原廠導(dǎo)航介紹及說(shuō)明(22)廣汽傳祺GA5

張欣

2013年02月12日 07:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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傳祺GA5原廠導(dǎo)航使用說(shuō)明

　　看完了基本操作，下面就讓我們來(lái)真正體驗(yàn)一下這款導(dǎo)航。雖然前面的基本操作讓我們對(duì)這款導(dǎo)航的印象不錯(cuò)，但真正的考驗(yàn)還在于它的實(shí)際使用情況。點(diǎn)擊觸摸屏中的導(dǎo)航鍵就可以進(jìn)入地圖。

總結(jié)：

　　通過(guò)簡(jiǎn)單的操作，可以發(fā)現(xiàn)傳祺GA5這套導(dǎo)航系統(tǒng)還是非常容易上手并且導(dǎo)航效果很出色。單從導(dǎo)航的表現(xiàn)方面，可以算同級(jí)別產(chǎn)品中的中上之作。個(gè)人認(rèn)為這套系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、上手容易，不管什么年齡段的用戶都可以很輕松的操作。（圖/文汽車之家張欣）

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傳祺GA5 2011款 2.0L 手動(dòng)精英版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.90秒	42.70米	8.60升
測(cè)試文章：不是樣子貨！測(cè)試廣汽傳祺2.0MT精英版
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	這里我們暫且先不討論合資廠商做自主品牌的過(guò)程如何，單從產(chǎn)品角度看，傳祺確實(shí)不錯(cuò)，產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)要比純自主產(chǎn)品高出一個(gè)檔次，外形設(shè)計(jì)需要再下點(diǎn)功夫，目前的產(chǎn)品似乎不太符合當(dāng)前的設(shè)計(jì)潮流。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	有那么一類車，外在和內(nèi)在完全朝兩個(gè)方向前進(jìn)，比如傳祺，看著很東方，開著很西方。初次接觸，你得習(xí)慣一下這種強(qiáng)烈的不協(xié)調(diào)。動(dòng)力還有提升空間，低轉(zhuǎn)速區(qū)間已經(jīng)做的很好了，相比之下高轉(zhuǎn)速則有缺失，很像柴油機(jī)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	運(yùn)用成熟技術(shù)重新打造的廣汽傳祺在可靠性方面令人滿意，結(jié)合它相對(duì)便宜的價(jià)格，整體性價(jià)比還是比較高的，只是品牌方面略顯單薄，從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的車型。

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