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找個(gè)陪練靠譜嗎? 聊聊汽車陪練那些事

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如何挑選陪練、價(jià)格、形式

  [汽車之家 新手用車指南]  當(dāng)今的社會(huì)中,很多新手朋友被人們稱為“馬路殺手”,原因其實(shí)無外乎開車的技術(shù)不好、對(duì)實(shí)際路況不熟悉,于是便催生了一個(gè)服務(wù)于新手司機(jī)的行業(yè)——汽車陪練。那么問題來了,網(wǎng)上的陪練公司那么多,該如何選擇呢?作為新手司機(jī)怎么才能判斷教練是否專業(yè)?這不,我們?yōu)榱私獯鹁W(wǎng)友的疑問,親身體驗(yàn)了北京的幾家汽車陪練公司,總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),今天就來分享給大家。


  由于本次體驗(yàn)采取暗訪的形式,部分體驗(yàn)內(nèi)容無法正常拍攝,為了給廣大網(wǎng)友展現(xiàn)更好的文章質(zhì)量,所以文中一部分圖片為編輯后期擺拍而成,另外一部分圖片為實(shí)際體驗(yàn)過程中的手機(jī)偷拍或網(wǎng)站截圖,希望各位網(wǎng)友諒解。


● 形式

  目前比較常見的汽車陪練分為三種形式:汽車陪練公司、駕校陪練服務(wù)以及個(gè)體陪練。這里我們不推薦個(gè)體陪練,原因后面會(huì)為大家解釋。駕校陪練服務(wù)的陪練人員都是在駕校中教學(xué)的專業(yè)教練,而汽車陪練公司的教練我們并不知道他們的專業(yè)性,所以這次體驗(yàn)我們選擇的是汽車陪練公司。

  所有陪練公司都會(huì)提供陪練車,按照車型的不同,收費(fèi)和教練的水平也不相同,學(xué)員可以通過自己的需求,來選擇車型。陪練車型一般分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,其中自動(dòng)擋車型還分為緊湊型車、中大型車或SUV車型,學(xué)員的選擇比較多。另外,如果練習(xí)過程中發(fā)生事故,陪練公司將會(huì)承擔(dān)一切后果,包括車輛損失和學(xué)員的人身傷害。

  這里需要提醒大家的是,目前很多陪練公司還推出了“自帶車”服務(wù),學(xué)員可以選擇用自己的私家車來進(jìn)行陪練,不過這種服務(wù)有利也有弊,優(yōu)點(diǎn)是學(xué)員可以通過練習(xí)自己的車來多與愛車熟悉、磨合,盡早熟悉自家的車輛;缺點(diǎn)是除了價(jià)格較高外,用私家車來練習(xí),如果在練習(xí)過程中發(fā)生事故,陪練公司將不付任何責(zé)任,車輛的損失和學(xué)員的人身傷害將由學(xué)員自行負(fù)責(zé),這些內(nèi)容都會(huì)在陪練協(xié)議中規(guī)定。

  駕校陪練服務(wù)所使用的陪練車大多都是駕校自己的教練車,所以學(xué)員們對(duì)車輛相對(duì)比較熟悉,教練又是駕校的專業(yè)教練,教學(xué)比較專業(yè),對(duì)學(xué)員的安全保護(hù)意識(shí)也比較高。

● 挑選環(huán)節(jié)

  最開始的挑選環(huán)節(jié)是很多朋友頭疼的問題,網(wǎng)上的汽車陪練信息多如牛毛,如何才能找到靠譜的陪練呢?剛開始編輯也毫無頭緒,不過在幾次三番的網(wǎng)上挑選和電話咨詢過程中,我們也總結(jié)了兩條經(jīng)驗(yàn)。

○ 個(gè)體陪練不能找

  第一點(diǎn),我們不建議大家去找各種網(wǎng)站上的個(gè)體陪練,并不是說他們之中沒有好教練,而是說這種個(gè)體陪練缺少監(jiān)管,有些甚至連正規(guī)的培訓(xùn)都沒接受過,要是遇到不負(fù)責(zé)任的教練,可能會(huì)教給學(xué)員一些不正規(guī)的駕駛習(xí)慣,或者看到學(xué)員有不好的駕駛習(xí)慣也不會(huì)去提醒,另外,如果學(xué)員與教練發(fā)生矛盾,想投訴都沒有地方。

