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月花銷1209元 斯柯達Yeti養(yǎng)車成本解析

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  [汽車之家 用車成本Yeti是上海大眾斯柯達旗下唯一的一款SUV車型(以下簡稱Yeti),可能是因為2014款名稱“野帝”的關(guān)系,從上市以來它受到的關(guān)注一直處于不溫不火的狀態(tài)。就在前不久,上海大眾斯柯達推出的2016款的“這個車”不再叫野帝,而是直接用英文名Yeti,并且新款Yeti全系比老款野帝官降2-3.2萬元不等,這個優(yōu)惠對消費者可是實實在在的。不過,也有人擔(dān)心,該車的整車價格是降價了,可是養(yǎng)車成本會不會很貴呢?今天編輯就為大家?guī)砹薡eti的養(yǎng)車成本解析。


● 車型介紹

上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.4TSI 手動前行版

上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

  目前上海大眾斯柯達Yeti在售的車型有三種排量,分別為1.6L、1.4TSI、1.8TSI三種。其中,1.6L車型配備了5速手動變速箱,1.4TSI車型配備了5速手動變速箱和7速干式雙離合變速箱,而1.8TSI車型則只有6速濕式雙離合變速箱一種選擇。由于這三種排量的車型在保養(yǎng)周期和配件價格上略有不同,所以我們在文章中會分開計算養(yǎng)車成本。

● 官方保修周期分析

  2013年10月1日國家正式實施了《家用汽車修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,規(guī)定中第17條中說明,家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里,以先到者為準(zhǔn);家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里,以先到者為準(zhǔn)。

★ 何為三包有效期?

  三包有效期是指經(jīng)營者因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,依照法定的條件和要求,由廠家向消費者提供免費修理、更換或退貨服務(wù)的期限。家用汽車產(chǎn)品三包有效期自購車發(fā)票開具之日算起,不低于2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為準(zhǔn))。也就是說,自購車之日起,在2年或5萬公里的三包有效期之內(nèi),經(jīng)營者按三包規(guī)定對汽車質(zhì)量問題承擔(dān)修理、更換或退貨三種責(zé)任,而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內(nèi),經(jīng)營者對汽車質(zhì)量問題只承擔(dān)修理(包括更換零部件)責(zé)任。

★ 何為包修期?

  包修期是指經(jīng)營者因家用汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,對汽車產(chǎn)品提供免費維修或更換零部件等服務(wù)的期限。家用汽車產(chǎn)品包修期自購車發(fā)票開具之日算起,法律規(guī)定不得低于3年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn))。

  Yeti的整車質(zhì)量保修期為3年或10萬公里(兩者以先者到為準(zhǔn)),質(zhì)量保修期從購車發(fā)票之日起計算,結(jié)束于質(zhì)量保修期的最后一天。

● 官方保養(yǎng)周期介紹

  在官方保養(yǎng)手冊中我們看到,Yeti三種排量的車型在部分配件的更換周期和配件價格上有所不同,因此我們在這里分開介紹。另外,Yeti的首次保養(yǎng)在5000公里時進行,首保為免費,更換機油和機油濾芯,并進行相應(yīng)配件的檢查。需要注意的是,廠家要求新車必須在上述指定期限內(nèi)進行首次保養(yǎng)。

★ 1.6L車型官方保養(yǎng)周期

上海大眾斯柯達 Yeti 1.6L車型廠家保養(yǎng)項目表
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞
5000電子助力,無需更換轉(zhuǎn)向助力油。
10000
20000
30000
40000
50000--
60000
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  按照保養(yǎng)手冊的建議,Yeti的首保在新車行駛至5000公里時進行,第二次保養(yǎng)在行駛至1萬公里時進行,之后每1萬公里保養(yǎng)一次;其中空氣濾芯和空調(diào)濾芯每行駛2萬公里、3萬公里和6萬公里時更換,也就是6萬公里內(nèi)車輛行駛到2萬公里、3萬公里、4萬公里、6萬公里時更換;汽油濾芯每6萬公里更換一次;剎車油每5萬公里或2年更換一次(以先到者為準(zhǔn));火花塞每3萬公里更換一次;手動變速箱油每6萬公里更換一次。

1.4TSI車型官方保養(yǎng)周期

上海大眾斯柯達 Yeti 1.4TSI車型廠家保養(yǎng)項目表
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞
5000電子助力,無需更換轉(zhuǎn)向助力油。
10000--
20000
30000
40000
50000---
60000
(MT)
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  1.4TSI車型大部分配件的更換周期與1.6L車型相同,在這里我們就不過多贅述了,唯一有區(qū)別的是火花塞,與空氣濾芯和空調(diào)濾芯的更換周期一樣,在6萬公里內(nèi),車輛行駛至2萬公里、3萬公里、4萬公里、6萬時更換,另外需要說明的是1.4TSI車型的7速DSG變速箱免維護。

★ 1.8TSI車型官方保養(yǎng)周期

上海大眾斯柯達 Yeti 1.8TSI車型廠家保養(yǎng)項目表
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞
5000電子助力,無需更換轉(zhuǎn)向助力油。
10000-
20000
30000
40000
50000--
60000
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  在1.8TSI車型的保養(yǎng)手冊中我們可以看到,該車型的首保也是在新車行駛至5000公里時進行,第二次保養(yǎng)在1萬公里時進行,之后每1萬公里保養(yǎng)一次;其中空氣濾芯每1萬公里更換一次;空調(diào)濾芯和火花塞每行駛2萬公里、3萬公里和6萬公里更換,也就是6萬公里內(nèi),車輛行駛至2萬公里、3萬公里、4萬公里、6萬公里時更換;其他配件中,汽油濾芯、變速箱油每6萬公里更換一次,剎車油每5萬公里或每2年更換一次(以先到者為準(zhǔn))。

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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測試文章:細(xì)節(jié)變化多/動力有看點 測試斯柯達Yeti
    評測編輯-鄭宇:

    降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉,部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢,不過其配置水平相比同價位對手來說則較低,所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng),而便利性配置較少的車型。

    評測編輯-侯云峰:

    斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色,這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。

    評測編輯-李偉龍:

    對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說,斯柯達Yeti值得他們考慮,車載配置上可以滿足基本的日常使用,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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Yeti

指導(dǎo)價:12.98-24.18萬
級別:小型SUV
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