[汽車之家 購車服務(wù)]  前兩期我們已經(jīng)對日韓和歐美品牌易損件質(zhì)保情況做了介紹，大部分歐美品牌的整車質(zhì)保期僅為兩年或6萬公里，而大部分日系品牌為三年或10萬公里，相對厚道些。近年來，我們看到了自主品牌產(chǎn)品競爭力的提高，可這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要想打動消費(fèi)者，還得有更具誠意的售后服務(wù)。本期我們就為大家?guī)�來自主品牌易損件保修期的調(diào)查，看看誰表現(xiàn)更好？

 如果您還不知道什么是易損件，那么就先了解一下。

　　什么是易損件呢？每輛汽車由于采用的材料不同，所以零件的強(qiáng)度和壽命都不同；顧名思義，易損件就是汽車零件中最容易受損的部件，像車窗玻璃、輪胎、雨刮片、剎車盤都是常見易損件，不同品牌、甚至同一品牌不同車型對這些零件的保修期都不一樣。事實(shí)上，保修手冊都有相關(guān)的說明，可是現(xiàn)在很多4S店都沒有跟用戶說明權(quán)利和責(zé)任。

『蓄電池、雨刮片等都是常見的易損件』

整車質(zhì)保周期不等于所有部件都享受同樣長周期的質(zhì)保服務(wù)

　　整車質(zhì)保周期來自于廠商對外公布的該車質(zhì)保周期或公里數(shù)，兩者中以先到者為準(zhǔn)；在質(zhì)保期內(nèi)或者規(guī)定公里數(shù)內(nèi)，各種零部件在確認(rèn)非人為損壞而是品質(zhì)導(dǎo)致的問題可以免費(fèi)修理。

　　實(shí)際上，汽車上各個零件的質(zhì)保周期并不一樣，比如前面提到易損件在質(zhì)保周期上就和“整車質(zhì)保周期”不一樣。一般來講，易損壞或者老化的部件如蓄電池、避震器、雨刮、橡膠、音響設(shè)備等的質(zhì)保期要短一些，而不易損壞的部件如發(fā)動機(jī)缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。

　　我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多4S店在銷售車輛時，并沒有告知消費(fèi)者明確信息或者告知消費(fèi)者要從維修手冊中了解易損件的信息，最后造成日后的維修爭議。此外，各個廠家針對易損件的種類和質(zhì)保周期也是不一樣的，因此下面我們將按照廠家給出的質(zhì)保手冊中提到的易損件種類和周期進(jìn)行介紹。

● 比亞迪

　　2012年4月，比亞迪正式推出四年或10萬公里超長整車質(zhì)保，覆蓋旗下全部車型。對一些業(yè)內(nèi)不提供質(zhì)保，或僅提供三個月或5000公里的輪胎、制動片等易損件，比亞迪提供了六個月或1萬公里的質(zhì)保服務(wù)。此舉目的很簡單，就是增強(qiáng)消費(fèi)者對產(chǎn)品的信心，感受更實(shí)在的售后服務(wù)，這也給競爭對手敲響了警鐘。

　　比亞迪為新能源車型動力電池包及托盤總成、動力電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器總成、動力電池管理器總成等核心部件提供了五年或10萬公里質(zhì)保，其余零部件質(zhì)保期限則與燃油車相同。

　　比亞迪車型的多媒體系統(tǒng)、減震器、皮帶、蓄電池質(zhì)保期限為兩年或6萬公里，輪胎、雨刮片、制動片、燈泡以及火花塞等則為六個月或1萬公里，而發(fā)動機(jī)、變速箱和整車未列入的零部件為四年或10萬公里，這樣的質(zhì)保政策在業(yè)內(nèi)確實(shí)堪稱標(biāo)桿。

　　另外，比亞迪對顧客在4S店里自費(fèi)購買的備件也有明確的質(zhì)保期限。其中，蓄電池、制動盤、DVD主機(jī)以及GPS主機(jī)等為三個月或1萬公里。制動片總成、制動燈開關(guān)、喇叭、火花塞和輪胎等則為一個月或5000公里。值得一提的是，比亞迪保修手冊里對不同易損件用表格進(jìn)行分類，看起來清晰明了。

● 一汽奔騰

　　一汽奔騰每款車型的保養(yǎng)手冊都有專屬的封面，其中奔騰B50和B70手冊的內(nèi)容一樣，旗艦車型奔騰B90與它們稍有不同。

　　一汽奔騰車型的整車質(zhì)保期為三年或6萬公里，質(zhì)保期限因零部件種類而不同。其中，發(fā)動機(jī)、變速箱、車身以及線束等為五年或10公里�；鸹ㄈ�、輪胎、全車玻璃和空氣濾清器為六個月或1萬公里，雨刮片為三個月或5000公里。

　　奔騰B90的部分零部件與奔騰B50、B70不同，它把保險絲納入損耗件范圍之內(nèi)，保修期為三個月或5000公里。另外，它的蓄電池保修期為一年或2萬公里，而奔騰B50、B70則是六個月，大家務(wù)必要看清楚。

● 長安汽車　　

　　長安汽車車型的整車質(zhì)保期為三年或6萬公里，每款車型的保養(yǎng)手冊都有自己的專屬封面。需要注意的是，不同車型的零部件保修期有所區(qū)別。

　　悅翔V3和長安CS35的易損件保修期限大體一致，包修期為三個月或5000公里的有：濾清器、地毯、隨車工具、雨刮片、全車玻璃、后視鏡保險絲和輪胎。包修期為六個月或1萬公里的有：離合器摩擦片、火花塞、全車燈泡。電喇叭和蓄電池則為一年或2萬公里。