○ 簽署協(xié)議要看清

  第二點(diǎn),練習(xí)前是否簽署陪練協(xié)議。這里需要說明的是,大家必須仔細(xì)閱讀協(xié)議,看看協(xié)議中是否有不合理?xiàng)l款,例如:陪練過程中,如果不滿意不可以更換教練;使用陪練公司的教練車,如果出了交通事故或違章,由學(xué)員負(fù)責(zé)等等不合理的條款。

  這里需要說明一下,在陪練過程中,如果您覺得教練有誤導(dǎo)或者不負(fù)責(zé)任的情況,可以提出更換教練或者停止陪練過程,如果陪練公司不允許這樣做,可以去消費(fèi)者協(xié)會(huì)申訴。開車具有一定危險(xiǎn)性,大家應(yīng)該對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)。

● 價(jià)格

  價(jià)格方面各個(gè)陪練公司差距不大,網(wǎng)上的報(bào)價(jià)根據(jù)車型不同,價(jià)格也不相同,以最便宜,消費(fèi)者選擇最多的緊湊型車型為例,基本在60元/小時(shí)至80元/小時(shí)的區(qū)間內(nèi),但也有極少數(shù)價(jià)格在100元/小時(shí)左右的陪練,我們通過電話咨詢得知,這種價(jià)格較貴的陪練,一般都是各個(gè)公司最好的教練員。

  另外,如果您選擇自帶車輛來陪練,價(jià)格也會(huì)相對(duì)較貴,因?yàn)榕憔毠静涣私廛囕v的狀態(tài),所以,為了確保學(xué)員和車輛的安全,這種自帶車服務(wù)都會(huì)派遣最好的教練來陪練,服務(wù)形式也是一對(duì)一的,所以收費(fèi)較貴。另外,很多陪練公司都會(huì)經(jīng)常推出優(yōu)惠活動(dòng),如果在優(yōu)惠期報(bào)名,還會(huì)省下不少錢。

  駕校的陪練與普通陪練公司在價(jià)格方面差不多,同樣以緊湊型車為例,價(jià)格也是在60元/小時(shí)至80元/小時(shí),但是大多數(shù)駕校陪練服務(wù)不支持自帶車服務(wù),想要陪練只能選擇用駕校的車。

  普通陪練公司可以從網(wǎng)上預(yù)約、支付,而駕校的陪練服務(wù)很少有這種線上服務(wù);從專業(yè)性上對(duì)比,駕校陪練整體更專業(yè);價(jià)格方面兩者則差不多。如果您不習(xí)慣上網(wǎng)預(yù)約,可以選擇駕校陪練,而如果您不想來回來去的跑駕校,則可以選擇簡(jiǎn)單快捷的網(wǎng)上預(yù)約普通陪練,這兩種選擇各有利弊,您只要根據(jù)自身的需求來選擇即可。

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服務(wù)體驗(yàn)

● 服務(wù)體驗(yàn)

  接下來我們來和大家聊聊這幾天我們體驗(yàn)的汽車陪練,從預(yù)約階段到陪練結(jié)束,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些陪練過程中的感受,希望能夠幫助廣大網(wǎng)友。

○ 預(yù)約與費(fèi)用支付

  目前大多數(shù)汽車陪練公司都接受電話預(yù)約,有一些公司還可以在官網(wǎng)上通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行預(yù)約,也非常方便。順便提一句,現(xiàn)在很多汽車陪練公司開通了在線支付,用戶可以通過網(wǎng)銀或支付寶來支付陪練費(fèi)用,當(dāng)然如果您不想用網(wǎng)銀支付,也可以在陪練結(jié)束后用現(xiàn)金支付給教練,不過需要在預(yù)約時(shí)說明。

○ 實(shí)際陪練體驗(yàn)

  我們首先要體驗(yàn)的是教練員是否能夠在約定的時(shí)間到達(dá)學(xué)員所在的地點(diǎn),在我們體驗(yàn)的過程中只有一位教練由于堵車,沒有按時(shí)到達(dá),其他教練都做到了準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)。

  其次體驗(yàn)的是開車前的注意事項(xiàng),主要包括:是否原地熟悉車輛(踏板、換擋、打方向)、介紹車輛各個(gè)部位及功能、講解交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)、講解安全駕駛注意事項(xiàng)(包括坐姿、安全帶、方向盤握姿、反光鏡調(diào)節(jié)等)。關(guān)于如何調(diào)整正確坐姿、方向盤握姿以及安全帶如何正確佩戴等,請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看。

  在這一項(xiàng)中,有些教練就做的不是很到位了,有的沒有對(duì)學(xué)員講解正確的坐姿、如何調(diào)節(jié)反光鏡以及方向盤的正確握姿;而有的則是沒有給學(xué)員熟悉車輛的時(shí)間。在我們體驗(yàn)的過程中,只有一位教練完成了所有開車前的注意事項(xiàng)。

