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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 養(yǎng)車(chē)成本 正文

免費(fèi)保養(yǎng)/油耗低 2015款卡繽養(yǎng)車(chē)成本

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  [汽車(chē)之家 養(yǎng)車(chē)成本]  哪個(gè)品牌的車(chē)保養(yǎng)不用花錢(qián)?相信你先想到的肯定是雷克薩斯、其次就是英菲尼迪,這兩個(gè)日系高端品牌在售后領(lǐng)域一直獨(dú)樹(shù)一幟,以其超級(jí)省心的方式贏得了不少消費(fèi)者的青睞,但其實(shí)除了它們倆外,雷諾也一直在做著類(lèi)似的事兒,只不過(guò)太過(guò)于低調(diào)罷了。

  隨著雷諾卡繽的出現(xiàn),這個(gè)品牌總算是趕上了這股小型SUV的末班車(chē),可定制化的服務(wù)、動(dòng)感時(shí)尚的車(chē)型設(shè)計(jì),優(yōu)異的操控性能都是它的亮點(diǎn),而且油耗還不高!當(dāng)然,這些優(yōu)點(diǎn)今天就不多聊了,我們更關(guān)心它的售后養(yǎng)護(hù)成本是怎樣的,聽(tīng)說(shuō)它還是免費(fèi)保養(yǎng)?!那更得好好瞧瞧了。

汽車(chē)之家

● 車(chē)型簡(jiǎn)述

  目前卡繽的在售車(chē)型為2015款車(chē)型,全系均采用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的動(dòng)力組合,該車(chē)型的正時(shí)系統(tǒng)采用免維護(hù)的鏈條設(shè)計(jì),且由于全系車(chē)型均為電動(dòng)助力系統(tǒng),所以同樣是免維護(hù)的。而且像變速箱油、汽油濾清器這種較為昂貴的配件,都采用了長(zhǎng)效設(shè)計(jì),可以節(jié)約不少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

雷諾 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版

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三包/包修政策簡(jiǎn)述

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5年10次免費(fèi)保養(yǎng)

  官方為卡繽提供5年10次免費(fèi)機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng),編輯經(jīng)過(guò)咨詢經(jīng)銷(xiāo)商得知:按照每5000公里保養(yǎng)一次計(jì)算,正好夠5萬(wàn)公里所用,這其中官方也是按照一年保養(yǎng)兩次的間隔進(jìn)行設(shè)定的,雖然看起來(lái)并不像日系的雷克薩斯那般把所有項(xiàng)目都包了,但卡繽畢竟只是一款售價(jià)在10多萬(wàn)的小型SUV,能有如此的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)已屬不易。最關(guān)鍵的是,卡繽每次保養(yǎng)中最貴的就是它所使用的機(jī)油,而這部分一旦免除,其實(shí)整體成本就已經(jīng)下降不少了。

卡繽 官方保養(yǎng)建議周期表
周期
項(xiàng)目
(公里)
機(jī)油機(jī)油
濾清器
空氣
濾清器
空調(diào)
濾清器
變速
箱油
剎車(chē)油冷卻液火花塞
5000每10萬(wàn)公里更換一次。   
10000   
15000   
20000   
25000   
30000   
35000   
40000   
45000   
50000   
55000   
60000
整車(chē)包修期為3年或10萬(wàn)公里
卡繽全系正時(shí)鏈條免維護(hù)。
汽油濾清器為每10萬(wàn)公里更換一次。
雙離合變速箱油每10萬(wàn)公里更換一次。
表格中標(biāo)黃部分為免費(fèi)保養(yǎng)內(nèi)容,且包含對(duì)應(yīng)配件的工時(shí)費(fèi)。
注:●:需要更換  -:檢查

  從表中可以發(fā)現(xiàn),卡繽的保養(yǎng)周期也屬于很有規(guī)律的,需要注意的是空氣濾清器每次保養(yǎng)都需要更換,空調(diào)濾清器則是每1萬(wàn)公里更換一次,且這兩個(gè)配件都是需要自費(fèi)的,免費(fèi)部分僅包含機(jī)油機(jī)濾。而剎車(chē)油、火花塞和防凍液的表現(xiàn)非常棒!都是超長(zhǎng)效設(shè)計(jì),可以節(jié)省不少錢(qián)。

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  • 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.57 7.20
    測(cè)試文章:半路殺出個(gè)程咬金!測(cè)試2015款雷諾卡繽
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雷諾卡繽主打的是個(gè)性,適合那些追求時(shí)尚另類(lèi)的年輕人士,但它畢竟是進(jìn)口車(chē),綜合競(jìng)爭(zhēng)力與那些合資車(chē)比起來(lái)還是差點(diǎn)兒,相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后應(yīng)該能吸引更多消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應(yīng)當(dāng)今小排量渦輪增壓的潮流,多數(shù)時(shí)候這輛車(chē)的駕駛感受還是非常令人滿意的,動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得完全夠用了,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    卡繽的各項(xiàng)性能在同級(jí)別里還是相對(duì)比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲(chǔ)物空間也是這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn),非常實(shí)用。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了,另外全系沒(méi)有天窗實(shí)在遺憾。期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后能進(jìn)一步完善配置。

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