小保養(yǎng)最低256元 2014款瑞風(fēng)S3保養(yǎng)解讀

任博

2015年01月12日 20:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 配件價格及工時費(fèi)用

　　該車型的保養(yǎng)配件價格相較于它的定位和售價來看還是比較便宜的，除了機(jī)油和自動變速箱油外，幾乎看不到什么高價配件，且工時費(fèi)也多為幾十元至一百多元不等，相信這樣的價格還是很容易讓消費(fèi)者接受的。

瑞風(fēng)S3車型保養(yǎng)配件價格表
配件名稱	用量	配件價格（元）	工時費(fèi)（元）
機(jī)油	約4L	殼牌礦物機(jī)油：168/桶/4L 殼牌半合成機(jī)油：368/桶/4L	機(jī)油機(jī)濾：60 機(jī)油兩濾：72 機(jī)油三濾：90
機(jī)油濾芯	1個	28/個	機(jī)油機(jī)濾：60 機(jī)油兩濾：72 機(jī)油三濾：90
空氣濾芯	1個	28/個	單獨(dú)更換：12
空調(diào)濾芯	1個	30/個	單獨(dú)更換：30
汽油濾芯	1個	21/個	30
防凍液	8L	110/桶/4L	60
剎車油	1L	51/桶/1L	135
手動變速箱油	3L	60/桶/1L	60
自動變速箱油	4L	210/桶/1L	180
火花塞	4支	33/支	60
注：表中的材料費(fèi)和工時費(fèi)均采集于北京地區(qū)江淮授權(quán)經(jīng)銷商，其他地區(qū)的價格可能略有差異，僅供參考。

● 保養(yǎng)價格試算

瑞風(fēng)S3官方保養(yǎng)費(fèi)用試算
周期項(xiàng)目（km）	機(jī)油	機(jī)油濾芯	空氣濾芯	空調(diào) 濾芯	汽油濾芯	剎車油	變速箱油	防凍液	火花塞	總費(fèi)用（元）
3000	●	●	○							256
8000	●	●	○						○	256
13000	●	●	●	●			● MT		○	584
18000	●	●	○						○	256
23000	●	●	●	●					○	344
28000	●	●	○						○	256
33000	●	●	●	●	●		● MT	●	○	915
38000	●	●	○						○	256
43000	●	●	●	●		●			●	722
48000	●	●	○						○	256
53000	●	●	●	●			● MT		○	584
58000	●	●	○						○	256
63000	●	●	●	●	●		● CVT	●	○	MT：675 CVT：1695
瑞風(fēng)S3在行駛至63000公里時所需的保養(yǎng)總費(fèi)用為：MT：5616元 CVT：6636元.
瑞風(fēng)S3全系采用正時鏈條設(shè)計，免維護(hù)。官方建議空氣濾芯每次保養(yǎng)時進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行更換，我們以每1萬公里一次進(jìn)行試算。
注：●：需要更換 ○：檢查/清潔

　　從以上表格中我們可以看到，瑞風(fēng)S3手動擋車型和CVT車型在保養(yǎng)費(fèi)用方面大約相差1000多元，主要原因在于稍顯昂貴的CVT變速箱油費(fèi)用，手動變速箱油更換“過于勤快”導(dǎo)致它每次大保養(yǎng)時的費(fèi)用并不算低。

　　而機(jī)油在總費(fèi)用中的占比最大，如果選擇原廠礦物機(jī)油，則要花費(fèi)2184元的機(jī)油費(fèi)用，如果是半合成機(jī)油的話，花費(fèi)則會上漲至4784元，兩者相差2600元，幅度并不小。當(dāng)然，選擇哪種機(jī)油就要看您的需求了。

● 如果按照經(jīng)銷商建議，您會多花多少錢？

廠家與4S店在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目中存在的區(qū)別
項(xiàng)目	廠家保養(yǎng)手冊	4S店建議	對比官方建議（63000公里）
空氣濾芯	每1萬公里更換一次。	首次8000公里時更換，之后每5000公里保養(yǎng)時更換。	↑240元
汽油濾清器	每3萬公里更換一次。	首次8000公里時更換，之后每1萬公里更換一次。	↑204元
剎車油	每4萬公里更換一次。	每3萬公里更換一次。	↑186元
變速箱油（MT）	首次13000公里時更換，之后每2萬公里更換一次。	每3萬公里更換一次。	↓240元
變速箱油（CVT）	每6萬公里保養(yǎng)一次。	每5萬公里更換一次。	不變
防凍液	每3萬公里更換一次。	每4萬公里更換一次。	↓280元
總計費(fèi)用相比官方建議周期：多支出：630元除去比官方周期節(jié)省費(fèi)用的項(xiàng)目，共計多支出：110元。

　　如果按照經(jīng)銷商的建議去保養(yǎng)，只比按照官方建議多出了110元而已，這主要是由于經(jīng)銷商的建議周期中，手動變速箱和防凍液的更換間隔要比官方更長，算上這部分節(jié)省的費(fèi)用，兩者的差距幾乎可以忽略不計了。

　　在最后，我再和大家聊聊該車在后期使用方面的口碑情況，多數(shù)網(wǎng)友反饋手動擋車型在日常使用中的油耗表現(xiàn)在6L/100km-8L/100km左右，平均值為7.5L/100km，CVT車型的每百公里油耗要比手動擋多出0.5L-1L左右。

　　而保養(yǎng)費(fèi)用方面，目前口碑中的已購車主基本都已經(jīng)進(jìn)行過了免費(fèi)的首保，在二保和三保之間的車主居多，多數(shù)車主反饋該車的常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右，和我們試算的結(jié)果基本符合，沒有過大的差異。以上信息僅供大家參考，更多詳情也歡迎大家訪問汽車之家口碑。

● 部分零配件展示

編輯小結(jié)：

　　作為一款頗受關(guān)注的自主品牌小型SUV，瑞風(fēng)S3在養(yǎng)護(hù)方面的表現(xiàn)可以說是比較出色的，雖然它保養(yǎng)間隔并不算長，也是比較常規(guī)的5000公里一保，但其還是憑借著低廉的配件價格和工時費(fèi)讓它的總費(fèi)用保持在了一個較低的水平中。

　　談到了費(fèi)用，我們就必須以該車的定位來看，畢竟購買該車的用戶多數(shù)都是以家庭用途和偏重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為主，既然提到“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”，就不可能忽略最為重要的售后養(yǎng)護(hù)成本，而在這件事上，瑞風(fēng)S3的表現(xiàn)還是很“稱職”的。（文/圖汽車之家任博）

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