  在開車過程中,教練需要指導(dǎo)學(xué)員的方面包括:如何點(diǎn)火、起步前確認(rèn)周圍路況、幾擋起步、安全車距、何時(shí)換擋、何時(shí)加速/剎車、拐彎時(shí)注意什么、輔路進(jìn)主路/主路出輔路、靠邊停車等等注意事項(xiàng)。

  在這一項(xiàng)體驗(yàn)中的問題比較多,所有教練都沒有達(dá)到我們的要求,例如:在點(diǎn)火時(shí)不能一下把鑰匙擰到底,需要先擰到通電位置,讓車輛自檢完成后,才可以點(diǎn)火,這一點(diǎn)沒有教練能夠提醒學(xué)員;在進(jìn)出主路過程中,有些教練也沒有讓學(xué)員注意路況,有幾次甚至差點(diǎn)發(fā)生事故。

○ 陪練中的不足

  這里我必須另起一段,來吐槽一下我們?cè)隗w驗(yàn)過程中遇到的極少數(shù)奇葩教練,這些極個(gè)別的教練,在陪練過程中一些不負(fù)責(zé)任的舉動(dòng)真的讓我們很擔(dān)心。例如:一位教練在陪練過程中,一直把腳放在副駕駛前的中控臺(tái)上;還有一位教練在陪練過程中,一直在打擊學(xué)員的自信,強(qiáng)調(diào)學(xué)員必須多練習(xí),并且推銷他們的練車卡,想讓學(xué)員多花錢在他們這里練習(xí)。不過,雖然有極少數(shù)不負(fù)責(zé)任的人,但大多數(shù)教練還是非常敬業(yè)的,能夠隨時(shí)觀察學(xué)員的動(dòng)作和周圍的路況,并適時(shí)的直到學(xué)員的動(dòng)作等。

  另外,我們還要吐槽的是所有陪練車的副剎車,那就是把主駕駛位的剎車用一根鋼絲綁住,然后在副駕駛位擺放一個(gè)腳踏板,用鋼絲把兩端連接起來就完成了,副駕駛位的腳踏板看起來固定的很不牢靠,這讓我們的體驗(yàn)者在開車過程中提心吊膽,我們懷疑這套副剎車系統(tǒng)在緊急情況下是否真的管用。

  駕校的陪練服務(wù)因?yàn)槭褂玫亩际邱{校的專業(yè)教學(xué)車輛,所以副剎車都是用鋼管焊接的硬連接,固定措施比較好,非常安全可靠。

● 小結(jié):

  每個(gè)人的駕駛技術(shù)都有不同,相對(duì)的找陪練的目的也有所不同,有的朋友開車上路沒問題,只是對(duì)側(cè)方位停車、坡起等特殊項(xiàng)目不熟悉,這樣的朋友可以在陪練公司找一對(duì)一的教練來聯(lián)系;有的朋友拿到駕照好幾年沒開過車,最基本的駕駛技術(shù)都已經(jīng)忘記了,這樣的朋友我們推薦您還是踏踏實(shí)實(shí)的找駕校的陪練吧,可以從頭學(xué)起,安全也有保障。

  這里我們想和大家說的是,新手開車上路比較危險(xiǎn),所以社會(huì)上才會(huì)有“馬路殺手”、“女魔頭”等稱呼新手司機(jī)的外號(hào)。找陪練練車確實(shí)是個(gè)好方法,但需要擦亮眼睛,在網(wǎng)上找陪練公司時(shí),如果拿不準(zhǔn)可以選擇價(jià)格較貴的教練,這些教練教學(xué)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較豐富,畢竟“一分價(jià)錢一分貨”。如果您實(shí)在拿不準(zhǔn),可以選擇駕校的陪練服務(wù),不過這種服務(wù)在網(wǎng)上比較難找,需要到駕,F(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。(文/圖 汽車之家 張欣)

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

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    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

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    說實(shí)話瑞虎5看起來還算是做的很用心的一款產(chǎn)品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌當(dāng)中的標(biāo)桿水平。另外性能和空間表現(xiàn)相比同級(jí)別產(chǎn)品也都拿得出手,唯一不足可能就是配置還算不上很豐富,但扎實(shí)的做工和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相信要比那些眼花繚亂的配置更實(shí)用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎5是奇瑞這幾年以來推出的最令我滿意的一款車,這款車各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),而且價(jià)格也比較合理,想買自主品牌城市SUV的消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注一下。

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