[汽車之家 用車資訊] 2014年7月1日,奔馳官方正式發(fā)布了“星徽保養(yǎng)菜單”,涉及的車型幾乎包含了奔馳的全部車系,降價(jià)幅度之大,也是之前從未有過的。通過星徽保養(yǎng)菜單的發(fā)布,我們可以看出,奔馳急需借此政策一改之前飽受詬病的售后保養(yǎng)價(jià)格偏貴、各經(jīng)銷商間保養(yǎng)價(jià)格差異大的亂象。然而很多消費(fèi)者對(duì)于本次官方降價(jià)行為還不是十分的了解,為此,編輯結(jié)合官方公布的新價(jià)格以及經(jīng)銷商處的實(shí)際情況進(jìn)行了調(diào)研,一起去看看新政策發(fā)布后,可以讓我們省多少錢。
● 星徽保養(yǎng)菜單介紹
1、新的保養(yǎng)菜單中明確界定了固定里程的基礎(chǔ)A保養(yǎng)(新車每到達(dá)1萬公里、3萬公里或一年、三年等奇數(shù)公里數(shù)時(shí)進(jìn)行)、基礎(chǔ)B保養(yǎng)(新車每到達(dá)2萬公里、4萬公里或二年、四年等偶數(shù)公里數(shù)時(shí)進(jìn)行)、固定周期配件更換、磨損件更換這四項(xiàng)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、新政策將覆蓋包含smart及奔馳A/B/C/E/GLK/M/R/S級(jí)在內(nèi)的主力車型,關(guān)于不同車型的養(yǎng)護(hù)周期,不同的車系除了在固定周期配件更換部分的內(nèi)容、價(jià)格有所差異外,在基礎(chǔ)A、基礎(chǔ)B、磨損件方面的周期則是完全一致的。
星徽保養(yǎng)菜單固定周期更換配件詳情 | |
更換內(nèi)容 | 更換周期 |
制動(dòng)液 | 每兩年更換一次 |
空調(diào)濾清器 | 每2萬公里或每兩年更換一次 |
變速箱油及濾清器(5速) | 每5萬公里或每三年更換一次 |
變速箱油及濾清器(7速) | 每6萬公里或每四年更換一次 |
火花塞(直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型) | 每2萬公里或每四年更換一次 |
火花塞 (非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型) | 每6萬公里或每四年更換一次 |
電纜連接器 | 每6萬公里更換一次 |
以上配件的更換周期適用于“星徽保養(yǎng)菜單”中的所有車系。 星徽保養(yǎng)菜單僅包含車輛日常使用所需最基本的保養(yǎng)服務(wù), 具體車型及里程的保養(yǎng)及其它維修項(xiàng)目需以經(jīng)銷商實(shí)際車輛檢查結(jié)果為準(zhǔn)。 |
通過表格,大家可以看到,在全新的星徽保養(yǎng)菜單中,除了定期進(jìn)行的基礎(chǔ)A、基礎(chǔ)B養(yǎng)護(hù)內(nèi)容外,我們只需要再關(guān)注下自己的固定周期更換配件及易損件,按時(shí)進(jìn)行更換就可以了。
星徽保養(yǎng)菜單磨損件更換詳情 | |
更換內(nèi)容 | 更換周期 |
前雨刮片 | 約2-4萬公里或1-2年 |
后雨刮片 | 約2-4萬公里或1-2年 |
前制動(dòng)摩擦片 | 約3-5萬公里 |
前制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤 | 約6-10萬公里 |
后制動(dòng)摩擦片 | 約4-6萬公里 |
后制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤 | 約8-12萬公里 |
以上配件的更換周期適用于“星徽保養(yǎng)菜單”中的所有車系。 星徽保養(yǎng)菜單僅包含車輛日常使用所需最基本的保養(yǎng)服務(wù), 具體車型及里程的保養(yǎng)及其它維修項(xiàng)目需以經(jīng)銷商實(shí)際車輛檢查結(jié)果為準(zhǔn)。 |
3、消費(fèi)者可以通過多種透明渠道獲知保養(yǎng)服務(wù)的詳細(xì)信息:梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)/奔馳服務(wù)管家App/經(jīng)銷商店內(nèi)公式及保養(yǎng)價(jià)格折頁等。
4、新的保養(yǎng)價(jià)格政策將會(huì)覆蓋全國范圍,奔馳車主到任意一家梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行車輛保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)作業(yè),價(jià)格都是統(tǒng)一、透明的。
● 到底便宜了多少?比比看!
為了驗(yàn)證新的保養(yǎng)價(jià)格政策是否比之前的價(jià)格要便宜,我們找到了幾位身邊的奔馳車主(A級(jí)、E級(jí)、GLK級(jí)),通過了解到他們之前的保養(yǎng)價(jià)格,對(duì)比內(nèi)容均為常規(guī)基礎(chǔ)保養(yǎng),通過保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比,我們將可以直觀的看到新的星徽保養(yǎng)菜單相較于之前的保養(yǎng)價(jià)格究竟便宜了多少。
由于之前奔馳各家經(jīng)銷商自身針對(duì)奔馳保養(yǎng)價(jià)格均有不同的政策支持,比如預(yù)約保養(yǎng)會(huì)有相應(yīng)折扣等,所以各家經(jīng)銷商的實(shí)際支付價(jià)格會(huì)有明顯差異。鑒于此,為了保證對(duì)比數(shù)據(jù)具有參考性,我們僅以之前保養(yǎng)時(shí)的原價(jià)進(jìn)行對(duì)比,請(qǐng)網(wǎng)友知曉。
◆ 奔馳A級(jí)-(A180)
我從同事金鑫那里找來了他的奔馳A180前段時(shí)間在4S店進(jìn)行基礎(chǔ)A保養(yǎng)的結(jié)算數(shù)據(jù),(保養(yǎng)作業(yè)貼請(qǐng)點(diǎn)擊這里)以此來對(duì)比新的星徽保養(yǎng)菜單,看看究竟能便宜多少。
金鑫的奔馳A180保價(jià)格明細(xì):
機(jī)油:美孚1號(hào)5w-30全合成機(jī)油 142.81元×6L=856.86元
(如換成帶獨(dú)立包裝的0W-40金美孚需要每升加40元左右)
機(jī)濾:214.07元
材料費(fèi)總價(jià):1070.93元
工時(shí)費(fèi):610.5元
合計(jì):1681.43元
由于是預(yù)約保養(yǎng),材料工時(shí)雙8折,打折后實(shí)際價(jià)格:1345.16元。
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
相較于之前的保養(yǎng)原價(jià)來看,奔馳A180在施行新政策后的基礎(chǔ)A保養(yǎng)價(jià)格只有之前的一半左右,為858元,降幅超過了50%。A180基礎(chǔ)A保養(yǎng)現(xiàn)在全部下來的費(fèi)用在這之前只夠買機(jī)油的,而現(xiàn)在只需要支付之前機(jī)油的材料費(fèi)即可完成整個(gè)保養(yǎng),降幅非常明顯。
◆ 奔馳C級(jí)-(C180 CGI)
我們選擇使用之前用車調(diào)研的2013款奔馳C級(jí)保養(yǎng)數(shù)據(jù)作為對(duì)比依據(jù),我們將分別進(jìn)行C180 CGI和C260 CGI兩個(gè)車型的基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比,而官網(wǎng)的標(biāo)注中也說明:適用于2007年至2014年的C級(jí)車型。以此來看,這樣的對(duì)比是具備參考意義的。
經(jīng)銷商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
調(diào)整保養(yǎng)價(jià)格之前奔馳C180車型保養(yǎng)周期及費(fèi)用 | |||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 變速 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
20000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2963 |
30000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
40000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2963 |
50000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
60000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | 6657 |
C180車型行駛6萬公里(兩年)的保養(yǎng)總費(fèi)用:17416元 |
在這之前就聽過很多C級(jí)車主抱怨保養(yǎng)價(jià)格太貴,當(dāng)然,也因?yàn)檫@個(gè)原因,很多準(zhǔn)備購買C級(jí)的朋友也都放棄它而選擇其它同級(jí)別產(chǎn)品了。C級(jí)作為奔馳最為主力的熱銷車型之一,保養(yǎng)問題一直是它最大的困擾,1611元的小保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)于對(duì)手品牌而言占不到一點(diǎn)便宜,下面我們就來看看,施行新政策后,又能降多少錢。
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
又是接近一半的降幅,相信看到這里,又有不少C級(jí)車主又在屏幕前咬牙切齒罵街了,的確,相較于之前1600元的小保養(yǎng)費(fèi)用,958元只是之前的一半多一點(diǎn)而已,降幅已經(jīng)達(dá)到了40%之多。不過依然值得高興,從現(xiàn)在的價(jià)格來看,C180 CGI車主一年所節(jié)省下來的保養(yǎng)費(fèi)用已經(jīng)非?捎^了。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: