● 競品車型保養(yǎng)費用對比
2014款陸風X5競品車型保養(yǎng)費用對比 | ||
車型/對比項目 | 常規(guī)小保養(yǎng)(元) | 6萬公里總費用(元) |
陸風X5 2.0T | 325 (機油機濾/半合成機油) | 8AT:5664 |
長城哈弗H6 2.4L | 226 (機油機濾/礦物機油) | 4AT:3158 |
奔騰X80 1.8T | 308 (機油機濾/半合成機油) | 6AT:5648 |
長安CS75 1.8T | 320 (機油機濾、汽油濾芯/ 礦物機油) | 6AT:6121 |
廣汽傳祺GS5 1.8T | 229 (機油機濾/礦物機油) | 5AT:4477 |
注:對比數據選自北京本地經銷商,僅供參考,實際價格請以經銷商實際情況為準 為保證公平公正,對比均采用2.0T車型或性能近似的車型。 |
從最終的保養(yǎng)費用來看,陸風X5的保養(yǎng)費用在同級別車型中屬于中游水平,單次小保養(yǎng)300出頭的價格并不算貴,而且相比對手而言,陸風X5是唯一一款配備8AT變速箱的車型,拿這樣的配置再看,優(yōu)勢就很明顯了。
從和對手們的對比中可以發(fā)現,及時和同樣使用半合成機油的奔騰X80 1.8T相比,陸風X5依舊保有優(yōu)勢,而保養(yǎng)費用最便宜的長城哈弗H6,不僅單次保養(yǎng)費用便宜,而且6萬公里的總費用也有很大優(yōu)勢,可是再看配置:2.4L發(fā)動機+4AT,這在對比車型中絕對算最落后的配置了。相比之下,陸風X5的2.0T+8AT組合,結合整體的費用來看,優(yōu)勢依舊很明顯。
● 部分配件展示
● 編輯小結
至此,我們基本已經將自主品牌中的熱門SUV車型保養(yǎng)解析都做完了,而陸風X5可以算是最后一個更新的了,其主要原因也是和近期推出的8AT車型有很大關系,在此之前陸風X5只有手動擋車型,這使得它在一線城市中幾乎不會受到關注,而隨著自動擋車型的推出,也讓它再次有了和競爭對手們同臺競爭的機會。從本次保養(yǎng)調查中我們也看得出,雖說它在后期養(yǎng)護費用方面的優(yōu)勢并不是特別明顯,但如果算上自身2.0T+8AT的動力組合,這樣再一看,整體優(yōu)勢還是相當明顯的。(文/圖 汽車之家 任博)
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