必不可少,對(duì)于一些老舊、中低配車型來說,購(gòu)買一款擁有實(shí)時(shí)路況、記錄儀、防盜監(jiān)測(cè)的后視鏡是個(gè)不錯(cuò)的選擇,一方面一體化的設(shè)計(jì)較為美觀,同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了很多高配車型才有的功能。但是如果您的原車就已經(jīng)有了很多上述功能,那么智能后視鏡無疑就是畫蛇添足了。

● 總結(jié):

  屏幕小、操作不如車載大屏方便使得不少人認(rèn)為智能后視鏡作為后裝升級(jí)產(chǎn)品只是個(gè)雞肋,然而對(duì)于很多老舊車主又有升級(jí)需求同時(shí)不想破壞原車多媒體的情況下,那么智能后視鏡無疑變成了“鴨脖”。當(dāng)然,每個(gè)人的想法、需求都有所不同,那么對(duì)其的看法自然仁者見仁智者見智。

  現(xiàn)如今,智能后視鏡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)堪稱白熱化,往往一家出了新功能其他數(shù)家就立馬效仿。但仔細(xì)想想,這些功能真的用得上么?這個(gè)問題值得所有的智能后視鏡廠家進(jìn)行反思。盲目的推出新功能而不考慮用戶體驗(yàn),這顯然和幾年前的山寨手機(jī)市場(chǎng)一樣,而山寨手機(jī)最后的結(jié)局呢?(文/圖 汽車之家 吳羽琛)

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