而后的過程與上一個(gè)測試的程序完全一樣，搖勻、對接、充氣，輪胎被迅速充氣，再次測得胎壓為1.7bar。

　　隨后我們繼續(xù)開始行駛，保持60km/h的速度在城市環(huán)路中行駛30km左右后測得胎壓為2.5bar。但停留將近1小時(shí)的時(shí)間后輪胎明顯虧氣發(fā)癟，再次測得胎壓數(shù)值僅為1bar，并且找到傷口發(fā)現(xiàn)穿孔處在緩慢漏氣，雖然比使用補(bǔ)胎液之前漏氣速度緩慢了很多，但是肯定不足以堅(jiān)持太長時(shí)間。

●  為何建議拔掉釘子再使用補(bǔ)胎液？

　　我們從很多種補(bǔ)胎液產(chǎn)品的說明上都看見這樣一句話：“輪胎上的刺釘無法拔除也不影響使用效果”，言外之意就是拔下釘子后再使用效果更佳，購買時(shí)一些商家也是這樣建議。但是，按照商家推薦的拔掉釘子以后再使用補(bǔ)胎液的方法后，結(jié)果并不算樂觀，那為什么產(chǎn)品說明上會這么推薦呢？我們也聯(lián)系了幾個(gè)補(bǔ)胎液廠家，據(jù)工作人員介紹，拔掉釘子后，補(bǔ)胎液在輪胎內(nèi)側(cè)表面形成的膜會更加平整穩(wěn)定。而帶著釘子使用后，輪胎轉(zhuǎn)動到釘子與地面接觸位置時(shí)，釘子殘留在胎內(nèi)的尖部會通過攪動破壞形成的膜，所以這種情況下補(bǔ)胎液的功效并沒有完全發(fā)揮出來。但是即便如此，我們還是建議在不拔出釘子反而可以抑制漏氣速度的情況下，拔掉釘子要謹(jǐn)慎。

●  作為使用者需要了解的

　　通過我們的測試，相信大家對于自動補(bǔ)胎液的使用方法和補(bǔ)胎充氣效果有了一定的了解，不過對于一個(gè)并未廣泛普及開來的陌生產(chǎn)品，還有很多疑問和需要注意的地方，下面我們就為大家羅列一些。

　　補(bǔ)胎液有哪些可能存在的危害？

1、成分不明：對于補(bǔ)胎液的成分，幾乎所有的產(chǎn)品包裝上都沒有明確標(biāo)注，我們咨詢了不少商家和廠商也都沒有得到明確的答復(fù)。從我們接觸到的感受來看，補(bǔ)胎液的氣味非常刺鼻，有一種類似煤氣的味道，但是究竟是否含有危險(xiǎn)物質(zhì)，補(bǔ)胎液本身是否易燃易爆，我們不得而知。

2、保存條件未知：不少商家宣傳，補(bǔ)胎液并非易燃易爆產(chǎn)品，壓縮氣罐的保存也沒有特別限制。但由于成分不明，建議大家按照常規(guī)易燃易爆品的方法進(jìn)行保存，避免高低溫，避免陽光直曬，遠(yuǎn)離兒童。

3、使用后的要求未知：關(guān)于使用補(bǔ)胎液后車速和行駛距離上，大多數(shù)產(chǎn)品說明中沒有標(biāo)注。不少商家表示，使用補(bǔ)胎液后與正常輪胎一樣，速度和行駛距離沒有要求。但是由于成分不明，并且通過實(shí)驗(yàn)來看效果也是有限的，因此建議使用后中低速行駛，頻繁觀察輪胎變化，以保證安全。

4、影響動平衡：使用一罐補(bǔ)胎液后，輪胎內(nèi)殘留的液體目測有200ml-300ml左右，體積與普通易拉罐類似，因此對于車輪的動平衡一定會有影響，因此駕駛時(shí)要多加小心。

5、再次補(bǔ)胎受影響：如今補(bǔ)胎液宣傳的都是純天然成分，不影響二次補(bǔ)胎。然而我們從專業(yè)輪胎店了解到，使用過補(bǔ)胎液以后，由于輪胎表層多多少少都會遭受腐蝕，并且在輪胎表層形成膠質(zhì)保護(hù)膜會對補(bǔ)胎過程中的打磨和粘貼造成影響，因此操作會有難度，也存在無法補(bǔ)胎的風(fēng)險(xiǎn)。

