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新操作模式 雷克薩斯NX多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)

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車型圖片
基本參數(shù)雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
廠商指導(dǎo)價(jià)59.90萬(wàn)39.80萬(wàn)50.80萬(wàn)
廠商雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯
級(jí)別中型SUV中型SUV中型SUV
能源類型油電混合汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)V國(guó)V
上市時(shí)間2014.112014.112014.11
最大功率(kW)145175175
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)210350350
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)409--
發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L 155馬力 L42.0T 238馬力 L42.0T 238馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)211--
變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速6擋手自一體6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4630*1845*16454630*1845*16454630*1845*1645
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)180200200
官方0-100km/h加速(s)9.27.17.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)9.23-7.22
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)40.71-37.41
NEDC綜合油耗(L/100km)6.18.48.4
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)6.9-9
整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
車身雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
長(zhǎng)度(mm)463046304630
寬度(mm)184518451845
高度(mm)164516451645
軸距(mm)266026602660
前輪距(mm)158015801580
后輪距(mm)158015801580
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUV
車門數(shù)(個(gè))555
座位數(shù)(個(gè))555
油箱容積(L)566060
后備廂容積(L)475500500
整備質(zhì)量(kg)184518101810
發(fā)動(dòng)機(jī)雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)2AR-FXE8AR-FTS8AR-FTS
排量(mL)249419981998
排量(L)2.52.02.0
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LLL
氣缸數(shù)(個(gè))444
每缸氣門數(shù)(個(gè))444
壓縮比12.51010
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)908686
行程(mm)988686
最大馬力(Ps)155238238
最大功率(kW)114175175
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)57004800-56004800-5600
最大扭矩(N·m)210350350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4200-44001650-40001650-4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VVT-iVVT-i、VVT-iWVVT-i、VVT-iW
燃料形式油電混合汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴混合噴射混合噴射
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
電機(jī)類型---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)155--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)409--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)105--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)270--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)50--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)139--
系統(tǒng)綜合功率(kW)145--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)雙電機(jī)--
電機(jī)布局---
電池類型---
電池能量(kWh)---
百公里耗電量(kWh/100km)---
電池組質(zhì)保十年或25萬(wàn)公里--
快充時(shí)間(小時(shí))---
慢充時(shí)間(小時(shí))---
快充電量(%)---
變速箱雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
擋位個(gè)數(shù)無(wú)級(jí)變速66
變速箱類型電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱E-CVT無(wú)級(jí)變速6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式電動(dòng)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)-多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車輪制動(dòng)雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/60 R18225/60 R18225/60 R18
后輪胎規(guī)格225/60 R18225/60 R18225/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊---
前排中間氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動(dòng)行人保護(hù)---
缺氣保用輪胎---
主動(dòng)安全雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)---
疲勞駕駛提示---
內(nèi)置行車記錄儀---
道路救援呼叫-
駕駛操控雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
中央差速器鎖止功能---
涉水感應(yīng)系統(tǒng)---
駕駛硬件雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
駕駛功能雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)---
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示---
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)---
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別---
夜視系統(tǒng)---
自動(dòng)泊車入位---
外觀/防盜雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
電動(dòng)擾流板---
無(wú)框設(shè)計(jì)車門---
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂---
電動(dòng)后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨(dú)立開啟---
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手---
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵---
電池預(yù)加熱---
車外燈光雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉---
天窗/玻璃雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾---
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統(tǒng)雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
中控液晶屏分屏顯示---
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制---
面部識(shí)別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
車聯(lián)網(wǎng)---
OTA升級(jí)---
主動(dòng)降噪---
方向盤/內(nèi)后視鏡雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板---
車內(nèi)充電雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)---
后排小桌板---
第二排獨(dú)立座椅---
后排座椅電動(dòng)放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
后排獨(dú)立空調(diào)---
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器---
車內(nèi)PM2.5過濾裝置---
負(fù)離子發(fā)生器---
車內(nèi)香氛裝置---
車載冰箱---

