[汽車之家 用車養(yǎng)車] 上海大眾凌渡是什么?搭載大眾最新的第三代EA888發(fā)動機、全新的7速濕式雙離合變速箱,這款車可以說是從一上市起就得到了無數(shù)網(wǎng)友的“關(guān)注”。調(diào)侃歸調(diào)侃,究竟這款車和之前的上海大眾車型有什么不同?尤其是在搭載了新的動力組合之后,它在養(yǎng)護和使用成本上究竟會是怎樣的表現(xiàn),相信您會更加關(guān)注……
● 凌渡有何不同?
EA888:第三代產(chǎn)品
全新的第三代EA888發(fā)動機將體積龐大的排氣歧管集成到了原本就結(jié)構(gòu)復雜的氣缸蓋內(nèi),全新設計的冷卻系統(tǒng)則可以有效降低排氣溫度,使進氣效率也得以提升,再搭配縮短后的排氣距離,意味著渦輪增壓器能獲得更大的排氣動能。同時,發(fā)動機在冷啟動時,較高的排氣溫度也可以使發(fā)動機冷卻水道的溫度迅速提升,大大縮短熱車的時間,在最短時間內(nèi)將暖風送入車內(nèi),驅(qū)走冬日的寒冷。
進氣歧管集成到氣缸蓋之后,使得發(fā)動機體積更加緊湊,而且渦輪增壓器還使用了新的電動泄壓閥和廢氣循環(huán)閥,搭配增壓器內(nèi)的氧傳感器,能夠進一步提高進氣效率,進一步降低了排放。》第三代EA888發(fā)動機解讀《
DQ380:7速濕式雙離合變速箱
全新的7速濕式雙離合變速箱與奧迪TT-RS上那臺DQ500 6速雙離合變速箱有一定的淵源,其可承受扭矩也達到了420!っ祝瑢τ谇膀(qū)車而言已經(jīng)是個相當可觀的數(shù)據(jù)了。變速箱還通過巧妙布局,使倒擋通過2擋從動輪實現(xiàn),省去了傳統(tǒng)的倒檔軸,縮小了變速箱的尺寸。另外,濕式雙離合結(jié)構(gòu)能夠在擁堵工況下提供更好的冷卻和潤滑效果,質(zhì)量穩(wěn)定性也相對更讓人放心。
● 官方保養(yǎng)政策解讀
上海大眾規(guī)定:正常售出的家用汽車產(chǎn)品新車的包修期限為三年或行駛里程10萬公里,以先到者為準,三包有效期為:二年或者行駛里程5萬公里,同樣以先到者為準。
承保范圍/易損件
保養(yǎng)間隔/配件更換周期
凌渡車型目前有兩種動力總成,均為四缸渦輪增壓發(fā)動機,其中1.4T(280TSI)除了手動舒適型搭載5速手動變速箱外,其余車型均為7速干式雙離合變速箱,1.8TSI(330TSI)車型則搭載了最新的7速濕式雙離合變速箱。
其次,1.4T車型(EA211)采用正式皮帶設計,1.8T(EA888)車型則是免維護的正時鏈條設計,但其實大家也不用擔心,EA211發(fā)動機的正式皮帶采用了超長效的設計,基本已經(jīng)可以達到免維護的狀態(tài)了。
上海大眾凌渡 廠家保養(yǎng)建議周期表 | ||||||||
周期/項目 (公里) | 機油 | 機油 濾清器 | 空氣 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 防凍液 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 |
5000 | ● | ● | ○ | |||||
10000 | ● | ● | ● | ○ | ||||
20000 | ● | ● | ● | ● | ● 1.4T/1.8T | |||
30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | |||
40000 | ● | ● | ● | ● | ||||
50000 | ● | ● | ● | ○ | ● | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● 1.4T/1.8T | |
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里 | ||||||||
1.4T發(fā)動機為正時皮帶設計,每隔90000公里檢查一次。 全系均采用電動助力系統(tǒng)。 | ||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查 -:無需更換 |
官方建議凌渡新車在行駛至5000公里時進行車輛首保,之后每1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng),凌渡車型全系均采用電動助力、且汽油濾清器、1.4T車型的正時皮帶都是采用長效設計,可以節(jié)省一些費用。
從上表我們可以看得出,凌渡的保養(yǎng)周期還是比較簡單的,1.4T和1.8T車型是相同的保養(yǎng)間隔,記起來比較省事。但項目并不算少,空氣濾清器過了首保之后就必須每次保養(yǎng)都要更換,當然,至于需不需要更換這么頻繁,我覺得大家還是以實際情況為準,臟了就吹吹,實在臟的不行,再換。其余更換項目都屬正常范圍內(nèi)。
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差評理由: