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每月花銷1146元 評雪佛蘭賽歐3養(yǎng)車成本

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● 保養(yǎng)費用

  在實際保養(yǎng)中,4S店完全按照官方的保養(yǎng)周期執(zhí)行,為車主免去了后顧之憂,且工時費和配件價格也均處于正常范疇。

賽歐3車型零配件價格及工時費價格

配件名稱

用量配件價格工時費
機油4L礦物機油 156元/桶/4L40元
機油濾清器1個26元
空氣濾清器1個52元20元
空調(diào)濾清器1個56元30元
汽油濾清器1個65元40元
變速箱油2瓶83元/瓶40元
剎車油1瓶82元/瓶/1L100元
火花塞4支33元/支80元
正時皮帶1根91元/根60元
防凍液1桶120元/桶/4L100元
價格信息采集自北京地區(qū)雪佛蘭4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

2015款賽歐3官方保養(yǎng)周期表及材料費用

周期
項目
(公里)

機油
機濾

空氣
濾清器

空調(diào)
濾清器

汽油
濾清器

剎車油防凍液正時皮帶火花塞

材料+工時費(元)

5000 ----免費
10000----222
15000----222
20000-485
25000 ----222
30000--616
35000 ----222
40000-485
45000 ----222
50000----222
55000 ----222
60000879
賽歐3車型行駛6萬公里(3年)的官方保養(yǎng)總費用為元4019。
賽歐3官方質(zhì)保期為3年或10萬公里(以先到者為準)
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔  -:無需更換

  該車行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費用為4019元,屬于正常范疇。同級別瑞納需5121元(MT)/5141元(AT),威馳則僅需3682元(全合成機油)。而小保養(yǎng)方面,賽歐3為222元,瑞納為219元,威馳則是425元(全合成機油)。綜合來看賽歐3的主要問題在于保養(yǎng)周期間隔太短(與瑞納一致),同級別的威馳都是每1萬公里保養(yǎng)一次,賽歐3能否適當延長一點呢?

● 油耗情況

   工信部給出的賽歐油耗為1.3L車型為5.3L/100km,1.5L車型為5.4L/100km,而根據(jù)汽車之家的網(wǎng)友口碑系統(tǒng)和論壇網(wǎng)友的反饋來看,實際賽歐3的油耗為5.9L/100km(1.3L MT)、6.7L/100km(1.3L AMT)、6.3L/100km(1.5L MT)和6.5L/100km(1.5L AMT)為了更貼近實際,我們選用汽車之家口碑系統(tǒng)(查看賽歐3口碑?點擊這里)的油耗作為測算標準,以5.9L/100km(1.3L MT)、6.7L/100km(1.3L AMT)、6.3L/100km(1.5L MT)和6.5L/100km(1.5L AMT)油耗計,根據(jù)平均家用車一年行駛1.5萬公里,當前北京市京92#(93#)油價為6.67元/升,計算出總的一年汽油費支出。

年油費計算公式:車輛油耗情況×單升油價×一年總行駛公里數(shù)÷100=總油費

   部分車型存在著行車電腦顯示油耗并不準確的情況,如果您想更精準的計算油耗,需要通過公式計算。加油時加至跳槍(不用管之前剩多少油),將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍,然后將該次加油量除以里程表的里程數(shù),所得的數(shù)值就是車輛的油耗。

   如果您是準車主,歡迎您為愛車打分,點評用車感受還有機會免費獲得汽車之家提供的精美禮品!填寫口碑贏取禮品請點擊這里

● 保險費用(包含車船稅)

  由于每個車輛的保險費用都不相同(高、低配車型、險種不同、出險次數(shù)不同、購買渠道不同),我們僅以一個參考價格作為試算。致悅交強險+商業(yè)險(車損、三者、不計免賠、車上乘員險)及車船使用稅保險價格約為4000元-5000元之間。

   如果您希望獲取更精準的保險報價,也可進入汽車之家報價系統(tǒng)的汽車保險計算器里查看!看車險報價?請點擊這里

● 其他雜費

   養(yǎng)車除了油費、保險及保養(yǎng)費用外,還有不少雜七雜八的小錢,如車輛的洗車費、美容費、停車費等。這里我們引用汽車之家數(shù)據(jù)研究中心統(tǒng)計的數(shù)據(jù),即平均每車每年停車費1800元,每月停車費150元,每年洗車、美容費用440元,每月37元。(以上數(shù)據(jù),僅供參考)

● 年均養(yǎng)車花費總結 

賽歐3用車成本解析
車型汽油費保險費用保養(yǎng)費用洗車費月停車費總花銷
賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版492元/月355元/月112元/月37元/月150元/月1146元/月
5903元/年4255元/年1340元/年440元/年1800元/年13738元/年
賽歐 2015款 賽歐3 1.3L AMT理想天窗版559元/月364元/月112元/月37元/月150元/月1222元/月
6703元/年4366元/年1340元/年440元/年1800元/年14649元/年
賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福版525元/月367元/月112元/月37元/月150元/月1191元/月
6303元/年4403元/年1340元/年440元/年1800元/年14286元/年
賽歐 2015款 賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版542元/月376元/月112元/月37元/月150元/月1217元/月
6503元/年4514元/年1340元/年440元/年1800元/年14597元/年
注:此表中,賽歐3為各動力系統(tǒng)頂配車型價格,僅供參考

