● 測試設(shè)備介紹
經(jīng)過與廠家核實,想讀取到相應(yīng)的PM2.5數(shù)值是需要換算的,也就是把每立方英尺中細顆粒物的數(shù)量轉(zhuǎn)換成每立方米中細顆粒物的質(zhì)量。簡單的說,用屏幕讀取左側(cè)的小顆粒物數(shù)據(jù)÷100得到的數(shù)字,相當于我們平時說的PM2.5值。下文的數(shù)據(jù),均使用此數(shù)值來表示。
● 測試環(huán)境及過程
我們這次的測試地點為公司樓下的街道,測試車輛為銳志。當天室外PM2.5值為245左右。為了保證結(jié)果公平公正,每次測試需打開四扇車門通風,使得車內(nèi)與車外PM2.5值基本一致(五次測試中,初始車內(nèi)PM基礎(chǔ)值均為245左右)。在測試過程中,所有車門車窗和空調(diào)全部關(guān)閉,車內(nèi)沒有人,分別測試每款凈化器工作15分鐘后車內(nèi)PM2.5數(shù)值的變化。
此外,對于有朋友關(guān)心,在關(guān)閉車門后15分鐘不用任何設(shè)備過濾,車內(nèi)的PM2.5濃度是否會自己變化的問題,我們也進行了測試,結(jié)論是靜置15分鐘車內(nèi)的PM2.5濃度與15分鐘前幾乎一致。
★ 凈化器放在哪?
本次測試的五款空氣凈化器均放在了車內(nèi)中央扶手箱上方位置,一般來說,車載空氣凈化器需要固定在前排座椅的頭枕后方或者是后排頭枕后方的隔板上,但本次測試由于拍攝角度和電源位置的影響,我們將全部的設(shè)備放在前排中央扶手上進行測試。另外我們經(jīng)過測試得知,將凈化器分別放在車頭、中央扶手和車尾部,去除車內(nèi)PM2.5性能幾乎一樣。
在正常行駛中,不建議將凈化器直接粘放在中控臺和中央扶手箱上方,以防出現(xiàn)事故時避免對車內(nèi)乘員的二次傷害。建議您安裝在后窗臺板(配套裝置有魔術(shù)貼和貼紙)或使用扎帶將凈化器固定在頭枕后方。另外由于每款凈化器外觀設(shè)計不同,實際安裝方法還以廠家說明書為主。需要注意的是,在安裝時切忌擋住凈化器的出風和入風口。
★ 為何選取15分鐘的數(shù)據(jù)
凈化器開啟時間越久,車內(nèi)PM2.5數(shù)值必然呈下降趨勢,那么凈化器是否能在盡可能短的時間將車內(nèi)PM2.5數(shù)值到底就顯得尤為重要了。
● 測試結(jié)果(以下照片均在車外拍攝)
五款凈化器效果對比 | ||||
品牌 | 車內(nèi)初始PM2.5數(shù)值 | 開啟5分鐘效果 | 開啟10分鐘效果 | 開啟15分鐘效果 |
夏普 | 242 | 207 | 177 | 155 |
3M | 246 | 142 | 82 | 48 |
德賽西威 | 246 | 139 | 78 | 37 |
沃訊 | 247 | 106 | 68 | 32 |
飛利浦 | 245 | 130 | 74 | 36 |
本次測試結(jié)果僅以過濾PM2.5數(shù)據(jù)為主,僅供參考 |
測試結(jié)果除夏普外均有著不錯的成績,最好的是沃訊,開啟15分鐘車內(nèi)PM2.5數(shù)值降至32,這個數(shù)據(jù)還是很令人滿意的。而效果最一般的為夏普凈離子群發(fā)生器,開啟15分鐘后車內(nèi)PM2.5數(shù)值為155(本次測試成績僅針對PM2.5數(shù)據(jù)一項)。
★ 為何夏普成績一般?
我們經(jīng)過分析認為,夏普的主要工作并不是做PM2.5的過濾,因此在同樣時間內(nèi)過濾PM2.5的成績不占優(yōu)勢。
★ 凈化器如何保養(yǎng)?
一般情況下,只需對濾芯清潔即可。清潔方法可以使用氣槍進行吹洗,濾芯一般不可沾水。還需按照說明書標明的更換周期,定期更換濾芯。
● 編輯總結(jié)
在本次測試中,除了夏普凈離子群發(fā)生器表現(xiàn)不佳外,其余四款產(chǎn)品均有著不錯的凈化空氣的效果。不過這類產(chǎn)品也有一定的弊端,就是需要占用點煙器的插頭并且都伴有一定程度的噪音。如果您并不打算購買這類產(chǎn)品,最好的方式就是在霧霾天氣中關(guān)閉車窗并開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)。(文/圖 吳羽琛 汽車之家)
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