[汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē)]  在機(jī)油的世界里，有這些一群品牌，它們?cè)趪?guó)內(nèi)家用車(chē)主中的認(rèn)知度并不高，但是在國(guó)內(nèi)外的很多性能車(chē)及改裝車(chē)主眼中，這些品牌的機(jī)油產(chǎn)品憑借著獨(dú)特的影響力、有針對(duì)性的產(chǎn)品特性等，被全世界的車(chē)迷們捧為心中的王者。這就是本期機(jī)油解析我要和大家分享的“小眾品牌機(jī)油”，編輯經(jīng)過(guò)篩選后挑選了其中的8個(gè)品牌來(lái)為大家進(jìn)行介紹，這些品牌當(dāng)中的部分產(chǎn)品至今在很多“玩家”眼中都是不可代替的“神器”。下面我們就請(qǐng)大家跟隨我來(lái)了解一下這些機(jī)油界的“少數(shù)派”們，要知道，它們其中大部分可都不是“善茬兒”！

　　文中涉及的機(jī)油僅限汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、摩托車(chē)、特種機(jī)械機(jī)油不在本文介紹范圍內(nèi)。

　　鑒于文中包含的品牌有：Gulf 海灣石油、紅線RED LINE、托庫(kù)Torco、MOTUL摩特、力魔、Speed Master 速馬力、安索及福斯共8個(gè)品牌，涉及的品牌很多，受限于篇幅所限，不可能將每個(gè)品牌的每款產(chǎn)品都拿出來(lái)詳細(xì)介紹，我將從以上品牌當(dāng)中的“主打產(chǎn)品”、產(chǎn)品特性和主要差異來(lái)為大家進(jìn)行重點(diǎn)介紹，其中包括網(wǎng)友及車(chē)主分享的部分使用經(jīng)驗(yàn)及評(píng)價(jià)。

　　如果大家對(duì)文中內(nèi)容或品牌感興趣，想深入了解，可以在我的編輯博客中留言，我會(huì)盡快解答大家的疑惑和問(wèn)題。請(qǐng)網(wǎng)友理解。

● 寫(xiě)在前面-和大家聊聊關(guān)于機(jī)油換油周期

　　在文章的開(kāi)頭，我很想和大家聊聊我在文章素材采集過(guò)程中我對(duì)于機(jī)油更換周期一些理解，這些內(nèi)容也是從各大機(jī)油總代理的溝通過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的，希望可以對(duì)大家有一定的啟發(fā)作用。

　　我們要先明確一件事：不管多好的機(jī)油，在國(guó)內(nèi)的大環(huán)境前提下，換油周期都應(yīng)該盡量按照車(chē)輛原廠規(guī)定的換油里程進(jìn)行，很多車(chē)主對(duì)此并不是十分了解，會(huì)一昧的以為好的機(jī)油就應(yīng)該可以用的更久一些，而且現(xiàn)在不少機(jī)油商家導(dǎo)向市場(chǎng)的思維就是用的這種思維：越久的機(jī)油就越好。（1萬(wàn)公里一換，甚至更多）其實(shí)并不是如此，機(jī)油用的久只能說(shuō)明他是長(zhǎng)效機(jī)油，機(jī)油抗氧化好，但是機(jī)油用久了并不好，為什么這么講？

　　首先，中國(guó)汽油油質(zhì)不好，含硫重，長(zhǎng)期燃燒會(huì)對(duì)機(jī)油性質(zhì)產(chǎn)生影響，使機(jī)油會(huì)變成酸性，腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，還有就是空氣污染很?chē)?yán)重，塵土多，臟空氣會(huì)通過(guò)空濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，機(jī)油使用的越久就越臟，光靠車(chē)輛自身的過(guò)濾系統(tǒng)是無(wú)法全部過(guò)濾掉的。

　　最后一點(diǎn)，不知道大家注意到?jīng)]有，這些所謂的長(zhǎng)效機(jī)油，大部分都是國(guó)外的品牌，在設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮的更多的是國(guó)外的用車(chē)環(huán)境及油品狀況，并沒(méi)有考慮到中國(guó)的實(shí)際情況，所以說(shuō)，在國(guó)外可以1萬(wàn)甚至2萬(wàn)公里更換一次的機(jī)油，在中國(guó)，真的行不通。

　　機(jī)油越臟帶來(lái)的直接影響就是：更容易在高溫下產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳，積碳達(dá)到一定程度會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響，比如爆震，越好的機(jī)油理論上來(lái)說(shuō)清潔性能會(huì)更好，一些積碳，油泥會(huì)更易被溶解，隨著換機(jī)油一起放掉，如果你一直不換，再好的清潔性也不能無(wú)限期的進(jìn)行溶解，在達(dá)到一個(gè)極限后，溶解不了的積碳、油泥就會(huì)慢慢留在發(fā)動(dòng)機(jī)里，所以說(shuō)，無(wú)論你使用的是礦物油還是半合成機(jī)油或者全合成機(jī)油，機(jī)油勤換比什么都強(qiáng)。（以上內(nèi)容均為編輯個(gè)人感受分享，如有不同意見(jiàn)，歡迎大家在評(píng)論中拍磚）

● Gulf 海灣石油

　　首先第一個(gè)為大家介紹的是一個(gè)比較“輕口味”的角色，說(shuō)它輕口味是因?yàn)樗�的產(chǎn)品定位相對(duì)來(lái)說(shuō)適用的車(chē)型非常廣泛，對(duì)于大部分家用車(chē)主來(lái)說(shuō)都比較適合。它就是來(lái)自美國(guó)的海灣石油，它不僅挖掘出了世界上第一口高產(chǎn)油井，還是當(dāng)今加油站的創(chuàng)始者，在1901年，隨著世界上第一口高產(chǎn)油井在美國(guó)德克薩斯州的成功鉆探，海灣石油公司由此誕生，因其瀕臨墨西哥灣，故得名海灣。

　　總結(jié)海灣石油的歷史，可以用多個(gè)首創(chuàng)來(lái)形容，在1913年，海灣石油在美國(guó)匹茲堡建立了世界上第一個(gè)汽車(chē)駛?cè)胧郊佑驼�，也就是我們現(xiàn)在所使用的加油站的鼻祖，它所引導(dǎo)的汽車(chē)加油方式得到了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)，并且一直沿用至今。就連現(xiàn)在所有機(jī)油品牌都在使用的塑料機(jī)油桶都是海灣石油在1918年提出的理念。

　　海灣石油不僅制造了這么多的首創(chuàng)，還在勒芒賽車(chē)領(lǐng)域同樣投入了大量的經(jīng)歷，并且獲得了喜人的成績(jī)，從1964年起至今，海灣石油共贊助并且合作了包括邁凱倫、奧迪、保時(shí)捷、福特、阿斯頓·馬丁在內(nèi)的多個(gè)豪華品牌車(chē)企。

　　海灣石油至今仍然是阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)的贊助商。在此期間取得的成績(jī)也是值得分享的，海灣石油在贊助福特車(chē)隊(duì)期間拿到了1968、1969、1975年三年的勒芒大賽冠軍，在剛剛過(guò)去的2013年11月30日，海灣石油贊助的阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)還拿到了勒芒大賽GTE-AM組的世界冠軍。并且在直線加速摩托車(chē)大賽上也取得了驕人的成績(jī)。

　　目前海灣石油國(guó)際公司擁有400多種潤(rùn)滑油產(chǎn)品，包含汽車(chē)，船舶，航空及其它工業(yè)領(lǐng)域，并且產(chǎn)品在全球得到了眾多世界著名汽車(chē)制造商和設(shè)備制造商的OEM認(rèn)證（如奔馳、寶馬、沃爾沃、福特，通用，克萊斯勒等），海灣石油非常重視開(kāi)展領(lǐng)先的尖端科學(xué)研究，并不斷參與全球汽車(chē)大賽來(lái)檢驗(yàn)海灣產(chǎn)品的諸多性能。

◆ 產(chǎn)品介紹

　　目前海灣石油主推的機(jī)油產(chǎn)品分別是富潤(rùn)、嘉潤(rùn)、恒潤(rùn)、泰克四個(gè)系列，據(jù)官方介紹，他們將在今年的6月份正式對(duì)原產(chǎn)品線進(jìn)行升級(jí)，并且還將推出自己的賽道級(jí)潤(rùn)滑油，產(chǎn)品名稱(chēng)暫定為極潤(rùn)、恒潤(rùn)和速潤(rùn)三個(gè)系列。另外，海灣石油已經(jīng)研發(fā)出能夠針對(duì)性解決國(guó)內(nèi)德系車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)象的特殊潤(rùn)滑油產(chǎn)品，該產(chǎn)品目前在內(nèi)部測(cè)試中，等測(cè)試完成會(huì)馬上進(jìn)行發(fā)布。下面編輯就為大家介紹一下海灣石油主推的機(jī)油產(chǎn)品。

富潤(rùn)系列

　　海灣富潤(rùn)全合成機(jī)油是海灣機(jī)油中的高端主打產(chǎn)品。它的特點(diǎn)是在低溫啟動(dòng)性和發(fā)動(dòng)機(jī)清潔能力方面進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的配方優(yōu)化，從OW的規(guī)格就可以看出，它在寒冷的冬季將會(huì)非常容易啟動(dòng)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零件免受磨損，并且在高溫時(shí)也擁有優(yōu)異的表現(xiàn)，在降低油耗的同時(shí)還可以減少?gòu)U氣的排放。且該系列產(chǎn)品還獲得了奔馳、寶馬的原廠認(rèn)證，這個(gè)系列的機(jī)油對(duì)于豪華車(chē)而言非常適合。

嘉潤(rùn)系列

　　嘉潤(rùn)系列機(jī)油在定位上和富潤(rùn)系列略有不同，它的最大特色就是擁有非常出色的抗磨損性能及高溫時(shí)的抗氧化性能，出色的抗磨損性能對(duì)于大部分常年在路上跑的家用車(chē)來(lái)說(shuō)非常適合，它在國(guó)外還有著“耐磨王”的美譽(yù)，足以證明它在消費(fèi)者心目中的形象，這款機(jī)油適合近些年生產(chǎn)的歐系、美系及日系車(chē)型使用。

恒潤(rùn)系列

　　恒潤(rùn)系列機(jī)油是海灣機(jī)油產(chǎn)品中的中端產(chǎn)品，定位要低于富潤(rùn)系列，擁有SL和SM兩種級(jí)別的油品，其中包含半合成及礦物質(zhì)兩種規(guī)格，這款機(jī)油的特點(diǎn)同樣是具有出色的抗磨損性能以及抑制油泥的性能，對(duì)于那些擁堵的城市中使用的車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常適合的，這款產(chǎn)品適用于大部分家用轎車(chē)。

泰克系列

　　泰克系列機(jī)油是一款專(zhuān)為在惡劣環(huán)境下行駛的車(chē)輛使用的機(jī)油，擁有出色的低溫啟動(dòng)性能及高溫穩(wěn)定性，抗氧化性能也是非常優(yōu)異，并且可以有效抵御油泥和沉淀物的產(chǎn)生，特別加入的抗銹蝕配方可以有效保護(hù)氣門(mén)挺桿及其他部件免受銹蝕的影響，對(duì)于很多在高強(qiáng)度環(huán)境下使用的車(chē)輛非常適合，比如出租車(chē)、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛等。

　● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　關(guān)于海灣石油，怎么講呢，它的油品在國(guó)外的口碑還是非常不錯(cuò)的，充足的研發(fā)能力以及大量的賽道經(jīng)驗(yàn)讓它們的油品可以適用于大部分車(chē)型，但是海灣機(jī)油相對(duì)于后面的幾款機(jī)油來(lái)講，似乎有些平庸了，說(shuō)它平庸，是因?yàn)樗�的表現(xiàn)太均衡了，但是卻缺少自己的個(gè)性，當(dāng)然，正是因?yàn)橛兄�均衡的表現(xiàn)，對(duì)于大多數(shù)普通用車(chē)者來(lái)說(shuō)，這款機(jī)油還是非常值得推薦的。

　　在編輯了解的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)渠道上幾乎找不到一家售賣(mài)海灣機(jī)油的商家，并且連產(chǎn)品資料及價(jià)格這樣基礎(chǔ)的信息都很難查到，這其中就包括京東、淘寶等大型電子商務(wù)平臺(tái)。并且在和身邊的朋友們問(wèn)起這個(gè)品牌時(shí)，大家也都是限于“聽(tīng)說(shuō)過(guò)”沒(méi)見(jiàn)過(guò)。希望廠家的市場(chǎng)和公關(guān)部門(mén)可以意識(shí)到這點(diǎn)，好的產(chǎn)品也是需要相應(yīng)的渠道來(lái)推廣和銷(xiāo)售的，酒香也怕巷子深，能夠建立起讓消費(fèi)者很容易了解、購(gòu)買(mǎi)和使用的渠道才是最實(shí)際的，否則再好的產(chǎn)品，沒(méi)人用過(guò)，也是白搭。

● RED LINE 紅線機(jī)油

　　重口味的來(lái)了！它就是同樣來(lái)自美國(guó)的RED LINE 紅線機(jī)油，RED LINE“紅線”一詞，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表中末端用紅色標(biāo)識(shí)的部分，代表著發(fā)動(dòng)機(jī)的危險(xiǎn)轉(zhuǎn)速區(qū)域，這也是來(lái)自美國(guó)的紅線機(jī)油所要表達(dá)的產(chǎn)品訴求，即使車(chē)輛處于高溫、高轉(zhuǎn)速的性能極限，紅線機(jī)油依舊可以提供卓越的潤(rùn)滑性能，追求“紅線”狀態(tài)下依舊保有穩(wěn)定表現(xiàn)。

　　紅線潤(rùn)滑油公司是酯類(lèi)潤(rùn)滑油的制造專(zhuān)家，全系產(chǎn)品均為含酯類(lèi)全合成機(jī)油，這種機(jī)油不僅可以提供優(yōu)異的極限表現(xiàn)，還可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供更加全面的保護(hù)。（以酯類(lèi)作為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑油，即使引擎熄火后，附著在金屬表面的機(jī)油也可以對(duì)引擎提供不間斷的保護(hù)）

◆ 產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　紅線潤(rùn)滑油的產(chǎn)品序列分為三大類(lèi)，分別是摩托車(chē)機(jī)油、汽車(chē)機(jī)油和賽用機(jī)油，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為：紅線民用機(jī)油和紅線競(jìng)技機(jī)油，文中將會(huì)以紅線民用機(jī)油為大家進(jìn)行介紹，從機(jī)油的等級(jí)來(lái)看，紅線民用機(jī)油從常見(jiàn)的5W-30、5W-40、以及OW-20至0W-40，以及10W、15W、20W都有覆蓋，下面我就為大家介紹一下紅線機(jī)油中主打并且熱銷(xiāo)的產(chǎn)品。

0W系列全合成機(jī)油

　　在紅線機(jī)油的產(chǎn)品序列中，0W系列機(jī)油的低溫粘度非常好，流動(dòng)性非常好，非常適合北方寒冷地區(qū)的車(chē)輛使用，冷啟動(dòng)性能非常出色，它還具備優(yōu)異的抗磨損能力及發(fā)動(dòng)機(jī)清潔性能，高溫流動(dòng)性佳，可使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力更低，達(dá)到節(jié)省燃油的目的。如果您的車(chē)輛是未改裝的原裝車(chē)輛，并且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于科技含量較高、且偏向高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的類(lèi)型，編輯建議您可以選擇這個(gè)系列。

　　編輯從經(jīng)銷(xiāo)商那里了解到，目前紅線機(jī)油0W系列屬于僅次于5W系列的熱銷(xiāo)款式，0W的低溫、高溫流動(dòng)性都非常出色，對(duì)于很多日系車(chē)主來(lái)說(shuō)，這款機(jī)油會(huì)更適合他們，不僅啟動(dòng)性能優(yōu)異、還很省油，但需要注意的是：雖然這款機(jī)油的單價(jià)并不算貴，但是這款機(jī)油的衰減速度也是非�？斓模�大部分車(chē)主反饋這款機(jī)油在加入后的2千公里以?xún)?nèi)表現(xiàn)的非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升非�？欤�車(chē)輛表現(xiàn)激進(jìn)，但是一旦過(guò)了2千公里，衰減就很明顯，不僅噪音會(huì)明顯增大，性能方面也有明顯下降，基本上在行駛過(guò)3千公里后就換掉了，換油周期很短，所以使用成本并不低。

 5W系列全合成機(jī)油

　　5W系列的機(jī)油相較于上面介紹的0W系列，主要區(qū)別在于低溫，5W相對(duì)于0W來(lái)說(shuō)油膜更厚，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件提供更好的保護(hù)，在高性能表現(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)兩個(gè)方面提供了一個(gè)更加平衡的選擇，沒(méi)有0W系列那么激進(jìn)，適用的車(chē)型更加廣泛。大部分車(chē)主均可選擇使用這個(gè)系列的機(jī)油。而像5W-50這樣具備非常優(yōu)異的高溫表現(xiàn)的機(jī)油，則非常適合大排量（5.0L及以上）性能車(chē)型使用。

　　5W系列機(jī)油相對(duì)于0W而言，粘度有所提升，對(duì)非高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)更加適用，因此可以匹配的車(chē)型更加廣泛，是目前紅線機(jī)油當(dāng)中最熱銷(xiāo)的系列，有一個(gè)主要的原因就是很多車(chē)型的原廠機(jī)油就是5W-40的，很多車(chē)主在選擇上不會(huì)在規(guī)格上糾結(jié)，而且這款機(jī)油的衰減速度相較于0W來(lái)說(shuō)要稍微好一些，但是依舊算是比較快的，在前2-3千公里的表現(xiàn)非常突出，過(guò)了這個(gè)里程，表現(xiàn)就會(huì)有所下降，對(duì)于大部分擁有高性能車(chē)型的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這款機(jī)油會(huì)很適合你，尤其是那些大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車(chē)型，如果你要選擇紅線機(jī)油，這款就是首選。

10W系列全合成機(jī)油

　　除了10W-60這款比較“變態(tài)”的寶馬M車(chē)系專(zhuān)屬機(jī)油外，其它幾款10W機(jī)油均可適用于大部分車(chē)型，尤其對(duì)于很多大排量車(chē)型來(lái)說(shuō)會(huì)更加適用。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商了解，10W機(jī)油的銷(xiāo)售量相對(duì)于5W系列來(lái)講要少一些，主要原因在于很多車(chē)主對(duì)于10W的高性能機(jī)油了解的不多，多數(shù)車(chē)主還是會(huì)選擇5W系列的機(jī)油，其實(shí)兩者在綜合表現(xiàn)上沒(méi)有太大區(qū)別，主要區(qū)別是車(chē)輛的低溫啟動(dòng)性能上會(huì)有略微不同，5W系列機(jī)油在寒冷天氣下的冷啟動(dòng)效率要高一些，其它的指標(biāo)基本類(lèi)似。

15W/20W系列全合成機(jī)油

　　這兩款機(jī)油由于粘度較大，低溫啟動(dòng)性能會(huì)受到很大影響，所以并不適合寒冷地區(qū)使用，對(duì)于常年溫度較高的地區(qū)來(lái)說(shuō)比較適用，同時(shí)這款機(jī)油的高溫性能表現(xiàn)非常好，適合大部分高性能車(chē)型及對(duì)性能進(jìn)行改裝的車(chē)輛，在國(guó)內(nèi)的南部地區(qū)以及臺(tái)灣地區(qū)的車(chē)主會(huì)經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)這兩種機(jī)油。北方地區(qū)的車(chē)主就不用考慮了，這兩款是“熱帶專(zhuān)用油”。

● 去哪購(gòu)買(mǎi)正品的紅線機(jī)油？

　　編輯通過(guò)了解后得知，目前紅線機(jī)油在中國(guó)的最大代理商是位于廣東省東莞地區(qū)的捷而興企業(yè)有限公司，通過(guò)他們可以購(gòu)買(mǎi)到有正品保障的的紅線機(jī)油產(chǎn)品，另外，在淘寶上像是大富之家這樣在車(chē)友之間擁有良好口碑的機(jī)油專(zhuān)門(mén)店也是不錯(cuò)選擇，感興趣的網(wǎng)友可以通過(guò)以上兩種渠道進(jìn)行咨詢(xún)選購(gòu)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　通過(guò)上面的介紹，相信很多朋友對(duì)于紅線機(jī)油已經(jīng)有了一定的了解，這個(gè)品牌的機(jī)油特點(diǎn)很鮮明，具有可以明顯提升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的能力，同時(shí)具有優(yōu)秀的抗氧化性能、高溫表現(xiàn)出色是紅線機(jī)油的“名片”。但同樣，它的“缺點(diǎn)”也很明顯，當(dāng)然，它的缺點(diǎn)是相對(duì)而言的，那就是相較于常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油而言，紅線機(jī)油的衰退速度很快，基本上都是頭幾千公里性能非常出色，過(guò)了這個(gè)里程后就會(huì)明顯下降。

　　當(dāng)然，這也和紅線機(jī)油偏向競(jìng)技的定位有關(guān)系，編輯從網(wǎng)絡(luò)上車(chē)友的反饋中了解到，很多使用紅線機(jī)油的車(chē)主都是在加入紅線機(jī)油后就去封閉場(chǎng)地競(jìng)速，跑一次到兩次后就直接換掉了，完全就當(dāng)競(jìng)速專(zhuān)用油來(lái)用，也不會(huì)去考慮耐久度這個(gè)問(wèn)題。所以說(shuō)，紅線機(jī)油更加適合那些熱愛(ài)賽道競(jìng)速的“狂熱”份子們，對(duì)于大部分民用車(chē)主而言，如果你真的想體驗(yàn)一下的話倒也無(wú)妨，但是如果長(zhǎng)期使用的話，成本可是一筆不小的開(kāi)支。

● Torco 托庫(kù)機(jī)油

　　美國(guó)Torco是一個(gè)具有超過(guò)50年歷史的專(zhuān)注于研發(fā)賽車(chē)機(jī)油的品牌，早在20世紀(jì)50年代，Torco獲得了超級(jí)潤(rùn)滑劑的名聲，這就是傳奇的開(kāi)始。Torco提供給賽車(chē)手們一種他們更想要的，更好的潤(rùn)滑油，這款機(jī)油具備更加優(yōu)異的散熱性能、更好的密封性、更少的積碳和油泥沉積，以及更好的抗磨損能力，并且可以通過(guò)減少摩擦來(lái)增加馬力輸出。

　　這就是Torco的V-Bloc 50機(jī)油，（那時(shí)SAE 20W50還不是一種被承認(rèn)的粘度等級(jí)）它是當(dāng)時(shí)獨(dú)一無(wú)二的SAE 50機(jī)油，清亮并且呈談黃色的機(jī)油使它看起來(lái)比其它SAE 50機(jī)油更稀，但它確實(shí)比其它機(jī)油的粘度高并且接近于SAE 60。當(dāng)賽車(chē)手們把Torco與其他品牌比較時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的功率有所提升，并且它的工作溫度更低。正是這一創(chuàng)新機(jī)油的誕生，讓Torco機(jī)油成為了賽車(chē)機(jī)油領(lǐng)域的一個(gè)傳奇。（后文簡(jiǎn)稱(chēng)托庫(kù)）

◆ 產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　托庫(kù)機(jī)油的產(chǎn)品分為高性能機(jī)油SR系列和賽車(chē)專(zhuān)用機(jī)油TR系列，其中又分為SR1、SR4、SR5和TR1和TR5這7個(gè)型號(hào)，其中包括多種規(guī)格的機(jī)油，從我們熟悉的0W、5W、10W甚至到25W系列都有涵蓋，產(chǎn)品線覆蓋較廣，Torco機(jī)油對(duì)于各款油品有著清晰的產(chǎn)品定位，受限于篇幅，我將從不同定位的機(jī)油中為大家重點(diǎn)介紹其中的主銷(xiāo)產(chǎn)品。（托庫(kù)機(jī)油全系產(chǎn)品除民用機(jī)油的TR-5外，其余產(chǎn)品均為全合成機(jī)油）

　　編輯為大家整理了托庫(kù)的主推產(chǎn)品，從表格中可以可以看到不同的機(jī)油對(duì)應(yīng)的車(chē)型，從圖中我們還可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，除了TR-5機(jī)油只能對(duì)應(yīng)民用車(chē)型外，其它可對(duì)應(yīng)民用車(chē)型的系列還可以對(duì)應(yīng)賽車(chē)用途，難道說(shuō)隨便一桶SR-1機(jī)油就可以成為多用途的“萬(wàn)金油”了么？顯然不是這樣。

　　托庫(kù)機(jī)油對(duì)于民用和賽用還有著另一套區(qū)分的辦法，就是通過(guò)在機(jī)油型號(hào)后面后綴的M（Motor民用）和R（Racing賽用）來(lái)區(qū)別這款機(jī)油是民用版還是賽用版，比如SR-1的民用版叫SR-1M，而賽用版則叫做SR-1R，由于賽用機(jī)油在規(guī)格及用途上和民用機(jī)油相差較大，考慮到適用范圍，本文中將選擇以民用版本機(jī)油：SR-1M/SR-4/SR-5M/TR-5為大家進(jìn)行介紹。賽級(jí)機(jī)油將不在本文討論范圍內(nèi)。

◆ “看家本領(lǐng)”-MPZ添加劑

　　在了解托庫(kù)機(jī)油的產(chǎn)品之前，很有必要先和大家介紹一下托庫(kù)機(jī)油所擁有的獨(dú)家配方：MPZ添加劑，它的主要作用就是一種金屬抗磨劑，可以全方面的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零部件提供保護(hù)，托庫(kù)機(jī)油全系產(chǎn)品除了TR-5機(jī)油外，其它所有產(chǎn)品均含有MPZ添加劑。

『圖中所示為MPZ添加劑濃縮液，和托庫(kù)機(jī)油內(nèi)添加的MPZ成分相同』

　　簡(jiǎn)單來(lái)講，托庫(kù)機(jī)油產(chǎn)品的核心技術(shù)就是MPZ添加劑系統(tǒng)。MPZ是鉬、磷、鋅的簡(jiǎn)稱(chēng)，MPZ添加劑可以在金屬表面形成一種特殊的薄膜，大大改善邊界潤(rùn)滑，從而達(dá)到減少摩擦、提高動(dòng)力輸出、降低噪音、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等目的。(由于篇幅所限。不能更加詳細(xì)的為大家介紹MPZ添加劑，如果有朋友對(duì)此感興趣，可在我的編輯博客中留言，一起進(jìn)行討論）

◆ 產(chǎn)品介紹

SR系列-SR1M

　　SR-1M機(jī)油是托庫(kù)民用機(jī)油中的主力產(chǎn)品，可以適用于大部分裝備先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的車(chē)型，（缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等）在具備優(yōu)異的性能表現(xiàn)的同時(shí)，采用了第二代MPZ添加劑，可以提供更好的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)能力，降低運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的磨損，是目前托庫(kù)民用機(jī)油產(chǎn)品中的熱銷(xiāo)型號(hào)之一。

　　編輯從托庫(kù)的經(jīng)銷(xiāo)商那里了解到，SR-1M系列是目前民用機(jī)油中銷(xiāo)售最好的一款，主要原因是其性?xún)r(jià)比較高，綜合性能好，推出的時(shí)間也較早，性能和SR-5M接近，但是價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓這款機(jī)油成為了托庫(kù)民用產(chǎn)品線中的人氣王和銷(xiāo)量王。

 SR系列-SR4

　　SR-4是托庫(kù)近年來(lái)推出的一款定位更加高端的民用機(jī)油，適合那些喜歡經(jīng)常去封閉場(chǎng)地競(jìng)速的車(chē)主們，它可以承受更加嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境，并且該款機(jī)油含有額外的抗氧化劑和潤(rùn)滑劑，可以在高溫的條件下依舊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定長(zhǎng)久的保護(hù)，適合大部分高性能發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型使用。

SR系列-SR-5M

　　SR-5M系列機(jī)油可說(shuō)是托庫(kù)民用機(jī)油中的王者了，擁有托庫(kù)民用機(jī)油中的最高性能，適合經(jīng)常在賽道內(nèi)進(jìn)行高強(qiáng)度駕駛的性能車(chē)/改裝車(chē)使用，但是因?yàn)槠涑杀竞褪蹆r(jià)較高，目前在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售情況并不樂(lè)觀，不過(guò)在一些賽道內(nèi)還是可以經(jīng)�？吹剿�的身影。

TR系列-TR5

　　TR-5機(jī)油是托庫(kù)民用機(jī)油中的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，并且是全系產(chǎn)品中唯一一款半合成機(jī)油，最重要的是，它還不含MPZ添加劑！從這些指標(biāo)來(lái)看，TR-5好像就和托庫(kù)沒(méi)什么關(guān)系一樣，完全不像是托庫(kù)“親生”的。

　　別急！以上這些只是相對(duì)于托庫(kù)品牌而言的，相對(duì)于其它品牌的機(jī)油而言，TR-5依舊是一款非常優(yōu)秀的機(jī)油產(chǎn)品，它具備出色的抗磨損性能和抵抗油泥的能力，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且可以提高活塞環(huán)的密封性，對(duì)于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都很適用，配合較低的售價(jià)，非常適合那些想“入門(mén)”托庫(kù)的朋友們。

