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從京滬電動(dòng)行聊起充電設(shè)施現(xiàn)狀解析

汽車之家資深編輯

任博

2015年01月29日 07:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 編輯教你如何辦理電卡/充值

　　為什么要把充電卡這件事放在最后？因?yàn)槲矣X得和充電樁的情況相比，電卡則要顯得“無關(guān)緊要”的多，畢竟你們也看到了，充電樁存在的問題才是最為關(guān)鍵的，而電卡么？其實(shí)還是挺樂觀的。

◆ 準(zhǔn)備材料/營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)

◆ 辦理/使用須知

◆ 編輯小結(jié)：

　　和前面為大家介紹的充電樁現(xiàn)狀相比，電卡的情況明顯的要樂觀的多，無論是辦理流程還是后續(xù)的服務(wù)，都是比較周到的，基本上會(huì)發(fā)生的情況這邊都想到了，也都有相應(yīng)的解決方案，但還是那句話，我更希望國(guó)家電網(wǎng)可以暫時(shí)把心思更多的放在充電樁以及附屬條件的完善上面，相信這也是眾多希望買電動(dòng)車出行的消費(fèi)者所期盼的。

● 編輯總結(jié):

　　作為一個(gè)國(guó)家大力推廣的項(xiàng)目，電動(dòng)車可以算是當(dāng)仁不讓的走在了最前面，但是通過實(shí)際的體驗(yàn)和了解，實(shí)際情況卻和我們所預(yù)期的相差甚遠(yuǎn)，無論是京滬高速上的遭遇，還是城市充電站的種種問題，如果不是真的去體驗(yàn)和使用，是很難發(fā)現(xiàn)問題的，在此我們也希望國(guó)家電網(wǎng)可以用更多的經(jīng)歷去提升“基礎(chǔ)的”體驗(yàn)，比如充電站的額外停車費(fèi)、比如快速充電樁的不足，以及周邊設(shè)施的完善，而不是過于心急的宣傳自己的充電樁已經(jīng)覆蓋全國(guó)了，結(jié)果出現(xiàn)各種狀況，這種華而不實(shí)的“推廣”只會(huì)讓自己變得更被動(dòng)。（文/圖汽車之家任博）

用車電動(dòng)車調(diào)查問卷

1.您會(huì)考慮購(gòu)買電動(dòng)車么？
會(huì)考慮
不會(huì)考慮
不好說，繼續(xù)觀望

2.您覺得目前的充電費(fèi)用合理嗎？
價(jià)格比較便宜
價(jià)格適中
價(jià)格偏貴

3.您認(rèn)為充滿一次電多長(zhǎng)時(shí)間合理？
1小時(shí)之內(nèi)
1-2小時(shí)
2-4小時(shí)
4小時(shí)以上

4.您怎么看待開電動(dòng)車跑高速？
好事，開電動(dòng)車回家成為現(xiàn)實(shí)了
不靠譜，擔(dān)心充電站的穩(wěn)定性
一旦遇到排隊(duì)充電的情況，時(shí)間成本太大
不好說，還要看基礎(chǔ)設(shè)施完善情況
肯定不會(huì)考慮開電動(dòng)車上高速路

5.針對(duì)城市充電樁額外收取停車費(fèi)，你怎么看？
合情合理，占人家地方充電，別太貴就行
價(jià)格偏貴，單獨(dú)收停車費(fèi)，電費(fèi)優(yōu)勢(shì)就不大了
不太合理，有違國(guó)家推廣電動(dòng)車的初衷
非常不合理，不該額外收取停車費(fèi)
盡量在家里的充電樁充電，基本不考慮公共充電樁

6.最后，您覺得電動(dòng)車的續(xù)航里程達(dá)到多少才能考慮購(gòu)買？
＞50km，＜100km
＞100km，小于200km
大于250km，小于400km
400km以上
暫時(shí)不會(huì)考慮購(gòu)買電動(dòng)車

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