●  怎么才能分辨真實價格？

　　1、實地了解/4S報價作參考

　　當然了解價格最保險的方法就是在市場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，無論什么性質(zhì)的經(jīng)銷商，都多轉(zhuǎn)幾家，看看車源、聊聊價格，貨比三家永遠是王道。

　　通常情況下，4S店的報價更具參考性，因為4S管理相對嚴格，他們有統(tǒng)一的價格管理體系，因此同樣一款車型在不同的4S店報價不會相差太多。又因為相當一部分綜合經(jīng)銷商的車源同樣來自4S店，雖然憑借多年的合作，綜合經(jīng)銷商有可能拿到比普通消費者更低的價格，但是差價絕對不會很大。

　　2、網(wǎng)上詢價有技巧：對網(wǎng)上報價有判斷/價格太低不可信

　　買過車的朋友知道，如今買車哪有不優(yōu)惠的。的確，大部分車在成交時都有不同程度的讓利，但究竟能優(yōu)惠多少，可能就需要來店咨詢了。一些朋友可能平時工作較忙，甚至是準備去異地購車的客戶，沒有條件去店里咨詢怎么辦呢？網(wǎng)絡就成為了獲取信息的平臺，然而網(wǎng)上報價五花八門，多數(shù)人受騙也是從獲取了網(wǎng)上的誘人信息開始的，這里大家需要對于價格有個大概的把控。

　　一般情況下，上市不久的車型和一些搶手車型優(yōu)惠幅度都不會太大，有些甚至會加價銷售。一些上市多年的老車型或是銷量不佳的車型，存在大幅優(yōu)惠的可能。不過即便是市場中大幅優(yōu)惠的車型，一般也就是原價的八折或九折的樣子，（如：速騰某車型原價14.38萬元，優(yōu)惠1.2萬元，相當于92折；奧迪A6L某車型原價47.26萬元，優(yōu)惠6萬元，相當于87折；優(yōu)惠加大的馬自達6原價17.98萬，優(yōu)惠4萬元，相當于78折。）如果冷不丁地出現(xiàn)某車價格明顯低于其他店家的報價，或是優(yōu)惠達到了六折甚至更低，我不保證這價格一定有問題，但是消費者必須警惕起來。當然這樣的低價誘惑不僅會出現(xiàn)在綜合經(jīng)銷商處，一些4S店也會用低價的方法吸引消費者的注意。

　　3、通過行情文章/論壇車友反饋等了解信息更可靠

　　當然了，網(wǎng)上搜索也要講究一些技巧，如果上來就搜某某車多少錢，那風險可就太大了，各種超低價格會讓你眼花繚亂。目前大多數(shù)汽車網(wǎng)站都有自己的商家報價庫，這個報價庫很多是由商家自己依托網(wǎng)站平臺進行報價更新，相對來說更靠譜。但是同時也需要注意，這其中價格有些也低的離譜，因為這個涉及到很多商家的營銷策略，比如某4S店每月拿出一兩臺6折特價車來賺人氣，確實是真實成交價，對外登出來也沒錯，但等你準備掏錢的時候商家告你賣完了，這事兒不新鮮，所以參考報價庫里的平均價格很重要。

　　另外除了報價庫以外，汽車網(wǎng)站的編輯會每天以文章的形式更新有價值的車價信息，大多數(shù)會在文章中清楚的注明是什么屬性的哪家經(jīng)銷商的價格、現(xiàn)車情況等，這樣的文章更具參考性。當然這里需要提醒一句，市場價格波動會很頻繁，翻看文章時一定要看清發(fā)布日期，如果時間太久可能價格會有變化。

　　另外，通過一些論壇內(nèi)車友的信息分享，一些車友的提車作業(yè)介紹等等，都可以獲悉不同車型的市場一線價格。我們也不妨在車友提車作業(yè)下回帖問問提車價格，這些也是參考辦法。

　　4、電話咨詢有技巧

　　除此之外，電話咨詢也是很多消費者慣用的方法，不過畢竟不是面對面交流，電話中商家一般不會愿意講“真話”，仍然希望通過低價或各種口吻引導消費者來店面談，因此在我們看來通過電話打探價格并不是一個好辦法。不過通過電話了解相關(guān)信息，或是按照網(wǎng)上的價格通過電話求證是一個好辦法。

　　如果選擇電話交流，最好提前了解價格，現(xiàn)車等信息，應當提前列好詢問的信息點，這樣的話商家會認為你充分了解過市場，所以不會信口開河。

　　如果自己的意向車型在很多經(jīng)銷商處現(xiàn)車不多，或是顏色配置都不常見，然而電話中問商家卻是什么都有，并且一再表示來店談，來了再說這樣的話，我們就要留一個心眼。

　　若我們拿著商家網(wǎng)絡中的報價在電話里確認時，應當首先了解現(xiàn)車情況，然后問清是否有附加條件。這里不妨告訴大家一個小方法，遇到超低價格時，可以電話詢問如果只提裸車的價格。往往此時只提裸車商家無法從中賺取保險、裝飾等附加消費的利潤，報價會有所提高，或是給消費者講道理，反正買車肯定要上保險做裝飾，在我們這里“一條龍”一起給你個低價等等，甚至一些商家會表示只提裸車沒有現(xiàn)車，或是不能賣之類的話語，這種情況下我們也就明白這里面的問題了。

●  低價必有附加條件

　　人都希望消費中能撿便宜，很多商家也正是抓住了消費者這種占便宜的心里開始設計策略的。尤其對于買車預算有些超支，希望價格再便宜一些的消費者來說，網(wǎng)絡中看見低價后，即便知道可能有問題，仍然會忍不住的嘗試一下。

　　購車要求保險、裝飾一條龍

　　這里我們不得不給您潑盆冷水，要知道天下沒有白來的午餐，價格過低一定存在問題，商家最常見的作法就是低價提車的同時消費者要承擔諸多附加條件。比如商家要求買車必須在店內(nèi)上全險、必須做全車裝飾等等，甚至個別商家要求買車需要一次性預交3年的保險，這些事情都曾有過，而且不光出現(xiàn)在綜合經(jīng)銷商，相當數(shù)量的4S店也會使用這種方法。

　　  保險、裝飾以次充好

　　這里面的水份其實很大，不懂行的消費者會認為反正也要上保險，“一條龍”也省心了。往往支付高昂的全險費用后可能拿到的就是一個不知名保險公司的保單，其中除了幾項主險以外沒有任何附加險種，三者甚至只投保了最低的5萬元。一旦出問題，自己吃虧，定損理賠都要去制定的某家郊區(qū)修理廠，這時候后悔早已來不及了。

　　再比如要求做全車裝飾，商家虛報價格，以次充好，地膠、腳墊、貼膜、封釉、最后在配個導航來個裝甲，一算費用四五萬，其實成本就幾千，這些都可以幫過低的車價找一些平衡，最終一算總價并沒有便宜多少，這種事真的很常見。所以咨詢時問清附加條件，每項要求涉及什么花費，放棄一些額外項目會不會影響車價等等，甚至保險是什么品牌、什么險種、什么額度，裝飾是什么項目、什么品牌等都應當落成到文字合同上。

　　附加說明：上面提到的小陷阱在任何性質(zhì)的商家都會出現(xiàn)，類似的案例也是看似正規(guī)的4S店的常用伎倆，這里不排除一些商家的確有低價車出售的可能，大多以到店時間較長的庫存車，或是為了吸引眼球推出的少量特價車等，購買前要仔細詢問。

●  商家信譽考察

　　如果通過了解，我們對某個商家感興趣的時候。留個心眼，可以在網(wǎng)絡中搜索商家名稱的，固定電話等，看看網(wǎng)絡中有沒有對于該商家的服務反饋，了解商家在以往有沒有什么不好的“前科”。

●  一切承諾落筆頭

　　對于外行消費者來說，我們建議在購車過程中，對于商家的一切承諾都要要求落在筆頭上，即便不能改變固定的合同，也要在協(xié)議或合同中手寫標注，如某某費用可以退、辦完手續(xù)后贈送某某禮包，特別是除車價、購置稅、保險等常規(guī)費用以外，還需要支付什么費用應當提前溝通清楚，并且落成文字協(xié)議，以免后續(xù)造成糾紛。

　　若商家沒想從中蒙你，寫個補充協(xié)議中對商家沒影響，如果他們?yōu)榱嗽谶@個環(huán)節(jié)搞出些貓膩，那他死活也不會給你落在筆頭上的。

　　尤其是如今很多品牌為了保證各地經(jīng)銷商的利益，會有區(qū)域銷售限制，不允許跨省買賣，因此異地購車上牌會遇到問題。這時為了規(guī)避政策，往往需要新車先落在一個當?shù)厝说拿�下，再轉(zhuǎn)到消費者名下，這樣一來不僅車輛登記本上新車轉(zhuǎn)眼變成了二手車，而且落在當?shù)厝嗣�下后，此時車輛的所有權(quán)就不屬于消費者了，這時商家也許會敲詐你一筆高昂的牌照使用費，車在人家名下，你不交還不行了。所以我們很難做到預知一切花費，但是可以和商家約定一個總價，并且明確在合同中。

總結(jié)：

　　對于很多初次購車的外行消費者來說，買車是一件糾結(jié)的事兒，既為有車后的日子感到開心，又為無法逃避購車時“挨宰”而鬧心。這種心理我們很能理解，也希望站在一個從業(yè)者的角度為大家化解一些擔憂。在我們看來，買車時暫時抑制一下沖動和興奮，提前做些功課，貨比三家，把顧慮和擔憂溝通清楚，同時落在文字協(xié)議中，切勿貪圖便宜，可以有效躲避購車陷阱。（文/汽車之家 郭驍）

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