從勞斯萊斯事故說(shuō)起！車(chē)輛事故全責(zé)圖解
◆ 視頻案例
像上圖介紹的闖紅燈的情況，在現(xiàn)實(shí)中幾乎每天都在上演，同樣，因?yàn)殛J紅燈而引發(fā)的嚴(yán)重交通事故也不在少數(shù)，下面我就為大家準(zhǔn)備了一段視頻，希望在看了之后可以讓你徹底打消僥幸闖紅燈的念頭。
◆ 視頻案例
因?yàn)殡S意開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)而引發(fā)的交通事故雖然不是特別多，但這種情況在日常行駛中并不少見(jiàn)，有不少司機(jī)都存在這種惡習(xí)，在停好車(chē)之后根本不看后面的情況，隨手就將車(chē)門(mén)打開(kāi)，這時(shí)往往會(huì)讓后車(chē)一陣狂按喇叭，沒(méi)準(zhǔn)還得問(wèn)候一下你全家。什么？不至于？好吧，通過(guò)下面這個(gè)案例，你就知道這件事有多嚴(yán)重了。
● 那么，出了事故我們?cè)撛趺崔k？
上面給大家介紹的28種全責(zé)情況是我們?cè)谟龅綍r(shí)容易進(jìn)行判斷的，并且而這些交通事故全都是一方全責(zé)并且可以通過(guò)快速處理來(lái)解決的事故，那么還有一些不能馬上分清責(zé)任且需要讓交警來(lái)處理的的事故，那么遇到這種情況的事故該怎么辦？請(qǐng)繼續(xù)往下看。
◆ 出了事故先將車(chē)輛挪到不妨礙交通的地方！
發(fā)生事故后，如果雙方車(chē)輛并沒(méi)有嚴(yán)重受損，且還可以正常行駛，請(qǐng)大家在取證后先將車(chē)輛挪至不妨礙交通的地方，比如緊急停車(chē)道或路旁，切忌不要因?yàn)樨?zé)任糾紛或個(gè)人原因就將車(chē)輛停在路中間，這樣不僅會(huì)造成擁堵，還可能引發(fā)二次事故。根據(jù)新交通法規(guī)定：發(fā)生事故的車(chē)輛如果在可以移動(dòng)的情況下仍舊停在路中間，造成交通擁堵的，會(huì)對(duì)其進(jìn)行額外處罰。所以說(shuō)，如果是一方全責(zé)且車(chē)輛損壞不嚴(yán)重的話，請(qǐng)將車(chē)輛挪到不影響交通的地方停好，之后填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故處理協(xié)議書(shū)》。如果您沒(méi)有沒(méi)有《協(xié)議書(shū)》，請(qǐng)點(diǎn)擊這里下載。
◆ 遇事先別急，解決問(wèn)題是關(guān)鍵！
在發(fā)生事故后，很多人往往會(huì)出現(xiàn)情緒激動(dòng)的情況，下車(chē)就拿出一付要和對(duì)方“豁命”的架勢(shì)，非要把對(duì)手“收拾”一頓不可，這樣的情況其實(shí)很多見(jiàn)。殊不知，這樣做的話不僅無(wú)利于解決事故，還可能會(huì)因?yàn)槟愕倪^(guò)激行為使得本來(lái)很簡(jiǎn)單的事情變得更加復(fù)雜，甚至演變成刑事案件！大家在遇到事故后一定要冷靜，本著解決問(wèn)題的態(tài)度和對(duì)手協(xié)商解決，一定不可因?yàn)榍榫w激動(dòng)就和對(duì)方發(fā)生過(guò)激行為，這樣只會(huì)對(duì)你更不利。
◆ 第一時(shí)間擺放三角警示牌！
這個(gè)問(wèn)題在我們之前的文章中已經(jīng)提及無(wú)數(shù)次了，在發(fā)生任何意外情況時(shí)都應(yīng)該第一時(shí)間打開(kāi)雙閃警示燈，并且擺放三角警示牌，如果你還不知道三角警示牌應(yīng)該如何使用的話，請(qǐng)點(diǎn)擊這里三角警示牌你會(huì)用嗎？
◆ 現(xiàn)場(chǎng)取證很關(guān)鍵！
在發(fā)生事故后，我們應(yīng)該第一時(shí)間用手機(jī)或其他拍照設(shè)備對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，具體方法是：在車(chē)輛正前、正后方及側(cè)方分別進(jìn)行拍照。比如因一方強(qiáng)行并線發(fā)生的事故：要能直觀的看到全責(zé)方的壓線的位置，以及另一方在線中被撞的位置，并且單獨(dú)拍一張可以體現(xiàn)雙方車(chē)輛在道路中所處的各自位置。便于后期用于雙方發(fā)生責(zé)任糾紛或交警進(jìn)行處理時(shí)的依據(jù)。（如果有行車(chē)記錄儀的話請(qǐng)保存好相應(yīng)的影像文件）
◆ 哪些情況不能“私了”？
上面說(shuō)到的都是可以通過(guò)快速處理“私了”的事故，還有一些事故是不能堅(jiān)決不能進(jìn)行“私了”的，具體為：1、車(chē)輛無(wú)號(hào)牌的，2、駕駛?cè)藷o(wú)照駕駛的，3、駕駛?cè)孙嬀频模?strong>這些情況下是絕對(duì)不能“私了”的，必須立即報(bào)警，請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
◆ 快速處理后該如何進(jìn)行理賠？
『雙方共同責(zé)任的』
『其中一方全責(zé)的』
● 編輯小結(jié)
在日常行駛中，很多時(shí)候我們都會(huì)因?yàn)橹饔^的因素而“誤解”交通法規(guī)，從而導(dǎo)致了很多在事故責(zé)任認(rèn)定上的糾紛，本篇文章中編輯匯集了28個(gè)典型案例來(lái)為大家進(jìn)行解讀，首先就是為了讓更多人的能夠了解車(chē)輛的事故的責(zé)任認(rèn)定，避免在遇到上述情況時(shí)不知所措。其次，希望大家可以在看了上述的案例后可以在日常行車(chē)中更加自律，不要因?yàn)橐粫r(shí)僥幸去敢冒風(fēng)險(xiǎn)。文中所展示的全責(zé)案例是以典型案例為基礎(chǔ)的，有個(gè)別案例可能并沒(méi)有窮盡展示，歡迎大家在評(píng)論中分享自己經(jīng)歷的全責(zé)案例和見(jiàn)解，我們一同討論，以此來(lái)提醒更多的駕駛者。（文/汽車(chē)之家 任博）
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我該怎么辦(17) 警示三角牌你會(huì)用嗎?
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