向編輯周楚然提問
文章標(biāo)簽: 互聯(lián)出行
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  • 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 39.71 7.50
    測(cè)試文章:我“型”我素 測(cè)試全新雷克薩斯NX 260
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購(gòu)買嗎?其實(shí)不是,但我更推薦你選擇350h的混動(dòng)版,那套成熟的混動(dòng)系統(tǒng)不僅能帶來更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),動(dòng)力會(huì)有小幅度提升,并且整車質(zhì)保也會(huì)拉長(zhǎng)到六年或15萬(wàn)公里,這期間除了加油和上保險(xiǎn)之外的所有費(fèi)用廠家都幫你COVER了,還不夠有誘惑力嗎。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這臺(tái)2.5L的NX 260跟預(yù)想的差不多,發(fā)動(dòng)機(jī)出力線性,性格非常穩(wěn)重,即使是油門初段也沒有很多日系車常見的那股子靈敏勁兒,說白了就是絕對(duì)動(dòng)力較弱。對(duì)于路面上的細(xì)碎顛簸,比如輕微變形的鋪裝路面等,懸架都可以化解得比較徹底。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,看上去還可以,但仍然別有太高期待,即便是SPORT能換來的也就是稍稍延后的升擋轉(zhuǎn)速,而升擋轉(zhuǎn)速高了之后,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了,所帶來的推背感提升有限。另外,頂配260車型40.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),略貴了。

  • 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.22 37.41 10.30
    測(cè)試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對(duì)比300h
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),實(shí)測(cè)7.22秒的0-100km/h加速成績(jī)很喜人,同時(shí)這車在日常駕駛時(shí)的感受也非常不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)線性、靈敏,懸架調(diào)校也在運(yùn)動(dòng)與舒適間取得了不錯(cuò)的平衡。而F SPORT車型,它的顏值更高,開在路上也更有回頭率。當(dāng)然這車也有它的不足之處,首先是電動(dòng)后備廂開閉速度實(shí)在太慢,采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來的鼠標(biāo)式更順手。最后就是車型選擇的問題,目前NX 200t僅提供售價(jià)為39.8萬(wàn)元與50.8萬(wàn)元的兩款可選,價(jià)格差距跨度有點(diǎn)大,對(duì)消費(fèi)者來說,選擇起來有點(diǎn)難度。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)包圍和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓它在車系中顯得特立獨(dú)行,與其它F SPORT車型一樣,它同樣是車系中最漂亮的一款。它的配置也很豐富,包括自適應(yīng)巡航和車道保持等高科技配備在內(nèi)的一切新興配置都可以看到,并且一如既往的好用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載沒有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),除了怠速震動(dòng)稍大之外,行駛時(shí)的平順性和動(dòng)力輸出表現(xiàn)都很出色。不過我不喜歡它的ASC模擬聲浪,既吵鬧又缺乏真實(shí)感,我也不喜歡全新的觸控板,它不如過去的Remote Touch好用,但除此之外,我是真的很喜歡這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀方面,NX 200t F SPORT的造型更為運(yùn)動(dòng),雖然套件本身并不算夸張,但與整車搭配在一起從氣場(chǎng)上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分。而在動(dòng)力方面,雖然這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是雷克薩斯首次運(yùn)用在量產(chǎn)車型上,但無(wú)論是動(dòng)力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,毫無(wú)頓挫。配置方面,能想到的基本都有,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機(jī)交互系統(tǒng)使用起來不如“鼠標(biāo)式”的來的方便,初次使用也需要適應(yīng)一下。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 40.71 6.90
    測(cè)試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對(duì)比300h
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我個(gè)人比較喜歡有超大全景天窗的車型,尤其是外觀和內(nèi)飾都做得這么精致,即便沒有試駕過,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購(gòu)車用戶了。NX的駕駛感受偏向輕松風(fēng)格,動(dòng)力輸出和操控都沒什么驚喜,但消費(fèi)者如果選擇了混動(dòng)車型,相信對(duì)這兩方面并不是非?粗亍

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NX 300h是一款強(qiáng)調(diào)外形設(shè)計(jì)以及乘坐舒適性的SUV,也許你會(huì)因?yàn)閮H僅看過它的外形就愛上它。50萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別如果你打算選擇一款真正混合動(dòng)力的SUV,那么NX 300h無(wú)疑是最好的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內(nèi)飾,混合動(dòng)力車型對(duì)環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助,不過這款鋒芒版的售價(jià)已經(jīng)接近60萬(wàn)元,相信更多消費(fèi)者會(huì)選擇鋒尚版或鋒致版。

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雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版

指導(dǎo)價(jià):59.90萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 155馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...
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