[汽車(chē)之家 用品體驗(yàn)] 在上一篇體驗(yàn)文章中,我們加裝了車(chē)輛隔音工作里最為基礎(chǔ)、價(jià)格最為低廉的汽車(chē)密封條,并測(cè)試其降噪的效果,結(jié)論是對(duì)于原廠就密封較好的車(chē)輛意義不大,而對(duì)于一些密封較差的車(chē)輛則有著一定的效果。本著刨根問(wèn)底的態(tài)度,我們將繼續(xù)追加預(yù)算,來(lái)一次用戶(hù)普遍最關(guān)注的四門(mén)/機(jī)艙蓋/前翼子板隔音,看看它的效果到底怎么樣。
● 測(cè)試地點(diǎn)及車(chē)輛詳情
本次的測(cè)試車(chē)輛為銳志,對(duì)于原廠銳志來(lái)說(shuō),高速路噪大是它的弊病。為了使測(cè)試數(shù)據(jù)更加精確,我們特意找到一條車(chē)流量很少且路況較好的高速公路上進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果為60km/h為63.3分貝,80km/h為65.5分貝,120km/h為69.2分貝。
● 隔音材料介紹
由于隔音市場(chǎng)上沒(méi)有相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也就造就了隔音材料的魚(yú)龍混雜。部分商家為了利益,不惜采用劣質(zhì)材料,異味很大,會(huì)給車(chē)內(nèi)造成污染,各種有害物質(zhì)超標(biāo),影響到車(chē)內(nèi)人員的健康。所以您在選擇隔音前,一定要聞一聞所選用的隔音材料是否有異味。
● 隔音工作過(guò)程
本次隔音工程,我們?cè)?a target="_blank">養(yǎng)車(chē)之家App中選用了性?xún)r(jià)比較高、用戶(hù)群體最關(guān)注的四門(mén)+機(jī)艙蓋+前翼子板的隔音工作,價(jià)格為1100元左右,對(duì)于一般的消費(fèi)者而言尚可接受。目前在養(yǎng)車(chē)之家App上下單,單純四門(mén)隔音的團(tuán)購(gòu)價(jià)為790元,用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求增加隔音部位。
大約兩小時(shí),所有的隔音工作就完成了。在四個(gè)車(chē)門(mén)粘貼了5層、機(jī)艙蓋粘貼1層、前翼子板上粘貼了4層隔音材料后,整車(chē)增重約為8-10KG,從對(duì)車(chē)輛的油耗及性能影響可以忽略不計(jì)。另外商家提醒我們,由于每款車(chē)型結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)的不同,所以每款車(chē)型的隔音方案也就不一樣,隔音材料的貼法和數(shù)量也有各自的講究。
● 車(chē)門(mén)沉了/關(guān)門(mén)聲音、敲擊聲音有變化
安裝完成后,第一感受就是車(chē)門(mén)變沉了,我第一次按照之前的開(kāi)車(chē)門(mén)的力度竟然沒(méi)有完全拉開(kāi)車(chē)門(mén)。另外,從關(guān)門(mén)聲和外側(cè)車(chē)身敲擊聲音來(lái)看,聲音都顯得更加低沉。
● 測(cè)試結(jié)果
隔音前后噪音數(shù)據(jù)對(duì)比(單位:分貝) | |||
噪音/車(chē)速 | 60km/h | 80km/h | 120km/h |
隔音之前(分貝) | 63.3 | 65.5 | 69.2 |
隔音之后(分貝) | 62.3 | 64.5 | 68.4 |
減小幅度(分貝) | 1 | 1 | 0.8 |
隔音工作完成后,我們又回到了相同的地點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試并且同樣以60km/h、80km/h、120km/h采集噪音數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看,60km/h和80km/h噪音相比較小了1分貝,120km/h小了0.8分貝。
● 主觀感受
由于車(chē)輛的噪音來(lái)源于車(chē)輛的四面八方,無(wú)疑從底盤(pán)傳來(lái)的噪音是最明顯的。從主觀感受來(lái)說(shuō),做完四門(mén)隔音后我并沒(méi)有發(fā)覺(jué)車(chē)噪有什么明顯的變化,高速80-120km/h巡航時(shí)的聲音依然很吵人,怠速和低俗時(shí)的噪音也同樣沒(méi)有明顯的變小。不過(guò)由于在前翼子板上粘有隔音板,在過(guò)一些細(xì)碎的沙石路面時(shí),石子、沙礫的反彈至擋泥板時(shí)之前的清脆嘀嗒聲音變得低沉了許多。
車(chē)內(nèi)音響的音質(zhì)有了一定的提升,喇叭低音的音質(zhì)提升較為明顯,采用最大音量播放音樂(lè)時(shí),車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也有了一定程度的減小。
● 四門(mén)隔音=然并卵?
老實(shí)說(shuō),我們對(duì)這次四門(mén)隔音的效果并不滿(mǎn)意,1100元的價(jià)格僅僅降低了1分貝。不過(guò)據(jù)店家介紹,四門(mén)隔音的作用主要并不是降低車(chē)內(nèi)的噪音,而是為了減少車(chē)身震動(dòng)、增強(qiáng)音響效果和隔熱隔寒的作用,全車(chē)隔音才能有較為明顯的降噪效果。那么下一期文章中,我們將對(duì)整車(chē)進(jìn)行隔音,其中包括后翼子板、后備廂等部位,感興趣的朋友請(qǐng)您繼續(xù)保持關(guān)注。(文/圖 汽車(chē)之家 吳羽琛)
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