◆ 奔馳C級(jí)-(C260 CGI)
經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
調(diào)整保養(yǎng)價(jià)格之前奔馳C260車(chē)型保養(yǎng)周期及費(fèi)用 | |||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 變速 | 剎車(chē)油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
20000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
30000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
40000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
50000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
60000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | 6541 |
C260車(chē)型行駛6萬(wàn)公里(兩年)的保養(yǎng)總費(fèi)用:17146元 |
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
同C180 CGI相同,C260 CGI的基礎(chǔ)A保養(yǎng)費(fèi)用同樣為958元,主要是因?yàn)镃180 CGI和C260 CGI在發(fā)動(dòng)機(jī)部分通用性較高,并無(wú)太大的差異,在這新政策發(fā)布前,兩車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用相差也就只有20元左右,所以在新政策發(fā)布后,兩車(chē)基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用完全相同就很容易理解了。
◆ 奔馳E級(jí) E200L
E級(jí)方面,鑒于全新E級(jí)剛剛上市,目前保有量非常有限,而且官方試算頁(yè)面中也有所標(biāo)注,E200L車(chē)型適用于2009年至今的車(chē)型,所以我們調(diào)取了之前用車(chē)做過(guò)的2012款奔馳E200L車(chē)型的保養(yǎng)解析數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行對(duì)比,車(chē)型上也符合官方試算的要求。
經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
調(diào)整保養(yǎng)價(jià)格之前奔馳E200L車(chē)型4S店實(shí)際保養(yǎng)周期表 | ||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 | 防凍液 | 剎車(chē)油 | 變速箱油 | 空調(diào) 濾清器 | 材料 |
10000 | ● | ○ | 每六年或8萬(wàn)公里更換 | 每十年或20萬(wàn)公里更換 | 每?jī)赡旮鼡Q | ○ | ○ | 1775 |
20000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
40000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | 9495 | |||
奔馳E200L行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用:21904元 |
從表格中我們可以看到,E200L車(chē)型之前的基礎(chǔ)A保養(yǎng)價(jià)格為1775元,單從價(jià)格來(lái)看和之前的A180車(chē)型1681元的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)差不多,下面我們?cè)偻ㄟ^(guò)官網(wǎng)試算一下采取新政策后的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有怎樣的變化。
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
通過(guò)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),E級(jí)車(chē)型常規(guī)基礎(chǔ)A保養(yǎng)的價(jià)格相較于之前我們調(diào)研時(shí)的價(jià)格下降了約35%,雖然幅度不及A級(jí)那么大,但是考慮到E級(jí)車(chē)型的定位和售價(jià),這樣的降幅也算是很樂(lè)觀了。
◆ 奔馳GLK級(jí)-(GLK300)
作為奔馳品牌的入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型,GLK的銷(xiāo)售情況一直比較樂(lè)觀,它也是奔馳的熱銷(xiāo)車(chē)型之一。而在保養(yǎng)方面,GLK之前基礎(chǔ)保養(yǎng)價(jià)格并不便宜,最低2255元的小保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)于它的競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō),是根本占不到便宜的。
經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
奔馳GLK級(jí) GLK300車(chē)型保養(yǎng)周期及費(fèi)用 | ||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 變速 | 剎車(chē)油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | ○ | ○ | - | ○ | - | - | 2255元 |
20000 (B保) | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | - | 3433元 |
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
不得不說(shuō),既然最為熱銷(xiāo)的C級(jí)都可以降價(jià)50%,那么作為最熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型,GLK的降幅就肯定不能太少,最終的結(jié)果也是比較讓人滿(mǎn)意的,在新政策施行后,GLK的保養(yǎng)價(jià)格也發(fā)生了“大跳水”,降幅接近50%的保養(yǎng)費(fèi)用,相信可以吸引不少持幣待購(gòu)的消費(fèi)者們。
● 編輯小結(jié)
在此之前,奔馳旗下產(chǎn)品的售后保養(yǎng)成本高已經(jīng)成了很多奔馳車(chē)主和潛在車(chē)主的話柄,也使很多喜歡奔馳車(chē)的朋友望而卻步。而如今星徽保養(yǎng)菜單推出后,首先所有4S店對(duì)于價(jià)格統(tǒng)一性的把控再一次進(jìn)行提升,新保養(yǎng)政策的發(fā)布不僅使現(xiàn)有車(chē)主的養(yǎng)護(hù)成本大幅降低,對(duì)于新車(chē)的銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)也是可以起到不小的助力作用。當(dāng)然,作為奔馳的經(jīng)銷(xiāo)商層面來(lái)講,未來(lái)是否可以執(zhí)行得力,嚴(yán)格按照官方所說(shuō)的透明化、統(tǒng)一化去做,還是值得我們繼續(xù)期待的。(文/ 汽車(chē)之家 任博)
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