● 去哪購(gòu)買(mǎi)正品的托庫(kù)機(jī)油？

　　目前托庫(kù)機(jī)油在中國(guó)的總代理是北京市杰普特商貿(mào)有限責(zé)任公司，對(duì)托庫(kù)機(jī)油感興趣的朋友可以通過(guò)他們購(gòu)買(mǎi)到正品機(jī)油，網(wǎng)絡(luò)上目前在銷(xiāo)售托庫(kù)機(jī)油的專(zhuān)門(mén)機(jī)油店也很多，比如京東商城這樣的電商網(wǎng)站就有銷(xiāo)售，淘寶上的機(jī)油專(zhuān)門(mén)店也可以買(mǎi)到正品的托庫(kù)機(jī)油，比如像是在網(wǎng)友間擁有良好口碑的大富之家機(jī)油店，通過(guò)他們也是可以購(gòu)買(mǎi)到正品的托庫(kù)機(jī)油的。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　總體來(lái)說(shuō)，托庫(kù)機(jī)油相對(duì)于之前介紹的紅線而言，它的產(chǎn)品定位更加適合那些“賽道份子”們，首先托庫(kù)機(jī)油就是應(yīng)運(yùn)賽道運(yùn)動(dòng)而生的機(jī)油品牌，本身的產(chǎn)品就是為賽道競(jìng)速提供的，其次，雖然它擁有多款民用機(jī)油產(chǎn)品，但其偏向賽道屬性的配方對(duì)于很多偏向舒適的家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)并不適合，不僅不能完全發(fā)揮機(jī)油的特點(diǎn)，在價(jià)格方面也會(huì)比那些原廠機(jī)油貴不少，相反，如果你是個(gè)激進(jìn)分子，喜歡改車(chē)，又喜歡賽道競(jìng)速，而且又擁有一臺(tái)性能出眾的好車(chē)，那么托庫(kù)機(jī)油絕對(duì)是你的最佳選擇之一，它在發(fā)動(dòng)機(jī)極端情況下的穩(wěn)定表現(xiàn)及對(duì)動(dòng)力提升做出的貢獻(xiàn)絕對(duì)會(huì)讓你滿(mǎn)意的。

● MOTUL 摩特機(jī)油

　　摩特誕生于1853年的法國(guó)，品牌創(chuàng)立的宗旨便是制造最好的潤(rùn)滑油，并且于1966年開(kāi)發(fā)出了世界上第一款了半合成機(jī)油 Cntury 2100，震撼了當(dāng)時(shí)的機(jī)油制造領(lǐng)域，并且再接再厲，于1971年開(kāi)發(fā)出了第一款全合成機(jī)油Century 300V。使得摩特機(jī)油在當(dāng)時(shí)變得名噪一時(shí)。

　　摩特是一家具有超過(guò)160年歷史的高科技潤(rùn)滑油公司，早在1975年便投入了一級(jí)方程式賽事，并且取得了極大的成功，在之后的1993年，摩特獲得了四項(xiàng)GP賽事冠軍，而后便于Subaru車(chē)廠建立了全方位的合作，致力于研發(fā)制造更加高性能的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

　　在國(guó)際賽事中，摩特贊助的車(chē)隊(duì)和廠商贏得了無(wú)數(shù)的榮譽(yù)．合作伙伴包括：法拉利、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、Nissan Nismo、 Honda Mugen、Subaru、寶馬、奔馳、YAMAHA、SUZUKI等等．在亞洲和大洋洲，MOTUL公司產(chǎn)品暢銷(xiāo)日本、澳大利亞、新西蘭、臺(tái)灣、香港、泰國(guó)、印尼、菲律賓和新加坡等國(guó)家和地區(qū)。

　　在量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域，摩特機(jī)油產(chǎn)品憑借著可靠的質(zhì)量和良好的信譽(yù)吸引著世界上眾多的著名車(chē)企。分別是當(dāng)時(shí)的：法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司、雷諾汽車(chē)公司、雪鐵龍汽車(chē)公司、寶馬、奔馳、日產(chǎn)、雅馬哈、保時(shí)捷、大眾、馬自達(dá)、戴姆勒-克萊斯勒、歐寶、獵豹、豐田等眾多車(chē)廠，并且成為了它們的直接供油商。

　　2006年，摩特產(chǎn)品正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2014年，超技（上海）貿(mào)易有限公司成立，該公司隸屬于摩特亞太區(qū)總部，全面負(fù)責(zé)摩特中國(guó)區(qū)的業(yè)務(wù)。

◆ 產(chǎn)品介紹

　　相較于之前介紹的兩個(gè)“重口味”品牌而言，摩特的產(chǎn)品及定位更加符合大眾化的需求，不會(huì)像紅線或托庫(kù)那樣激進(jìn)、熱血，目前摩特主推的產(chǎn)品是酯類(lèi)全合成機(jī)油8100系列和非酯類(lèi)的H-TECH系列，而偏向賽道表現(xiàn)的300V系列則不在本文討論范圍內(nèi)，如果有網(wǎng)友朋友對(duì)這個(gè)系列的產(chǎn)品感興趣，可以在我的編輯博客留言，單獨(dú)討論，希望大家理解。

8100 Eco-lite機(jī)油

　　這款機(jī)油屬于偏重燃油經(jīng)濟(jì)性的型號(hào)，適合各種裝備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大型豪華轎車(chē)使用，含酯類(lèi)的配方可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更加全方位的保護(hù)，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。這款機(jī)油還具備非常優(yōu)異的低溫啟動(dòng)性能，對(duì)于身處寒冷地區(qū)的車(chē)主而言更加適合。 但是由于其定位很高，單價(jià)比較貴，所以銷(xiāo)量并不是很好，經(jīng)銷(xiāo)商反饋，購(gòu)買(mǎi)這款機(jī)油的車(chē)主多數(shù)都是一些擁有大型轎車(chē)的車(chē)主，他們更在乎發(fā)動(dòng)機(jī)的寧?kù)o表現(xiàn)，這款機(jī)油在這方面的表現(xiàn)是比較讓人滿(mǎn)意的。

8100 Eco-nergy機(jī)油

　　這款機(jī)油的主要特點(diǎn)是比較適合近代推出的渦輪增壓及缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其它方面的性能和Eco-lite機(jī)油差異不大，主要就是針對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同而已。

8100 X-Clean機(jī)油

　　這款機(jī)油比較注重發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔能力，比較特殊的是：這款機(jī)油對(duì)于寶馬、奔馳、奧迪、大眾這些德系品牌所生產(chǎn)的最新車(chē)型均做出了專(zhuān)門(mén)的優(yōu)化，完全符合這些汽車(chē)廠商的油品要求及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加適合這些品牌的車(chē)型使用。

8100 X-cess機(jī)油

　　這款機(jī)油的特點(diǎn)是可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度，對(duì)于性能提升有一定的幫助。據(jù)車(chē)主反饋，這款機(jī)油使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的攀升速度會(huì)比之前要快，轉(zhuǎn)速的變化也會(huì)變得更加活躍。這款機(jī)油的高溫表現(xiàn)比較出色，具備優(yōu)秀的抗氧化性能，對(duì)于追求高性能表現(xiàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這款機(jī)油會(huì)比較適合他們。當(dāng)然，這款機(jī)油同樣具備出色的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性能和清潔能力，低溫啟動(dòng)表現(xiàn)也十分優(yōu)秀。

8100 X-Max機(jī)油

　　X-Max機(jī)油是8100系列中的頂級(jí)產(chǎn)品，專(zhuān)門(mén)為裝備大排量高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型而設(shè)計(jì)，可以明顯提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)，具備出色的高溫、低溫表現(xiàn)及抗氧化性能，激烈駕駛狀態(tài)下可以有穩(wěn)定的散熱表現(xiàn)，低溫冷啟動(dòng)性能也非常好，高流動(dòng)性設(shè)計(jì)可以讓車(chē)輛在寒冷地區(qū)輕松啟動(dòng)，對(duì)于很多百萬(wàn)級(jí)的大型豪華車(chē)而言，這款機(jī)油會(huì)是最合適的選擇。

H-TECH 100 Plus機(jī)油

　　H-TECH 100 Plus系列機(jī)油由于推出的時(shí)間較早，屬于非酯類(lèi)全合成機(jī)油，在發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方面要遜色于酯類(lèi)全合成的8100系列，但是從其親民的價(jià)格和出色的綜合表現(xiàn)來(lái)看，這款機(jī)油更加適合大多數(shù)中端車(chē)型及追求燃油經(jīng)濟(jì)性的車(chē)型，這款機(jī)油的特點(diǎn)是抗磨損性能優(yōu)異，并且可以有效的抵御油泥的產(chǎn)生，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，對(duì)于多數(shù)沒(méi)有接觸過(guò)摩特品牌的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這款機(jī)油會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的入門(mén)之選。

● 去哪購(gòu)買(mǎi)正品的摩特機(jī)油？

　　摩特機(jī)油目前在中國(guó)地區(qū)有5家代表處，分別在北京、上海、廣州、成都和西安，通過(guò)摩特中國(guó)的官方網(wǎng)站可以找到他們的聯(lián)系方式，通過(guò)他們可以購(gòu)買(mǎi)到正品的摩特機(jī)油。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　摩特機(jī)油相較于前面介紹的兩款機(jī)油而言，更適合多數(shù)的駕駛者和車(chē)型，注重全面表現(xiàn)的特性也讓摩特機(jī)油變得更加親民，無(wú)論是日常代步還是想追求發(fā)動(dòng)機(jī)寧?kù)o、舒適表現(xiàn)，摩特都可以滿(mǎn)足你的需求，并且摩特機(jī)油的換油周期普遍較長(zhǎng)，從油品本身來(lái)看，8000公里至1萬(wàn)公里更換一次是沒(méi)有問(wèn)題的，但是考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)周邊配件的壽命，實(shí)際更換里程可能會(huì)有所不同。

● LIQUI MOLY 力魔機(jī)油

　　誕生于1960年的德國(guó)力魔品牌，公司所在地-烏爾姆是德國(guó)巴登-符騰堡州的一座城市，位于多瑙河畔，距離慕尼黑不遠(yuǎn)，著名的科學(xué)家愛(ài)因斯坦就出生在這座城市，而名滿(mǎn)全球的泰迪熊玩具，也源自于此處，48年來(lái)，力魔品牌以其先進(jìn)且不斷進(jìn)取的研發(fā)技術(shù)，在車(chē)輛添加劑、潤(rùn)滑油及汽車(chē)養(yǎng)護(hù)方面在歐洲一直處于領(lǐng)先地位。

　　力魔的logo正是由液體liquid和鉬molybdenum兩個(gè)單詞組成，力魔是世界上首次將固體抗磨產(chǎn)品“二硫化鉬”研磨成小于0.3μm并成功懸浮在液體中的著名公司，實(shí)現(xiàn)了世界上首個(gè)"液體二硫化鉬"抗磨產(chǎn)品。這款機(jī)油產(chǎn)品可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換周期達(dá)到5萬(wàn)公里，從此，極致抗磨損這個(gè)詞匯就成為了力魔潤(rùn)滑油產(chǎn)品的精髓。

　　力魔的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括：力魔潤(rùn)滑油及力魔添加劑，2008年，力魔潤(rùn)滑油在德國(guó)市場(chǎng)達(dá)到了30%的市場(chǎng)占有率，車(chē)用添加劑年銷(xiāo)售達(dá)700萬(wàn)瓶，成為了德國(guó)本土銷(xiāo)量最大的潤(rùn)滑油品牌。

　　力魔在產(chǎn)品方面還滿(mǎn)足了所有德國(guó)知名汽車(chē)制造商如保時(shí)捷、寶馬、奔馳、奧迪、大眾以及歐寶等汽車(chē)廠商的認(rèn)證和使用許可，力魔的添加劑產(chǎn)品還獲得了以挑剔、嚴(yán)格著稱(chēng)的德國(guó)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV的質(zhì)量認(rèn)證。

◆ 產(chǎn)品介紹

　　編輯在了解后得知，目前德國(guó)力魔在中國(guó)銷(xiāo)售的機(jī)油品種非常多，各類(lèi)型機(jī)油共有幾十款之多，但其中銷(xiāo)量最大的只有頂技、雷神HC7低摩擦、高科技全合成三大系列，編輯將以這三類(lèi)主銷(xiāo)產(chǎn)品為大家進(jìn)行介紹，其它系列的機(jī)油將不包含在本文討論范圍內(nèi)，希望網(wǎng)友們理解。

高科技合成系列

頂技4100

頂技4200

HC7低摩擦系列

● 去哪購(gòu)買(mǎi)正品力魔機(jī)油？

　　力魔品牌目前在中國(guó)的總代理是南京東沛國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)有限公司，通過(guò)他們的官方網(wǎng)站可以了解到一些力魔的最新消息，但是編輯在了解后也發(fā)現(xiàn)，力魔的中國(guó)網(wǎng)站在網(wǎng)站內(nèi)容建設(shè)方面似乎并不是十分重視，無(wú)論是產(chǎn)品展示還是資料查找，均沒(méi)有找到滿(mǎn)意的內(nèi)容。

　　編輯建議大家可以到網(wǎng)絡(luò)上的機(jī)油專(zhuān)門(mén)店購(gòu)買(mǎi)力魔潤(rùn)滑油產(chǎn)品，如果您對(duì)淘寶上的店家不太放心，可以到京東商城上的力魔旗艦店進(jìn)行選購(gòu)。另外，雖然力魔官方標(biāo)稱(chēng)自己的潤(rùn)滑油產(chǎn)品使用周期均在1萬(wàn)公里以上，像高科技合成機(jī)油這樣的產(chǎn)品甚至可以達(dá)到5萬(wàn)公里更換一次，但這畢竟是廠家宣傳的理論值，建議大家還是根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定期更換，最簡(jiǎn)單的辦法就是按照車(chē)主手冊(cè)中的周期進(jìn)行更換工作。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　可以用這樣一句話來(lái)形容力魔，那就是：力魔潤(rùn)滑油代表了德國(guó)人的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨技術(shù)的最高水準(zhǔn)，我相信用這樣一句話來(lái)形容力魔是最合適不過(guò)的了，從力魔的產(chǎn)品中我們可以看到它們對(duì)于研究發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨技術(shù)的執(zhí)著精神，以及對(duì)本土品牌車(chē)型的完美支持。

　　雖然在售價(jià)方面，力魔的產(chǎn)品整體都屬于偏高的范疇，多數(shù)機(jī)油都在500-600元一大桶，但是考慮到力魔產(chǎn)品的高品質(zhì)表現(xiàn)以及在網(wǎng)絡(luò)上車(chē)友對(duì)于力魔產(chǎn)品的好評(píng)，相信還是有很多車(chē)主愿意為此買(mǎi)單的。如果您是德系品牌車(chē)型的車(chē)主，又想嘗試一下除原廠機(jī)油之外的升級(jí)產(chǎn)品，對(duì)于使用成本又不是那么敏感的話，那么力魔潤(rùn)滑油將是你的不二之選。

● Speed Master 速馬力機(jī)油

　　雖然日本本土并不出產(chǎn)石油原油，完全依賴(lài)進(jìn)口，但正是因?yàn)槿绱�，日本的石油化工業(yè)就必須擁有能夠最大限度榨取每一滴石油的使用價(jià)值的能力，因此日本擁有世界上一流的石油加工技術(shù)，例如塑料、人造橡膠以及人造纖維等合成材料，日本在全球都占有舉足輕重的地位。

　　而接下來(lái)我將要為大家介紹的這個(gè)來(lái)自日本的高性能機(jī)油品牌：Speed Master 速馬力，就是在這樣一個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)下誕生的品牌。它以“速度極點(diǎn)”來(lái)命名自己的品牌，以服務(wù)于追求速度的機(jī)器為己任，活躍于日本、中國(guó)乃至整個(gè)亞洲、澳大利亞地區(qū)的各大賽事，也正是因?yàn)槿绱�，速馬力至今仍然深得高性能玩家們所喜愛(ài)。

　　這是一個(gè)追求速度極點(diǎn)的機(jī)油品牌，速馬力機(jī)油在日本市場(chǎng)的定位也確實(shí)如此。在日本本土機(jī)油品牌中，速馬力是對(duì)于追求極速性能表現(xiàn)最為執(zhí)著的一個(gè)品牌。但是由于該品牌在國(guó)內(nèi)的宣傳領(lǐng)域做得實(shí)在是太“低調(diào)”了，所以很多人至今根本不了解這個(gè)來(lái)自日本的高性能潤(rùn)滑油品牌，今天編輯就帶著大家一起來(lái)了解這個(gè)來(lái)自日本的高性能機(jī)油品牌，Speed Master 速馬力機(jī)油。

◆ 產(chǎn)品介紹

　　速馬力潤(rùn)滑油的特點(diǎn)是冷卻性能優(yōu)異，耐熱性好，封密性強(qiáng)，高溫潤(rùn)滑性能佳，清潔能力強(qiáng)，可以有效防止油泥產(chǎn)生。速馬力潤(rùn)滑油目前分為5大系列，分別是：Vanguard 萬(wàn)駕合成系列、Code700 Series 特級(jí)合成系列、ECO Series 全合成系列、High Performance Series 超級(jí)全合成系列、Pro Spec Series 頂級(jí)全合成系列。

　　由于最后一個(gè)系列的油品屬于賽道競(jìng)速范圍，適用性很窄，參考性很低。編輯將重點(diǎn)為大家介紹他們之中熱銷(xiāo)的幾個(gè)系列，其中涉及的產(chǎn)品適用的車(chē)型較為廣泛，基本可以適用大部分乘用車(chē)型，油品用途也很寬泛，無(wú)論是日常行駛還是對(duì)于性能有要求的車(chē)主均可滿(mǎn)足。

Vanguard 萬(wàn)駕合成系列

　　這個(gè)系列是速馬力機(jī)油中最親民的一款，特點(diǎn)是省油、潤(rùn)滑性能佳，且適用的車(chē)型比較廣泛，萬(wàn)駕系列目前主推的有兩種規(guī)格，分別是5W-30和10W-40，5W-30規(guī)格適合多數(shù)追求燃油經(jīng)濟(jì)性的車(chē)型，10W-40則適合科技含量更好、性能更好的直噴車(chē)型和渦輪增壓車(chē)型。

　　萬(wàn)駕系列機(jī)油是速馬力機(jī)油序列中的入門(mén)產(chǎn)品，適合大部分日常行駛的車(chē)輛使用，特點(diǎn)是潤(rùn)滑性能優(yōu)異，冷啟動(dòng)性能佳，并且可以有效的降低油泥的產(chǎn)生，比較適合擁堵的城市行駛環(huán)境，據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，這款機(jī)油是目前速馬力機(jī)油中最暢銷(xiāo)的“非性能版機(jī)油”，售價(jià)比較合理，而且適用的車(chē)型更廣，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)完全夠用了，建議想嘗試速馬力機(jī)油的車(chē)主們可以先選擇這款機(jī)油試試。

Code700 Series 特級(jí)合成系列

　　Code700系列機(jī)油相對(duì)于萬(wàn)駕系列來(lái)說(shuō)，是更加注重性能表現(xiàn)的機(jī)油類(lèi)型，目前主推的是Code705和Code706兩款，規(guī)格分別是5W-30和10W-40，均屬全合成型機(jī)油。Code700是一款可以滿(mǎn)足大部分高端性能車(chē)擁有者的高性能機(jī)油。特點(diǎn)是：有著極強(qiáng)的低溫流動(dòng)性、高溫抗氧化能力，在高溫工作條件下的散熱性能優(yōu)異、抗磨性能佳，且可以有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　對(duì)于大部分擁有高性能街車(chē)并且又不會(huì)去下賽道的車(chē)主而言，這款機(jī)油會(huì)是更適合的選擇，Coede700系列的機(jī)油特點(diǎn)是：可以在長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛狀態(tài)下依舊保持極高的潤(rùn)滑性能，這樣的特性對(duì)于那些駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)的車(chē)主非常適合，優(yōu)異的高溫抗氧化性能可以保證機(jī)油時(shí)刻處于最佳狀態(tài)。

High Performance Series 超級(jí)全合成系列

　　又到了熱血沸騰的時(shí)候了，超級(jí)全合成系列機(jī)油是速馬力高性能機(jī)油中的主力軍，因其鐵桶包裝上設(shè)計(jì)的彩色線條圖案而被車(chē)友們稱(chēng)為：“大彩虹”。機(jī)油采用多元醇酯設(shè)計(jì)，具備更加卓越的潤(rùn)滑性能及耐久性能，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更加全面的保護(hù)。這款機(jī)油可以在低溫冷啟動(dòng)的瞬間在金屬表面形成保護(hù)油膜，有效防止金屬磨損，且在高溫負(fù)荷狀態(tài)下，油膜的可靠性更高，即便發(fā)動(dòng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，也可繼續(xù)提供潤(rùn)滑保護(hù)。

　　這兩款機(jī)油是目前速馬力超級(jí)合成機(jī)油中的主銷(xiāo)產(chǎn)品，適合大部分高性能車(chē)型及改裝車(chē)，對(duì)于喜歡在封閉場(chǎng)地競(jìng)速的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這款機(jī)油是最為合適的選擇，卓越的高溫表現(xiàn)即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于極限狀態(tài)，依舊可以提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑保護(hù)性能，并且在價(jià)格方面，相比同屬于日本品牌的HKS來(lái)說(shuō)，速馬力的售價(jià)顯得要更加厚道。如果你是一臺(tái)高性能車(chē)型的車(chē)主，并且喜歡經(jīng)常駕車(chē)去賽道體驗(yàn)一下風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，這款機(jī)油將會(huì)非常適合你。

Pro Spec Series 頂級(jí)全合成系列

　　毋庸置疑，這款機(jī)油是專(zhuān)門(mén)為超級(jí)跑車(chē)和經(jīng)過(guò)重度性能改裝的車(chē)型下賽道競(jìng)速而準(zhǔn)備的，從官方的適用車(chē)型介紹就可以看出這款機(jī)油是速馬力旗下的頂級(jí)產(chǎn)品，頂級(jí)全合成系列共分為三款產(chǎn)品，分別是：PRO RACING系列、PRO RACING SPECIAL系列、和F1 PRO RACING SPECIAL系列。鑒于這款機(jī)油基本不屬于民用范疇，所以在文中就只給大家簡(jiǎn)單介紹一下，不再深入討論了。

　　編輯從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，頂級(jí)全合成系列由于其極為高昂的價(jià)格，（PRO RACING SPECIAL系列和F1 PRO RACING SPECIAL系列的1L裝價(jià)格已經(jīng)達(dá)到780元，4L裝價(jià)格在4000元左右）這個(gè)價(jià)格不僅對(duì)于一般車(chē)主來(lái)說(shuō)很難承受，而且性?xún)r(jià)比也不高，并且日常的用途完全不能發(fā)揮這款機(jī)油自身的性能，對(duì)于多數(shù)超級(jí)跑車(chē)和改裝車(chē)車(chē)主而言，只要不是經(jīng)常下賽道比賽的話，完全沒(méi)必要買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的機(jī)油。

　　如果真的想體驗(yàn)頂級(jí)全合成機(jī)油的話，購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)的PRO RACING系列就已經(jīng)足夠了，目前PRO RACING機(jī)油只有5W-30規(guī)格一種，可以適用大部分超級(jí)跑車(chē)及高性能車(chē)型，價(jià)格在680元左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)要容易接受的多。

◆ 去哪里可以買(mǎi)到正品的速馬力機(jī)油？

　　目前速馬力機(jī)油在中國(guó)的代理商是位于上海市的速馬力（上海）石油化工有限公司，它們的官方網(wǎng)站上有詳細(xì)的產(chǎn)品信息，但是編輯也發(fā)現(xiàn)，官網(wǎng)上的“網(wǎng)上購(gòu)物”功能似乎已經(jīng)失效，官網(wǎng)的作用僅是可以查詢(xún)產(chǎn)品信息而已。

　　編輯經(jīng)過(guò)了解后發(fā)現(xiàn)，在京東商城中有一家授權(quán)的速馬力專(zhuān)賣(mài)店，通過(guò)他們是可以購(gòu)買(mǎi)到正品的速馬力機(jī)油的，另外像是淘寶上的機(jī)油專(zhuān)門(mén)店里也是有速馬力機(jī)油在銷(xiāo)售的，由于速馬力品牌在中國(guó)的民用市場(chǎng)中幾乎沒(méi)有做過(guò)什么宣傳行為，所以認(rèn)知度不是很高，加之整體售價(jià)并不低的原因，基本不存在假貨的現(xiàn)象。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　速馬力機(jī)油可以算是日本高性能機(jī)油品牌中的佼佼者了，偏向于賽道競(jìng)技的產(chǎn)品基因讓速馬力的機(jī)油比其他民用品牌的機(jī)油擁有更好的高溫潤(rùn)滑性能及耐久性，常年活躍于各大賽事的速馬力也因此積累了相當(dāng)豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，這些寶貴的賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)最終轉(zhuǎn)化成了速馬力的技術(shù)儲(chǔ)備。

　　并且從網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)友的口碑來(lái)看，速馬力機(jī)油的實(shí)際表現(xiàn)還是非常值得肯定的，除了價(jià)格稍貴些外，它的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能改善是很明顯的。如果你是一個(gè)日系高性能車(chē)主，或者想嘗試一下日本品牌的高性能機(jī)油，那不妨可以試試速馬力機(jī)油。優(yōu)異的極限表現(xiàn)相信不會(huì)讓你失望的。當(dāng)然，如果您的愛(ài)車(chē)只是用于日常代步行駛的話，建議您還是不要選擇速馬力機(jī)油了，不僅無(wú)法發(fā)揮它的性能優(yōu)勢(shì)，而且會(huì)讓您的用車(chē)成本提升很多。

　　前面為大家介紹的幾款機(jī)油，或多或少都會(huì)帶著點(diǎn)“亢奮的基因”，下面為大家介紹的最后兩款機(jī)油品牌則完全不同于之前的風(fēng)格，它們的產(chǎn)品更像是“原廠升級(jí)型”的機(jī)油，可以說(shuō)它們的產(chǎn)品才是真正適合幾乎所有車(chē)主的“大眾化”機(jī)油。

● AMSOIL 安索機(jī)油

　　坐落于美國(guó)威斯康辛州的AMSOIL安索，是一家以經(jīng)營(yíng)、代理發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、汽車(chē)零配件為經(jīng)營(yíng)主業(yè)的美國(guó)公司，早在1963年，公司的CEO阿爾伯特先生就通過(guò)研究軍用潤(rùn)滑油的特征和制作方式后，試制出了自己的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，隨后它研制出來(lái)的10W-40全合成機(jī)油成為了世界上第一款符合API標(biāo)準(zhǔn)的民用全合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

　　隨著安索潤(rùn)滑油在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的逐步應(yīng)用，人們對(duì)汽車(chē)的性能逐漸有了完全不同于過(guò)去的革命性的認(rèn)識(shí)，作為合成潤(rùn)滑油行業(yè)的創(chuàng)始者，AMSOIL公司一直以高品質(zhì)、高性能的追求作為技術(shù)創(chuàng)新的原動(dòng)力，在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，AMSOIL依然秉承著為追求卓越產(chǎn)品的客戶(hù)提供“世界最好的合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油”的歷史承諾，享受著世界頂級(jí)產(chǎn)品的盛譽(yù)。

　　安索機(jī)油在在國(guó)內(nèi)的總代理是深圳市掌上車(chē)網(wǎng)科技有限公司，通過(guò)他們可以查詢(xún)到安索在售的全部汽油產(chǎn)品，很多淘寶上的機(jī)油專(zhuān)門(mén)店也都有安索機(jī)油在銷(xiāo)售，購(gòu)買(mǎi)上還是比較方便的，而且安索的機(jī)油幾乎不存在假貨，消費(fèi)者可以放心進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

◆ 產(chǎn)品介紹

　　安索的機(jī)油產(chǎn)品特性以長(zhǎng)效保護(hù)、靜音舒適和頂級(jí)抗磨為主要賣(mài)點(diǎn)，它主打的機(jī)油產(chǎn)品是：簽名系列、OEF系列、XLZ系列、和歐規(guī)系列這四大產(chǎn)品序列，全線產(chǎn)品均為全合成機(jī)油，這些的產(chǎn)品訴求非常符合大多數(shù)汽車(chē)廠商的“原廠定位”。它并不以追求極致性能為主，更多的是將精力放在為那些常年行駛在公路上的家用車(chē)輛提供更好的潤(rùn)滑保護(hù)上面，從產(chǎn)品定位來(lái)講是完全區(qū)別于前面介紹的那些高性能機(jī)油的，更加符合大眾社會(huì)的需求。

簽名系列

　　簽名系列主推的產(chǎn)品有兩款，分別是5W-20和5W-30，因?yàn)闄C(jī)油桶上印有安索創(chuàng)始人阿爾伯特的簽名，故因此得來(lái)簽名系列。這個(gè)系列機(jī)油的特性是：頂級(jí)靜音、長(zhǎng)效保護(hù)，機(jī)油高溫流動(dòng)性非常好，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，減少燃油消耗。這個(gè)系列的機(jī)油適合大多數(shù)中高端轎車(chē)及追求寧?kù)o舒適的車(chē)主們。