  我們按照全款購買頂配1.3L MT、1.3L AMT、1.5L MT和1.5L AMT車型的賽歐3車主,以每年行駛1.5萬公里計算,上全險(車損、三者、不計免賠、車上乘員險),按照每月洗車花銷37元,每月停車花銷150元的標準計算,一年賽歐3的用車成本為13738元(1.3L MT)、144649元(1.3L AMT)、14286元(1.5L MT)和14597元(1.5L AMT),每月需花費約合1146元(1.3L MT)、1222元(1.3L AMT)、1191元(1.5L MT)和1217元(1.5L AMT)。

● 自己動手更換項目/非4S店保養(yǎng)

   需要說明的是,目前很多4S店都會以沒在4S店保養(yǎng)為由,拒絕給在保的車輛進行質(zhì)保,所以編輯在這里建議您,選擇非4S店保養(yǎng)前,要咨詢好當?shù)氐慕?jīng)銷商實際保修情況。當然,如果您的車脫保了,就無需考慮這一問題。

更換空氣濾清器:

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版

更換空調(diào)濾清器:

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版

  自己動手更換賽歐3的空氣、空調(diào)濾清器的方法頗為簡單,只需常用的工具即可輕松完成。用戶可以很方便的將其取出,方便平時對其進行清潔或查看使用情況。

● 總結:

  賽歐3車型行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費用為4019元,而小保養(yǎng)費用卻僅為222元。較短的保養(yǎng)周期間隔是導致6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費用偏貴的最大原因所在,這也是目前大多數(shù)車型保養(yǎng)時的通病。此外,該車6L/100km左右的油耗表現(xiàn)尚可,1000余元的月均使用成本也在大多數(shù)用戶可接受的范圍之類,總體表現(xiàn)還是能夠接受的。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)

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  • 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.43 44.70 6.50
    測試文章:越活越年輕!測試賽歐3 1.3L手動擋
    評測編輯-羅浩:

    賽歐3在動力方面給人很大驚喜,是目前我們測試過的唯一一款0-100km/h加速時間進入10秒的1.3L車型,日常駕駛中這款車也非常好開,自動啟停系統(tǒng)在同級別中比較搶眼,做工品質(zhì)方面也令人滿意,缺點是剎車性能較差,成為最大短板。

    評測編輯-李毅:

    如今賽歐3的日子不像它的前輩那么好過,它必須面對激烈的市場競爭,為此這款車發(fā)展出新的賣點,重點強調(diào)動力系統(tǒng)的表現(xiàn)和做工品質(zhì),更加適合年輕消費者,但同時這款車在空間方面表現(xiàn)一般,看你如何取舍了。

    評測編輯-劉昱昕:

    賽歐3在動力和駕駛感受上給了我很大驚喜,9.43秒的加速成績讓很多裝備渦輪增壓發(fā)動機的轎車都難以企及,而且不到7萬元的小車還有自動啟停系統(tǒng)和天窗,挺有吸引力的,可惜這款車剎車性能較弱,座椅舒適性也一般,影響了綜合評分。

  • 賽歐 2010款 三廂 1.2L AMT理想版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.92 45.44 --
    測試文章:后備廂/EMT是重點 搶先測試新賽歐兩廂
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款合資小型車可以做到優(yōu)秀的性價比很是難得,新賽歐兩廂不僅價格誘人,小改的外觀也要比之前耐看一些,除此之外,我覺得沒有什么可推薦的了。

    評測編輯-梁。

    有了三廂賽歐的基礎,新賽歐兩廂也讓消費者更加容易接受,并且實用的后備箱以及充足的頭部空間是它的亮點,而兩廂車一般都是主打靈活、運動的特點,不過新賽歐兩廂卻更偏向于家用,好在它的價格還比較實惠。

    評測編輯-羅浩:

    有了新賽歐三廂,就有了新賽歐兩廂,這是目前的市場慣例。隨著人們消費習慣的成熟,很多家用小車往往由于兩廂比三廂更漂亮實用而更受歡迎,不過我認為新賽歐是其中一個相反的案例。

  • 賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動優(yōu)逸版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 44.80 --
    測試文章:經(jīng)濟適用型轎車 測試雪佛蘭新賽歐1.4MT
    評測編輯-韓路:

    這是款配置奇低的產(chǎn)品,全系竟然沒有一款鋁合金輪轂,最低配沒有ABS,作為一款合資車型,我認為這是不能讓人滿意的。盡管有些車型它賣得不貴,但是這不是理由。

    評測編輯-王苦公:

    配置實用,空間不算小,價格勉強算是合理。但是新賽歐全系列中只有頂配車型值得購買,況且新賽歐也不是唯一的選擇。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新賽歐的外表已經(jīng)完全轉(zhuǎn)型,或許是雪佛蘭和變形金剛的感情太深了,在車內(nèi)很容易看出一些另類、金屬的視覺效果,我 個人覺得還不錯;這款車的優(yōu)勢在于價格和品牌,兩者結合也不過6萬多元,對于一般家用的需求應該可以得到滿足了。

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賽歐

指導價:5.68-9.88萬
級別:小型車
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