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小保養(yǎng)419元 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車起亞K4是最新加入東風(fēng)悅達(dá)起亞的車型,于2014年的成都車展期間上市,新車定位于中型車,但尺寸又比K5更小一些,所以售價(jià)也在K5之下。這樣看來這款車型擁有很高的性價(jià)比,用緊湊型車的價(jià)格就能買到中型車,相信關(guān)注它的消費(fèi)者不少。那么問題來了,這款車本身的性價(jià)比很不錯(cuò),在售后保養(yǎng)方面的價(jià)格是否又能讓人接受呢?看完文章之后您就有一個(gè)基本認(rèn)識(shí)了。

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  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


  新推出市場(chǎng)的起亞K4共有三種動(dòng)力9款車型,分別搭載了1.8L、2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱,與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。據(jù)了解,目前消費(fèi)者關(guān)注度最高的是1.8L車型。另外,4S店內(nèi)售后人員介紹,起亞K4的各款車型使用的保養(yǎng)配件是完全相同的,并沒有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的不同而產(chǎn)生區(qū)別,所以下面的保養(yǎng)內(nèi)容中包含了全系車型。

● 官方保養(yǎng)周期

  通過保養(yǎng)手冊(cè)上的內(nèi)容我們可以了解到,東風(fēng)悅達(dá)起亞為K4提供了長(zhǎng)達(dá)5年或者10萬公里的整車保修期,這在同級(jí)別合資車型中是時(shí)間最長(zhǎng)的了。而三包有效期則于其他廠家保持一致,為2年或5萬公里。兩者都以時(shí)間和里程數(shù)先到者為準(zhǔn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX

  根據(jù)廠家的規(guī)定,車主有義務(wù)按照保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)車輛進(jìn)行定期的常規(guī)保養(yǎng),同時(shí)不能再保修期內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行未經(jīng)廠家許可的改裝,否則可能會(huì)對(duì)保修期或者三包期限產(chǎn)生影響。起亞K4的首次保養(yǎng)時(shí)間為購車之日起5000公里或者6個(gè)月,并且首保是免費(fèi)的。

2014款起亞K4官方保養(yǎng)周期表

周期
項(xiàng)目
(公里)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
手動(dòng)
變速箱油
自動(dòng)
變速箱油

剎車油

防凍液火花塞
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
45000
50000
55000
60000
起亞K4官方質(zhì)保期為4年或10萬公里(以先到者為準(zhǔn))
手動(dòng)變速箱油每4萬公里更換一次,自動(dòng)變速箱油每3萬公里更換一次。
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔
正時(shí)鏈條正常使用免維護(hù)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX

  在首保之后的每一次保養(yǎng)中,除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外,每個(gè)公里數(shù)階段更換的配件都有所不同。每10000公里需要更換空氣濾清器和空調(diào)濾清器,手動(dòng)變速箱油是每30000公里更換,自動(dòng)變速箱油則是40000公里更換一次。項(xiàng)目多一點(diǎn)的保養(yǎng)集中在車輛行駛到40000公里的時(shí)候,需要更換汽油濾清器、自動(dòng)變速箱油、火花塞等配件。

文章標(biāo)簽: 中型車保養(yǎng)
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  • 起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.24 40.29 8.00
    測(cè)試文章:自我突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    這臺(tái)搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的,只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿,實(shí)在對(duì)不起“雙離合”的稱號(hào),希望廠家能夠盡快升級(jí)變速箱程序,解決這一問題。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    和之前2.0L車型相比,裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的K4低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并沒有明顯提升,不過急加速時(shí)真的要猛得多,實(shí)測(cè)成績(jī)也令人非常滿意,可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平,綜合表現(xiàn)令人滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    起亞K4的1.6T車型,在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車型,這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測(cè)試過的2.0L車型,不過這個(gè)優(yōu)勢(shì)并非相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實(shí)惠、性價(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn),而跑得更快的1.6T車型顯然只對(duì)少數(shù)人的胃口。

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起亞K4

指導(dǎo)價(jià):12.88-18.88萬
級(jí)別:中型車
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