　　簽名系列機(jī)油最適合那些追求發(fā)動(dòng)機(jī)寧?kù)o、平順表現(xiàn)的車(chē)主們，適合各類(lèi)中高端車(chē)型，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)友的反饋來(lái)看，這款機(jī)油的特性比較適合那些舒適定位的車(chē)型，低溫下機(jī)油的流動(dòng)性很好，尤其是0W-20的型號(hào)，非常適合北方氣候較冷的地區(qū)使用。

　　據(jù)網(wǎng)友反饋介紹：使用后可以明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化比之前活躍，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較輕松，而且油耗有所下降。但是這個(gè)系列的機(jī)油并不適合高性能車(chē)型及那些經(jīng)常激烈駕駛的車(chē)主們，綜合價(jià)格因素，及使用成本來(lái)看，定位舒適、豪華的中高端車(chē)型比較適合使用這個(gè)系列的機(jī)油。

XLZ系列

　　XL系列機(jī)油和上面介紹的簽名系列從產(chǎn)品特性上來(lái)看是類(lèi)似的，都是追求發(fā)動(dòng)機(jī)平順表現(xiàn)的機(jī)油，定位上要低于簽名系列，主要區(qū)別在于兩者的換油周期有所區(qū)別，簽名系列的官方建議換油周期達(dá)12000-20000公里，XLZ系列是10000公里（美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）。該系列機(jī)油同樣適用于大部分車(chē)型使用。

　　編輯從經(jīng)銷(xiāo)商了解到，XLZ系列是安索機(jī)油中的主力銷(xiāo)售產(chǎn)品，因?yàn)樵撓盗袡C(jī)油的售價(jià)相較簽名系列便宜、實(shí)際使用感受和簽名系列差距不太大，同樣具備優(yōu)異的冷啟動(dòng)性能和長(zhǎng)效保護(hù)能力，所以很受大部分車(chē)主的歡迎。對(duì)于大部分要考慮使用成本，又想追求燃油經(jīng)濟(jì)性及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性的車(chē)主而言、XLZ系列是最合適的選擇。

OEF系列

　　OEF系列機(jī)油是美國(guó)安索在2011年推出的一款新產(chǎn)品，它是目前安索機(jī)油中的入門(mén)級(jí)機(jī)油，是原廠機(jī)油的最佳替代品，適合大部分品牌的車(chē)型，但是官方不建議將這款機(jī)油用于德系品牌車(chē)型，并且沒(méi)有在官方上進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

　　編輯猜測(cè)可能是因?yàn)楝F(xiàn)今的主流德系車(chē)型以渦輪增壓和缸內(nèi)直噴車(chē)型居多，工作溫度很高，但是從這款機(jī)油的特性來(lái)看，它在低溫啟動(dòng)性能方面非常優(yōu)異，但是可以允許的高溫粘度值不高，所以在遇到像德系車(chē)這種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度很高的車(chē)型時(shí)，油膜的穩(wěn)定性是個(gè)問(wèn)題。所以不建議德系車(chē)型使用。

　　據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，這款機(jī)油是目前安索機(jī)油產(chǎn)品中最走量的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格和優(yōu)于原廠機(jī)油的性能讓它成為了大部分新車(chē)車(chē)主用于替代原廠機(jī)油的最佳選擇，官方建議換油周期為5000公里至7500公里，和多數(shù)汽車(chē)廠商的保養(yǎng)周期很契合。建議想嘗試安索機(jī)油的車(chē)主們可以用這款機(jī)油作為你的“入門(mén)”之選。

歐規(guī)系列

　　歐規(guī)系列機(jī)油是為了滿(mǎn)足歐洲汽車(chē)對(duì)于潤(rùn)滑油品的要求而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的一個(gè)系列，特別適合包括奔馳、寶馬、奧迪及大眾在內(nèi)的德系車(chē)型（包括缸內(nèi)直噴及渦輪增壓車(chē)型）。具有出色的高溫抗氧化性能及去污能力，高溫穩(wěn)定性佳，且針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了特別的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以更好的保護(hù)渦輪增壓器，還可以一定程度的緩解德系車(chē)型燒機(jī)油的現(xiàn)象，是德系車(chē)主的首選產(chǎn)品。

　　編輯從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，歐規(guī)系列屬于安索為了滿(mǎn)足嚴(yán)苛的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)油品的要求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，非常適合歐系車(chē)、德系車(chē)使用，并且針對(duì)渦輪增壓車(chē)型進(jìn)行了特殊的優(yōu)化，有針對(duì)性的配方可以更好的保護(hù)渦輪增壓器，無(wú)論低溫啟動(dòng)性能還是高溫潤(rùn)滑性能均表現(xiàn)優(yōu)異，是德系車(chē)用戶(hù)的最佳選擇，但是經(jīng)銷(xiāo)商也介紹到，由于其售價(jià)并不低，相對(duì)于其它品牌機(jī)油來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比缺乏，所以它的銷(xiāo)售并不是很大，對(duì)于想嘗試歐規(guī)系列的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以選擇高灰分款的機(jī)油。

　　關(guān)于安索歐規(guī)系列中提到的灰分，是一種機(jī)油在配合發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過(guò)程中產(chǎn)生的一種無(wú)機(jī)物，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，灰分的添加量越少越好，但是并不代表高灰分的機(jī)油就不好，他們之間的灰分含量只是相對(duì)而言，以區(qū)分產(chǎn)品定位，三款機(jī)油均滿(mǎn)足歐洲排量標(biāo)準(zhǔn)及嚴(yán)苛的環(huán)保條例，消費(fèi)者可放心選購(gòu)。

◆ 去哪里可以買(mǎi)到正品的安索機(jī)油？

　　目前美國(guó)安索機(jī)油在國(guó)內(nèi)的代理商是深圳市掌上車(chē)網(wǎng)科技有限公司，通過(guò)聯(lián)系他們可以找到授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)安索機(jī)油產(chǎn)品，另外，京東商城上也是可以購(gòu)買(mǎi)到正品保障的安索機(jī)油。經(jīng)銷(xiāo)商介紹到，目前安索機(jī)油在國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有假貨出現(xiàn)，建議消費(fèi)者到總代理授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　通過(guò)上面的介紹，相信大家對(duì)于這家美國(guó)機(jī)油品牌已經(jīng)有了初步的了解，它所生產(chǎn)的機(jī)油均具有一個(gè)非常明顯的特點(diǎn)，全系產(chǎn)品均是以追求卓越燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性為主，機(jī)油粘度相對(duì)其它高性能機(jī)油品牌來(lái)講，普遍偏低，這就使得它的低溫啟動(dòng)性能非常出色，高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油的粘度也不會(huì)太大，從而可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

　　并且除了入門(mén)級(jí)的OEF系列外，其它產(chǎn)品的官方建議換油周期都很長(zhǎng)，以上這些特點(diǎn)也確實(shí)符合安索機(jī)油追求寧?kù)o、抗磨、長(zhǎng)效的品牌定位，對(duì)于那些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性及安靜表現(xiàn)方面有要求的車(chē)主們來(lái)說(shuō)，安索機(jī)油很適合你。

● Fuchs 福斯機(jī)油

　　創(chuàng)建于1931年的德國(guó)福斯公司，在經(jīng)歷了80余年的發(fā)展后，至今已經(jīng)成為世界上最大的獨(dú)立潤(rùn)滑油生產(chǎn)商，公司總部在德國(guó)曼海姆，福斯公司不僅是德國(guó)唯一一家業(yè)務(wù)遍及全球的專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑油公司，在中國(guó)，福斯?jié)櫥�油還是中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)中非常重要的潤(rùn)滑油供應(yīng)商之一，在國(guó)內(nèi)OEM用油市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率始終保持在20%以上，先后為北京奔馳、上海大眾、一汽大眾、上海通用、東南汽車(chē)、上汽奇瑞、吉利集團(tuán)等著名汽車(chē)公司提供汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)初裝油、售后服務(wù)用油及齒輪油等產(chǎn)品。

　　1988年福斯品牌進(jìn)入中國(guó)，經(jīng)過(guò)了20多年的發(fā)展，福斯中國(guó)的客戶(hù)遍及汽車(chē)制造、鋼鐵冶煉、采礦、電力等多個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品涉及廣泛，包括工業(yè)潤(rùn)滑油、車(chē)用潤(rùn)滑油、摩托車(chē)潤(rùn)滑油領(lǐng)域的所有潤(rùn)滑油品種， 2004年，福斯上海、福斯?fàn)I口、福斯合肥三家全資子公司整合為福斯中國(guó)。2006年，福斯?jié)櫥�油（中�?guó)）有限公司正式成立，在營(yíng)口和上海還建立了現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室，用以對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作，不斷的創(chuàng)新使得福斯中國(guó)在中國(guó)持續(xù)保持著高速的發(fā)展。

◆ 產(chǎn)品介紹

　　福斯機(jī)油目前主推的產(chǎn)品是福斯泰坦系列機(jī)油，其中又分為：泰坦超級(jí)全合成、泰坦全能、泰坦超能、泰坦GT1和泰坦MC分子油這幾個(gè)不同定位的產(chǎn)品。大部分機(jī)油規(guī)格以常見(jiàn)的5W-30和5W-40為主，適用于大部分量產(chǎn)車(chē)型，下面我就以其中主銷(xiāo)的產(chǎn)品來(lái)為大家進(jìn)行介紹。

泰坦超級(jí)全合成系列

　　泰坦超級(jí)全合成系列是一款全合成型機(jī)油，是福斯機(jī)油中的主力產(chǎn)品之一，并且符合包括奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷在內(nèi)的多個(gè)德系品牌車(chē)廠的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，推薦大部分德系車(chē)型使用，官方介紹，特別的配方設(shè)計(jì)不僅具備優(yōu)異的高溫性能，還可以有效減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。

