◆ 錯(cuò)過出口隨意并線+逆行
下面和大家分享的這個(gè)案例是一輛轎車因?yàn)殄e(cuò)過出口后急忙并線后逆行導(dǎo)致的重大事故,我們一起來(lái)看看。
在這個(gè)視頻里,本來(lái)一切都顯得很平靜的道路,就是因?yàn)楹谏∞I車錯(cuò)過出口后引發(fā)了一系列的事故,我們可以在視頻中看到,黑色小轎車開始在中間車道行駛,在剛剛駛過出口后急忙將車輛掰向了外側(cè)車道,絲毫沒有注意到重型貨車的存在,此時(shí)重型貨車及時(shí)采取了打方向+踩剎車的挽救措施,但是沒有想到車輛失去了控制,直接沖向了內(nèi)側(cè)車道,本來(lái)正常行駛的依維柯小客車瞬間被頂上了隔離帶。最可氣的就是那輛黑色小轎車了,竟然還若無(wú)其事的逆行回到了出口駛出了高速,這種行為相信會(huì)讓很多網(wǎng)友咬牙切齒。
在日常行駛中,錯(cuò)過出口這種事并不少見,由于對(duì)目的地或路口不熟悉而發(fā)生這種情況是可以理解的,但關(guān)鍵就在于當(dāng)我們遇到了這種情況時(shí)該如何處理,這點(diǎn)很重要!一旦錯(cuò)過了出口,絕對(duì)不能猶豫,直接開到下一個(gè)出口再掉頭回來(lái)即可,切不可將車輛停在一旁倒回出口,這種行為非常的危險(xiǎn),極易發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故,更別說視頻中黑色轎車直接將車輛掉頭逆行開回出口的行為了,基本上等于“尋死”。
◆ 右側(cè)車道并線
下面這個(gè)視頻中的情況雖然沒有造成事故,但在我們的日常行駛中非常多見,同樣是因?yàn)椴涣嫉鸟{駛習(xí)慣而險(xiǎn)些釀成大禍。日常行駛中,總有一些駕駛者就是喜歡在道路上隨意的超車搶線、根本不顧車道上的情況,似乎永遠(yuǎn)都嫌前面開得太慢,但并不是每次超車都可以那么走運(yùn)的,潛在的風(fēng)險(xiǎn)不僅是在你自己的車道上。請(qǐng)看下面這個(gè)視頻:
從這個(gè)視頻中的內(nèi)容我們可以得出一個(gè)結(jié)論:“急切”的駕駛風(fēng)格和“僥幸”的駕駛心理往往是聯(lián)系在一起的,比如視頻中先出現(xiàn)的那臺(tái)黑色轎車,從右側(cè)超車后踩了一腳剎車,猶豫了一下后繼續(xù)加速駛向了遠(yuǎn)處的紅色小轎車,試圖強(qiáng)行并進(jìn)內(nèi)側(cè)車道,之后在發(fā)現(xiàn)外側(cè)車道的重型貨車后馬上改變了態(tài)度,采取剎車后急忙從紅色轎車后方并進(jìn)內(nèi)側(cè)車道了。編輯猜測(cè)后來(lái)的藍(lán)色小轎車就是在后方看到黑色轎車的“僥幸行為”沒有發(fā)生意外后才模仿著它的腳步?jīng)_上來(lái)的,但可能是因?yàn)樗{(lán)色小轎車的加速性能不如前者,沒有能夠迅速的并入內(nèi)側(cè)車道,在同樣遭遇了黑色轎車遇到的窘境之后才急忙并進(jìn)了內(nèi)側(cè)車道,可以說是非常走運(yùn),有驚無(wú)險(xiǎn)。(在這里也要說一下攝像車輛,在發(fā)現(xiàn)藍(lán)色小轎車準(zhǔn)備加速并入內(nèi)側(cè)車道時(shí),還在按喇叭、也沒有及時(shí)讓行,如果藍(lán)色小轎車因?yàn)闊o(wú)法并入車道、追尾了重型貨車,那么后果不堪設(shè)想。誰(shuí)也不差那幾秒,退一步海闊天空)
● 編輯總結(jié)
在我們?nèi)粘P旭傔^程中,以上四種情況應(yīng)該很多司機(jī)朋友都遇到過,遇到這種情況,讓人憤怒的同時(shí)也讓人無(wú)奈,盡管目前考取駕照越來(lái)越難,門檻在提高,但還是有很多“自作聰明”的駕駛者,總想心存僥幸的去嘗試一些法律法規(guī)的底線,也許是因?yàn)橛X得自身駕駛技術(shù)靠譜,也許是因?yàn)樽约簱碛幸慌_(tái)“好車”,這些因素促使著這些人敢用性命去以身試法,但是結(jié)果往往是悲慘的。編輯在這里提醒廣大的網(wǎng)友,在路上行駛一定要遵守交通法規(guī),在任何道路上都要遵守“各行其道”,不要去貿(mào)然嘗試一些危險(xiǎn)的駕駛行為,這種嘗試只會(huì)“害人害己”。(文/汽車之家 任博)
更多閱讀:
經(jīng)過路口需謹(jǐn)慎 視頻事故分析第4期
//www.jewelry-store-wholesaler.com/use/201309/603886.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: