[汽車之家 安全行車] 立春剛剛過去,即代表著春天的開始,也代表了冬天已經(jīng)基本過去了,從北京各大冰場陸續(xù)關(guān)閉就可以看得出,然而就在近日,北京潮白河地區(qū),一位車主因?yàn)轳{車在冰上行駛而一頭栽進(jìn)了冰窟窿里,事后眾多車友紛紛采取救援措施,然而該車卻并沒有因?yàn)檐囉训氖┚榷撾U,反而越陷越深,最后竟然散架了,這究竟是怎么一回事?
● 事件還原
2015年的2月2日,在北京潮白河地區(qū),一輛起亞千里馬轎車因?yàn)樵噲D在冰面上漂移駕駛,剛上去沒多久就掉進(jìn)了冰層中,眾多車友紛紛采取施救措施,開始準(zhǔn)備拖拽該車,結(jié)果不僅沒有將該車輛救出來,反而在拖拽的過程中導(dǎo)致車輛變形、最終竟然整車散架、肢解了。
◆ 千里馬救援視頻全過程
據(jù)悉該車是車主從朋友那邊借來的,由于在駕駛過程中沒有鎖止車門車窗,所以在車輛掉入冰層后車主才能及時逃脫沒有發(fā)生人員傷亡。
● 然而,就在事發(fā)前一天
而就在該事件發(fā)生的前一天,即2月1日,在吉林長春市的一座水庫,一輛奧迪Q7因?yàn)樵诒蟿x車導(dǎo)致了打滑,而當(dāng)車輛剛停住不久后,冰層突然開裂,導(dǎo)致該車后輪陷入冰層,僅僅5分鐘左右,車輛就徹底沉沒了,還好車主逃脫及時,沒有發(fā)生人員傷亡。
◆ 奧迪Q7沉沒視頻全過程
難不成以上兩位仁兄都是開車開煩了不想要了,想把車都扔河里留作紀(jì)念么?顯然不是,從視頻中我們可以發(fā)現(xiàn)一個共性,無論是潮白河的千里馬還是東北的Q7,都是因?yàn)樵诒嫔闲旭傇斐傻摹F鋵?shí)行車通過冰面并不算什么稀罕事,尤其是在戰(zhàn)爭年代,這種情況很多見。但是為何千里馬會在施救階段遭遇了離奇的“解體”,咱們繼續(xù)往下看。
● 為何千里馬會被“肢解”?
為何千里馬會像破冰船一樣,一邊拽一邊破冰,且越發(fā)的下沉,我想這不僅僅是拖拽方式和拖拽位置錯誤那么簡單。從視頻中我們可以發(fā)現(xiàn),車輛雖然一直處于往下沉的趨勢,但是車體并沒有因?yàn)橄鲁炼a(chǎn)生明顯的變形,可無奈車友們的拖拽方式顯然太“生猛”了,由于車身底部沒有采取任何鋪墊措施來阻止車輛繼續(xù)“只見破冰,不見上浮”,所以在視頻尾部,車身終于不堪蠻力,瞬間就被拉得四分五裂了。
因?yàn)槲覀円步ㄗh大家,如果真的遇到這種車輛陷入冰層內(nèi)的情況,萬不可隨意動手施救,而是馬上撥打救援電話,讓專業(yè)的救援團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行施救,畢竟這種情況不像在平地上進(jìn)行拖車那般簡單,不需要太多經(jīng)驗(yàn)也可以操作,這種“危急型”的情況還是讓專業(yè)人員來處理吧。
● 如何安全通過冰面?
“最安全的方法當(dāng)然是從橋上開過去”,如果不是特殊情況下,我們不建議大家駕車通過結(jié)冰的湖面,如果確實(shí)需要穿越,其實(shí)你就記住兩點(diǎn)就行了:“冰響在車后,加油通過,冰響在車前,馬上停車”。除此之外,你還要知道駛過冰面時的一些注意事項(xiàng):
通過以上幾個要點(diǎn),相信大家已經(jīng)了解到如果迫不得已需要穿越冰面要注意的事兒,還是那句話,在冰上行駛不比普通路面,除非是受過特殊培訓(xùn)的人,否則萬不可魯莽行事,緩速、慢行通過、切忌急剎,提前做準(zhǔn)備。當(dāng)然,還是那句話,“從橋上過去是最安全的,能不走冰面就不走”。
● 真掉下去了,怎么救?
既然分享了錯誤的施救案例,咱們也來聊聊應(yīng)該怎么救,下面這段“戰(zhàn)斗民族”的施救可謂是頗具代表性,每個施救步驟清晰易懂,不一定要求你也可以做到這樣,但是他們的思路是完全可以借鑒的,咱們繼續(xù)往下看。
● 車輛掉進(jìn)冰里還能修么?
對于這點(diǎn),汽修專家表示:發(fā)動機(jī)在掉入冰層里遇水熄火后,只要不再重新點(diǎn)火,就不用太擔(dān)心,只需要打撈上來后對發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆解就可以,這是對于一般“不太復(fù)雜”的車型而言。如果是很多中高端、甚至豪華車型的話,可能情況就不太樂觀了,主要來自它們自身復(fù)雜的線束,這些線束一旦遇水基本就都“報銷”了,而且更換費(fèi)用不菲。最多可能占到整車價的50%!
● 保險管賠么?
答案肯定是:管賠,只要你的車輛上了涉水險,保險公司會根據(jù)你所投保的保額進(jìn)行定損賠償?shù),但是,這并不代表你就可以肆無忌憚的去冰上“!保?yàn)楸kU公司也會根據(jù)你的出險情況來決定賠付的程度,如果發(fā)現(xiàn)你是自己開上去導(dǎo)致掉水里的,賠多少可就不好說了。
編輯小結(jié):
如今愛好自駕的車主越來越多了,而喜歡“挑戰(zhàn)自我”的車主也不在少數(shù),每年都有很多越野車陷在沙漠里、湖泊里、泥潭中等等,對于這些車主來講,正確的判斷力和專業(yè)的自救能力就顯得非常重要,不管你開的車有多好,這個時候你的專業(yè)知識才是自救的唯一途徑,而不是盲目的沖上去,結(jié)果淪陷了還沒有辦法,只能干瞪眼。希望借此案例,可以讓很多躍躍欲試的車主們可以有一個參考,萬不可盲目帶著熱情就去挑戰(zhàn),那樣不僅讓自己顏面盡失,還可能丟掉性命。(文/汽車之家 任博)
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