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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

月花銷1742元 C4 PICASSO用車成本解析

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● 保養(yǎng)費(fèi)用

  在實(shí)際保養(yǎng)中,4S店完全按照官方的保養(yǎng)周期執(zhí)行,為車主免去了后顧之憂,但機(jī)油的價(jià)格偏高,這讓每次保養(yǎng)的成本也相應(yīng)的增加不少。

C4 PICASSO車型零配件價(jià)格表
配件名稱用量配件價(jià)格
機(jī)油

5L

道達(dá)爾9000 5w-40

120元/L

機(jī)油濾清器1個(gè)29元/個(gè)
機(jī)油濾芯密封圈1個(gè)9元/個(gè)
防凍液6L

45元/2L/桶

剎車油2L60元/L/桶
汽油濾芯1個(gè)60元/個(gè)
空氣濾芯1個(gè)135元/個(gè)
空調(diào)濾芯1個(gè)134元/個(gè)
火花塞4支135元/支
價(jià)格信息采集自成都地區(qū)雪鐵龍4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

  機(jī)油方面,C4 PICASSO采用的是道達(dá)爾9000系列全合成機(jī)油,機(jī)油用量需要5L,4S店在實(shí)際換油過程中會(huì)按照4L+1L兩種容量機(jī)油進(jìn)行添加,不會(huì)造成浪費(fèi)。

C4 PICASSO官方保養(yǎng)周期表

周期/

項(xiàng)目

(km)

機(jī)油機(jī)濾機(jī)油濾密封圈防凍液剎車油變速箱油

汽油

濾芯

空氣

濾芯

空調(diào)

濾芯

火花塞

材料+工時(shí)費(fèi)價(jià)格

(元)

2500--免費(fèi)
10000--1132
17500--1387
25000--1132
32500--1387
40000-2107
47500--1387
55000--1132
62500--1387
官方質(zhì)保期為3年或10萬公里(以先到者為準(zhǔn))
C4 PICASSO行駛3年或6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用為11051元。
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔  -:無需更換

C4 PICASSO/GL8/奧德賽4S店實(shí)際保養(yǎng)總費(fèi)用對(duì)比
車型C4 PICASSOGL8奧德賽
小保養(yǎng)費(fèi)用(元)1132680727
大保養(yǎng)費(fèi)用(元)210731922084
6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用(元)110511431010210

  該車行駛6萬公里(3年)的常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用為11051元,從表格上看,C4 PICASSO的單次保養(yǎng)價(jià)格偏高,不過其保養(yǎng)里程較長(zhǎng)(7500公里一次小保養(yǎng)),奧德賽與GL8均為5000公里一次小保養(yǎng)。4萬公里大保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)項(xiàng)目也不多,雖然使用120元/L的全合成機(jī)油的價(jià)格較高(奧德賽使用半合成機(jī)油60元/L,GL8使用全合成機(jī)油89元/L),但整體保養(yǎng)費(fèi)用并不算高,相比于奧德賽、GL8這樣的MPV來講,價(jià)格處在適中水平。

● 油耗情況

   因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/480/" target="_blank">雪鐵龍C4 PICASSO上市時(shí)間不長(zhǎng),汽車之家網(wǎng)友反饋的油耗數(shù)據(jù)不過,因此,為了更準(zhǔn)確計(jì)算油耗,我們選用汽車之家的實(shí)測(cè)油耗作為測(cè)算標(biāo)準(zhǔn),以9.6L/100km油耗計(jì),根據(jù)平均家用車一年行駛1.5萬公里,當(dāng)前北京市京95#(97#)油價(jià)為6.29元/升,計(jì)算出總的一年汽油費(fèi)支出。

年油費(fèi)計(jì)算公式:車輛油耗情況×單升油價(jià)×一年總行駛公里數(shù)÷100=總油費(fèi)

年油費(fèi)=9.6L/100km×6.29元/L×15000km÷100=9058元

  部分車型存在著行車電腦顯示油耗并不準(zhǔn)確的情況,如果您想更精準(zhǔn)的計(jì)算油耗,需要通過公式計(jì)算。加油時(shí)加至跳槍(不用管之前剩多少油),將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍,然后將該次加油量除以里程表的里程數(shù),所得的數(shù)值就是車輛的油耗。

   如果您是準(zhǔn)車主,歡迎您為愛車打分,點(diǎn)評(píng)用車感受還有機(jī)會(huì)免費(fèi)獲得汽車之家提供的精美禮品。《填寫口碑贏取禮品請(qǐng)點(diǎn)擊這里

● 保險(xiǎn)費(fèi)用(包含車船稅)

  由于每個(gè)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用都不相同(高、低配車型、險(xiǎn)種不同、出險(xiǎn)次數(shù)不同、購(gòu)買渠道不同),我們僅以一個(gè)參考價(jià)格作為試算。交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)(車損、三者、不計(jì)免賠、車上乘員險(xiǎn))及車船使用稅保險(xiǎn)價(jià)格約為5400元-5932元之間。

   如果您希望獲取更精準(zhǔn)的保險(xiǎn)報(bào)價(jià),也可進(jìn)入汽車之家報(bào)價(jià)系統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)計(jì)算器里查看。《看車險(xiǎn)報(bào)價(jià)?請(qǐng)點(diǎn)擊這里

● 其他雜費(fèi)

   養(yǎng)車除了油費(fèi)、保險(xiǎn)及保養(yǎng)費(fèi)用外,還有不少雜七雜八的小錢,如車輛的洗車費(fèi)、美容費(fèi)、停車費(fèi)等。這里我們引用汽車之家數(shù)據(jù)研究中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),即平均每車每年停車費(fèi)1800元,每月停車費(fèi)150元,每年洗車、美容費(fèi)用440元,每月37元。(以上數(shù)據(jù),僅供參考)

● 年均養(yǎng)車花費(fèi)總結(jié)

C4 PICASSO用車成本解析
車型/項(xiàng)目汽油費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)洗車費(fèi)停車費(fèi)總花銷
C4 PICASSO 2015款 7座豪華型755元/月494元/月307元/月37元/月150元/月1742元/月
9058元/年5932元/年3684元/年440元/年1800元/年20904元/年

  我們按照全款購(gòu)買C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座的情況,以每年行駛1.5萬公里計(jì)算,上全險(xiǎn)(車損、三者、不計(jì)免賠、車上乘員險(xiǎn)),按照每月洗車花銷37元,每月停車花銷150元的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,其一年C4 PICASSO的綜合用車成本為20904元,折合每月花費(fèi)約1742元

● 自己動(dòng)手更換項(xiàng)目/非4S店保養(yǎng)

   需要說明的是,目前很多4S店都會(huì)以沒在4S店保養(yǎng)為由,拒絕給在保的車輛進(jìn)行質(zhì)保,所以編輯在這里建議您,選擇非4S店保養(yǎng)前,要咨詢好當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商實(shí)際保修情況。不過因?yàn)镃4 PICASSO的空調(diào)濾芯和空氣濾芯安置位置隱蔽,而且需拆裝的部件較多,經(jīng)過編輯在4S店中的實(shí)際體驗(yàn)之后,建議大家還是不要自行更換的為好。

更換空氣濾清器:

雪鐵龍(進(jìn)口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座

雪鐵龍(進(jìn)口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座

雪鐵龍(進(jìn)口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座

更換空調(diào)濾清器:

雪鐵龍(進(jìn)口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座雪鐵龍(進(jìn)口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座

雪鐵龍(進(jìn)口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座

  自己動(dòng)手更換C4 PICASSO的空氣濾芯和空調(diào)濾芯工序非常繁瑣,需要用到工具和一些技巧,而且稍有不慎可能造成不可預(yù)料的意外產(chǎn)生,因此建議用戶最好不好自己獨(dú)自嘗試更換。

● 總結(jié):

  C4 PICASSO車型行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用為11051元,相比GL8的14310元和奧德賽的10210元的常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格而言正好處在一個(gè)中間位置。而C4 PICASSO年均綜合用車成本為20904元,折合月均需花銷1742元,這一價(jià)格對(duì)于一款7座MPV來講是合理的,而且其在6萬公里以內(nèi)的整體保養(yǎng)次數(shù)較少,用車過程也會(huì)更加便捷。(圖/文/攝 汽車之家 羅奧雨)

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    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    這款車的空間非常實(shí)用,而且法國(guó)人有很多讓人又愛又恨的“小心思”:他們非常像為車上的乘客考慮一切可能的發(fā)生的情況、可能用到的功能……不過這些都是站在設(shè)計(jì)師的角度上來考慮的。所以當(dāng)這款車被設(shè)計(jì)出來之后,初次操作可能會(huì)覺得有些不習(xí)慣,而習(xí)慣了它的操作邏輯之后,一切還是挺美好的,視野開闊配置高,動(dòng)力足夠駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),總的來講是一款不錯(cuò)的法國(guó)車。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    C4畢加索7座版,這車我看到它的第一眼感覺是另類,特別是前臉以及車燈的設(shè)計(jì),不過多看幾眼之后感覺倒是不錯(cuò)。內(nèi)飾是這車最大的亮點(diǎn),中控臺(tái)造型很科幻、擋風(fēng)玻璃更是大得夸張,再加上帶按摩功能的座椅,都讓我留下了不錯(cuò)的印象。第二排座椅操作方式有點(diǎn)繁瑣,初次上手有難度,但摸清了邏輯之后還算好用?傊愕蒙鲜且豢钶p松、好開的MPV。對(duì)于想買MPV,而且又要追求個(gè)性的朋友來說,C4畢加索7座版值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    首先這臺(tái)新畢加索的外形我就無法接受,總覺得有些怪異,外加復(fù)雜的第二排放倒方法,我對(duì)它的印象并不算好。動(dòng)力表現(xiàn)一般,剎車太過靈敏,初次上手會(huì)嚴(yán)重影響乘客的舒適性?傮w來看,這個(gè)價(jià)位我更推薦奧德賽。

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    法國(guó)的東西我一直并不太感冒,長(zhǎng)期自我欣賞有些脫離了市場(chǎng)的需求,C4畢加索自我看來就是這么一款比較模糊定位的車型,同時(shí)產(chǎn)品的特性也是比較的平庸,依然是那個(gè)用了好幾十年的四速變速箱,法國(guó)人讓我看不懂。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    這個(gè)玩意在歐洲還是挺流行的,而且在家用MPV中,C4畢加索絕對(duì)是中堅(jiān)力量。產(chǎn)品本身很不錯(cuò),大空間,明亮的采光,簡(jiǎn)直就像移動(dòng)起居室。如果我有5個(gè)孩子,還有足夠富裕的錢,我可以考慮買它當(dāng)做家庭的第三輛車,這就是它尷尬的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    當(dāng)MPV的實(shí)用性與法國(guó)人浪漫的設(shè)計(jì)方式結(jié)合在一起時(shí),具有美學(xué)的人性化理念就會(huì)隨處發(fā)揮,與C4畢加索接觸,我會(huì)感覺很享受!似乎它是一款完美的MPV車型,但我很不理解,為什么雪鐵龍要讓4AT變速箱拖了好車的后腿呢?如果不是為了這個(gè),我會(huì)給C4畢加索滿分!

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