　　補(bǔ)胎液的優(yōu)勢

1、簡單快捷：補(bǔ)胎液的優(yōu)勢非常明顯，那就是簡單快捷，不用換胎、不用千斤頂，前后一兩分鐘就可以搞定。
2、可以防止多次扎胎：使用補(bǔ)胎液以后，液體在輪胎內(nèi)殘留很多，車輛行駛中不斷滾動，因此使用補(bǔ)胎液后短時(shí)間內(nèi)如果再次扎胎，殘留的補(bǔ)胎液仍然奏效。

●  哪些情況不能使用補(bǔ)胎液？

1、傷口過大不能修補(bǔ)：補(bǔ)胎液只能對細(xì)小的穿孔進(jìn)行修補(bǔ)，理論上穿孔直徑不超過5mm，傷口越小效果越好，大面積劃傷無法修補(bǔ)。

2、胎壁穿孔無法修補(bǔ)：補(bǔ)胎液只能用于胎面上的穿孔，因?yàn)檠a(bǔ)胎液在注入后和行駛過程中，離心力無法將它平鋪在胎壁上，因此胎側(cè)壁上的傷口無法修補(bǔ)。

3、有胎壓監(jiān)測的車型不要用：補(bǔ)胎液會對設(shè)置在輪胎內(nèi)的胎壓監(jiān)測設(shè)備造成損壞，損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過輪胎價(jià)值。

4、溫度過低或海拔過高時(shí)慎用：過低的溫度會影響補(bǔ)胎液的工作效果，并且高海拔下由于氣壓變化也會對補(bǔ)胎液的工作造成影響，因此要慎用。

5、胎壓不低于2bar時(shí)慎用：當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛被釘子扎穿，若此時(shí)輪胎胎壓不算很低（不低于2bar）時(shí)，建議不要使用補(bǔ)胎液，否則胎壓會過高。

●  還有哪些需要注意

1、使用后立即行駛：為了補(bǔ)胎液更全面的貼合在輪胎上，使用完要迅速行駛一段時(shí)間，并且盡量不要停車，避免走走停停。

2、拔釘子要慎重：雖然我們上面提到了商家的建議，但是通過我們親身體驗(yàn)來看，拔釘子后修復(fù)效果更好這件事需要三思，謹(jǐn)慎拔釘子。

3、穿孔壓在車輪下：第二個(gè)實(shí)驗(yàn)中我們提到，釘子拔掉以后，注入補(bǔ)胎液之前要把車輪上穿孔位置壓在輪下，與地面接觸，避免漏氣。如果說我們不得不長時(shí)間停車時(shí)，也要盡量將穿孔壓在車輪下，減緩漏氣。

4、不同車型不同用量：我們購買的600ml裝產(chǎn)品，市面上產(chǎn)品大多從400ml-700ml之間，普通轎車一瓶可以補(bǔ)一個(gè)輪胎，如果是SUV或是一些大車，可能需要2瓶甚至更多。

5、盡量不用：歸根到底，補(bǔ)胎液是一個(gè)應(yīng)急產(chǎn)品，沒有備胎、沒有修理廠、不得不繼續(xù)前行時(shí)使用。雖然操作方便，不過弊端也不少，因此不到萬不得已盡量不用。

總結(jié)：

　　自動補(bǔ)胎液是一款優(yōu)劣勢鮮明的產(chǎn)品，簡單便捷，特殊情況下保證行車安全，是很多自駕游愛好者的必備產(chǎn)品。但補(bǔ)胎效果有限，堅(jiān)持時(shí)間有限，對于輪胎會造成一定的影響，這些都是消費(fèi)者在使用前需要考慮的。因此我們建議，備上一瓶作為應(yīng)急使用沒有壞處，出現(xiàn)問題以后能優(yōu)先考慮備胎或其他補(bǔ)救措施也是很必要的。（文/汽車之家 郭驍）

　　對于文中提到的補(bǔ)胎液成分、保存方法、有效時(shí)間、以及使用后駕駛注意等事項(xiàng)由于沒有得到廠家方面的明確回復(fù)，市場中五花八門的產(chǎn)品是否存在明顯區(qū)別我們也不得而知，如果有朋友對此有研究，歡迎在文章回復(fù)或編輯博客等渠道與我們保持交流。

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