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小保養(yǎng)需264元 東風(fēng)標(biāo)致301保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  為了在緊湊型車市場這塊大蛋糕分得一杯羹,東風(fēng)標(biāo)致在2013年11月正式宣布301上市,對(duì)手直指桑塔納以及捷達(dá)等家喻戶曉的車型。關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致301,此前我們已經(jīng)針對(duì)它推出一系列文章,相信大家對(duì)它的實(shí)力早已有一定的了解。今天,我們就來看看它的保養(yǎng)成本如何,與對(duì)手相比是否占有優(yōu)勢(shì)?

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  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


● 官方保養(yǎng)周期

  目前在售的東風(fēng)標(biāo)致301全系均搭載同一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),共五個(gè)車型,其中兩款匹配了5擋手動(dòng)變速箱,三款匹配了4擋手自一體變速箱。從官方保養(yǎng)手冊(cè)可以了解到,東風(fēng)標(biāo)致301提供了3年或10萬公里的包修期(以先到條件為準(zhǔn)),三包有效期限為2年或5萬公里。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012014款 1.6L 手動(dòng)舒適版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012014款 1.6L 手動(dòng)舒適版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012014款 1.6L 手動(dòng)舒適版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012014款 1.6L 手動(dòng)舒適版

 標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012014款 1.6L 手動(dòng)舒適版

  易損件方面,保險(xiǎn)絲、普通繼電器、雨刮片以及燈泡等均為2個(gè)月或1000公里,而各類濾清器、輪胎、火花塞以及離合器片等則為6個(gè)月或5000公里。蓄電池的質(zhì)保期相對(duì)較長,為12個(gè)月或20000公里。

東風(fēng)標(biāo)致301官方保養(yǎng)周期
里程/配件(km)機(jī)油/機(jī)濾空氣濾芯汽油濾芯空調(diào)濾芯剎車油變速箱油火花塞
7500------
15000------
22500------
30000-
37500------
45000------
52500------
60000
東風(fēng)標(biāo)致301手動(dòng)擋、自動(dòng)擋車型變速箱油更換周期為6萬公里一次
注:●:需要更換  -:無需更換

  從上表可以看到,東風(fēng)標(biāo)致301各個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)所更換的配件相當(dāng)有規(guī)律。機(jī)油和機(jī)油濾清器每7500公里保養(yǎng)一次;空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油以及火花塞在3萬公里時(shí)需要進(jìn)行更換,之后每隔3萬公里更換一次。需要說明的是,東風(fēng)標(biāo)致301全系車型均配備了電子液壓助力,所以不需要更換轉(zhuǎn)向助力油。另外,它的正時(shí)皮帶為每9萬公里更換一次。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車保養(yǎng)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測(cè)試文章:無需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少,標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購手動(dòng)擋車型的話,標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似,只不過由于是全新車型,關(guān)注度還不夠好,相信隨著時(shí)間的推移,以及可預(yù)見的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠,它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過于落后,不推薦購買。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,不過轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象?傮w來說,標(biāo)致301給人的感覺很平淡,沒什么亮點(diǎn)。

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標(biāo)致301

指導(dǎo)價(jià):8.47-11.97萬
級(jí)別:緊湊型車
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