　　據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，泰坦超級(jí)全合成系列是福斯目前全合成型機(jī)油的主銷(xiāo)產(chǎn)品，基本上選擇這款機(jī)油的多數(shù)為中高端德系車(chē)主居多，其中渦輪增壓車(chē)型的車(chē)主占了8成左右的比例，大部分車(chē)主都是沖著福斯的良好口碑以及專(zhuān)門(mén)針對(duì)德系車(chē)的優(yōu)化配方而選擇這款油品的。

　　從用戶(hù)的反饋來(lái)看，這款機(jī)油使用在渦輪增壓車(chē)型上，發(fā)動(dòng)機(jī)平順性及動(dòng)力反應(yīng)會(huì)有比較明顯的改善，部分車(chē)主的燒機(jī)油情況有所減輕。德系車(chē)主們可以考慮使用這款機(jī)油。

泰坦GT1 Pro系列

 　　泰坦GT1系列機(jī)油是福斯品牌的高端全合成型機(jī)油，采用了酯類(lèi)配方，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能更加優(yōu)異，并且在車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)即可提供出色的潤(rùn)滑保護(hù)性能，適合奔馳、寶馬、大眾在內(nèi)的高端轎車(chē)，尤其對(duì)于渦輪增壓車(chē)輛來(lái)說(shuō)更為適合，針對(duì)性的配方設(shè)計(jì)可以更好的保護(hù)在更高溫下運(yùn)行的渦輪增壓/缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

泰坦超能半合成系列

　　泰坦超能系列是福斯針對(duì)非德系車(chē)型主推的半合成油品，售價(jià)不過(guò)140元，性?xún)r(jià)比很高，規(guī)格有5W-30和10W-40兩種，可以滿(mǎn)足不同的用戶(hù)對(duì)油品的區(qū)別。同時(shí)該系列也是福斯機(jī)油目前銷(xiāo)量最大的產(chǎn)品，特點(diǎn)是清潔能力優(yōu)異，無(wú)論是低溫啟動(dòng)還是高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，均可保證穩(wěn)定的機(jī)油粘度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何情況下都可以得到全面的保護(hù)，適合大部分中高端車(chē)型使用。

泰坦全能半合成系列

　　泰坦全能半合成機(jī)油是一款四季通用型半合成機(jī)油，低溫啟動(dòng)性能佳，抗磨性能和潤(rùn)滑性能表現(xiàn)優(yōu)異，可以有效的提高燃油經(jīng)濟(jì)性，適合大部分車(chē)型使用，這款機(jī)油還是大眾品牌的原廠指定初裝油。對(duì)于大眾品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)，它的配方及特性更有針對(duì)性，推薦大眾品牌的車(chē)主使用。

泰坦MC分子油系列

　　福斯的MC分子油是一種超高純度的由具有吸附能力的MC分子構(gòu)成的油品，分子油能再發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和活塞環(huán)直接形成一層穩(wěn)定的分子油膜，且油膜強(qiáng)度要明顯強(qiáng)于普通機(jī)油，分子油能再車(chē)輛啟動(dòng)的瞬間在發(fā)動(dòng)機(jī)各金屬表面快速形成一層穩(wěn)定的MC分子油膜，可以避免啟動(dòng)初級(jí)發(fā)生冬季氣缸內(nèi)的缺油干磨現(xiàn)象。與傳統(tǒng)的合成油相比，MC分子油的燃油經(jīng)濟(jì)性更好，適合大部分中高端轎車(chē)。

◆ 去哪里可以買(mǎi)到正品的福斯機(jī)油？

　　目前在包括京東商城、福斯機(jī)油天貓專(zhuān)門(mén)店以及大富之家這樣的老牌機(jī)油店中均可買(mǎi)到正品的福斯機(jī)油，包含的產(chǎn)品線也比較全面，消費(fèi)者可以放心進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　總的來(lái)說(shuō)，福斯品牌的機(jī)油非常適合德系車(chē)主使用，無(wú)論是用全能系列來(lái)代替大眾原廠油，還是用超級(jí)全合成系列作為升級(jí)用品，福斯機(jī)油都可以提供很好的解決方案，它特別的機(jī)油配方可以很好的解決德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度較高以及燒機(jī)油的問(wèn)題。

　　網(wǎng)絡(luò)上有不少的車(chē)主對(duì)于使用福斯機(jī)油后的感受是：平順性有改善，噪音及振動(dòng)有所降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)更快了，燃油經(jīng)濟(jì)性比之前要好。并且對(duì)于德系車(chē)普遍存在的燒機(jī)油現(xiàn)象，有部分車(chē)主表示有所改善，機(jī)油的消耗量比之前少了不少，對(duì)于大部分德系車(chē)主（非動(dòng)力改裝車(chē)）來(lái)說(shuō)，福斯機(jī)油應(yīng)該是最合適用來(lái)替代原廠油的選擇了。

● 關(guān)于機(jī)油規(guī)格的選擇，想和大家多聊幾句（以下言論僅代表編輯個(gè)人立場(chǎng)及觀點(diǎn)）

　　作為一名新加入汽車(chē)之家的編輯，可以得到這么多網(wǎng)友的關(guān)注和批評(píng)，是倍感欣喜的一件事，從我的博客中的留言以及文章中的評(píng)論來(lái)看，大家對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)該選擇什么樣的機(jī)油這件事好像顯得興趣很大，很多朋友也表現(xiàn)出了對(duì)于原廠機(jī)油的不信任和質(zhì)疑，在此，編輯很想就著這個(gè)機(jī)會(huì)和網(wǎng)友們多聊幾句，希望可以幫到大家，有說(shuō)的不妥的，或者您覺(jué)得有質(zhì)疑的地方，可以隨時(shí)在我的編輯博客中留言，我會(huì)盡快回復(fù)您。

● 5W-40究竟代表著什么意思？我們?cè)摓閻?ài)車(chē)選擇哪種規(guī)格？

　　 直白來(lái)講，我們所使用的機(jī)油按照規(guī)格來(lái)看是有兩個(gè)數(shù)值的，它們分別代表著機(jī)油的低溫粘度表現(xiàn)和高溫的粘度表現(xiàn)。對(duì)于很多網(wǎng)友說(shuō)的北方和南方氣候適合什么樣的機(jī)油，這是第一個(gè)數(shù)值決定的，也就是0W、5W或10W，數(shù)值越低，機(jī)油在冷車(chē)情況下的粘度越低，流動(dòng)性越好，在寒冷地區(qū)也就越容易啟動(dòng)車(chē)輛。反之，則更適合在熱帶環(huán)境下使用。

　　第二個(gè)數(shù)值決定著機(jī)油的高溫粘度表現(xiàn)及高溫剪切性能的表現(xiàn)，數(shù)值越高，它在越高溫度的情況下的粘度就越高，也就可以為高溫下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的油膜表現(xiàn)。簡(jiǎn)言意賅，如果您追求的是車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性，平時(shí)只是日常行駛代步通途，那么這個(gè)數(shù)值就不需要太高，20或者30是足夠的，這種高溫粘度不會(huì)太高的機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力更小，流動(dòng)性更好，也就會(huì)越省油。（對(duì)于很多日系品牌的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，高溫粘度低的機(jī)油可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的更加順暢）

　　如果您的愛(ài)車(chē)是一款裝備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，您的駕駛習(xí)慣又比較激烈的話，更高高溫粘度指數(shù)的機(jī)油則會(huì)更適合您，比如40、甚至更高的50和60，這種規(guī)格的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)處于非常高溫度的工作狀態(tài)下，它的粘度必須要保持的非常好，不能因?yàn)楦邷赜绊懚�使機(jī)油變稀，影響油膜的穩(wěn)定性，這樣就不會(huì)讓油膜在高溫情況下被“剪開(kāi)”，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生磨損。

　　不知道通過(guò)上面的介紹，能不能讓大家對(duì)于機(jī)油規(guī)格的選擇有一定的參考意見(jiàn)，總而言之，如果您追求車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性，省油好開(kāi)的話，個(gè)人建議0W-20、0W-30肯定是最佳選擇（尤其對(duì)于高轉(zhuǎn)速的日系車(chē)型），如果想追求性能表現(xiàn)，可以選擇0W-40。對(duì)于渦輪增壓車(chē)型來(lái)講，可以選擇5W-30或者5W-40。（或參照原廠指定規(guī)格）

● 編輯總結(jié)

　　對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，美孚、嘉實(shí)多、殼牌可能是多數(shù)人的選擇，優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。但是，并不代表這些“大眾化”的機(jī)油就適合所有人，對(duì)于部分追求更高性能表現(xiàn)的“少數(shù)派”車(chē)主來(lái)說(shuō)，擁有更加優(yōu)異的高溫表現(xiàn)的紅線、托庫(kù)、摩特、速馬力這些“熱血品牌”才是他們的最?lèi)?ài)，超強(qiáng)的高溫性能表現(xiàn)絕對(duì)匹配你躁動(dòng)的心！

　　但是，這些高性能的機(jī)油并不是每個(gè)人都適合使用的，更加偏重高溫粘度表現(xiàn)的高性能機(jī)油對(duì)于僅限日常行駛的大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，其實(shí)效果真的不太明顯，或者說(shuō)根本不明顯，如果使用了這些機(jī)油，最明顯的就是使用成本上升，而且還可能達(dá)不到你幻想的那樣，得到出色的性能表現(xiàn)。

　　通過(guò)對(duì)上述品牌的介紹，主要是希望大家對(duì)于除了日常常見(jiàn)的機(jī)油外的“小眾品牌”能夠有所了解，并不會(huì)推薦大家都去更換這些高性能機(jī)油，對(duì)于機(jī)油的選擇，編輯建議網(wǎng)友們一定要量力而為，不僅是對(duì)車(chē)主的駕駛環(huán)境和用途而言，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)也要“因材施教”，如果你是熱血分子，那么以上介紹的高性能機(jī)油則是你的最佳搭檔，如果你只是將車(chē)輛用于日常行駛，并且是原廠車(chē)的話，像是安索、福斯和海灣推出的產(chǎn)品會(huì)是非常不錯(cuò)的選擇。（文/汽車(chē)之家 任博）

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