　　與悅翔V3稍有不同的是，長安CS35把消聲器、背門氣壓撐桿、動力總成零部件等劃入易損件范圍。其中，消聲器包修期為兩年或4萬公里，背門氣壓撐桿為兩年或6萬公里，汽缸蓋罩總成、曲軸箱總成、進(jìn)氣歧管總成等則為四年或10萬公里。

　　逸動和長安CX20的易損件保修期相對上面兩款車型要短，其中，燈泡、全車玻璃、輪胎、火花塞、保險絲、雨刮片、內(nèi)外后視鏡、地毯和隨車工具等為一個月或2500公里。另外，自動變速器為兩年或6萬公里。

　　需要提醒長安車主的是，走合保養(yǎng)后每隔4500至5500公里，未參加例行保養(yǎng)的，其后續(xù)事件和里程內(nèi)，將失去保修資格。

● 廣汽傳祺

　　廣汽傳祺不同車型有專屬的手冊封面，但易損件分類和保修期相同，它們的基本保修期為三年或十萬公里。

　　可以看到，廣汽傳祺車型對易損件的劃分比較清晰明了�？諝鉃V清器濾芯、輪胎、車燈、火花塞和保險絲等為三個月或5000公里。雨刷膠條、制動摩擦片、制動盤、離合器片等為六個月或5000公里。蓄電池、遙控器電池則為六個月或1萬公里。

　　需要提醒車主的是，務(wù)必在行駛5000公里或交車后3個月內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng)，否則將失去保修的權(quán)利。

● 江淮汽車

　　和廣汽傳祺一樣，江淮汽車每款車型的保養(yǎng)手冊都有專屬的封面，易損件分類和保修期相同，它們的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里。

　　江淮車型零部件質(zhì)保范圍及期限分三類，其中，發(fā)動機(jī)類、底盤類和車身類等核心部件的保修期限為三年或10萬公里。點(diǎn)火鎖、電喇叭、天窗、內(nèi)外后視鏡、制動盤、音響設(shè)備等特殊部件A類的保修期限為一年或2萬公里，而各類濾芯、燈泡、蓄電池、火花塞、輪胎和隨車工具等特殊部件B類的保修期限為三個月或3000公里。其它整車部件為兩年或6萬公里。

　　對于客戶自費(fèi)購買的零部件，江淮汽車對保修期限做出明確的規(guī)定，由于本身存在質(zhì)量缺陷造成不能使用，保修期為六個月或2萬公里，其中特殊部件A、B類為三個月或3000公里。

● 吉利帝豪

　　  目前帝豪共有三款車型，其中帝豪EC7和帝豪EC7-RV共用一本保養(yǎng)手冊，帝豪EC8與它們的區(qū)別也僅是封面，手冊內(nèi)容相同。

　　它們的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里，根據(jù)不同零部件共分四種不同期限。其中曲軸、配氣機(jī)構(gòu)、輪轂、方向盤總成、安全帶、車身、座椅架及滑道等為三年或10萬公里。CD/DVD機(jī)、點(diǎn)煙器總成、喇叭、排氣管、繼電器、全車燈具、制動盤等為一年或三萬公里。而全車玻璃、輪胎、蓄電池和雨刮片等則為三個月或5000公里。

　　 需要注意的是，空氣濾芯、汽油濾清器、保險絲、燈泡、火花塞以及正常損耗的制動液等并不在保修的零部件范圍內(nèi)，這與其它品牌相比，顯得不夠意思了。

● 奇瑞汽車

　　奇瑞車型除了各自擁有專屬的手冊，不同系列的車型整車質(zhì)保期也有區(qū)別，其中QQ系列為兩年或5萬公里，奇瑞E5為三年或6萬公里，旗云為兩年或6萬公里，東方之子為三年或10萬公里。

　　上述車型對特殊零部件的擔(dān)保期限有區(qū)別，QQ轎車控制臂球頭銷、橫拉桿球頭、前后減震器、等速萬向節(jié)、氧傳感器、防塵套和支撐塊等零部件的保修期為一年或3萬公里，喇叭為六個月或3萬公里，張緊器為一年或6萬公里。

　　奇瑞E5對減震器、防塵套、支撐塊和發(fā)動機(jī)正時皮帶的質(zhì)量擔(dān)保期為一年或4萬公里，里程數(shù)比QQ稍長。發(fā)動機(jī)總成和旗云均為三年或10萬公里，喇叭保修期則和QQ一樣。

　　對蓄電池、全車玻璃、雨刮片、輪胎、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、制動摩擦片、火花塞、高壓線、玻璃升降器開關(guān)和全車燈泡等易損件，四款車型的質(zhì)量擔(dān)保期限均為三個月或5000公里。

匯總：

全文總結(jié)：

　　通過這次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分自主品牌的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里，與日系品牌相當(dāng)，比大部分歐美品牌的兩年或6萬公里更厚道。當(dāng)然，我們也發(fā)現(xiàn)個別品牌做得并不是那么好，其中帝豪沒有把保險絲、燈泡、火花塞納入保修范圍內(nèi)。另外，奇瑞不同車型的整車質(zhì)保期也有所差異，QQ的兩年或5萬公里、旗云的兩年或6萬公里與對手相比就沒有競爭力了。比亞迪無疑是自主品牌里做得最好的，四年或10萬公里的整車質(zhì)保期領(lǐng)先于行業(yè)，易損件的覆蓋率也很高，讓車主在售后服務(wù)方面更加放心，這值得其它自主品牌學(xué)習(xí)。 （文/圖 汽車之家 陳海傭）

相關(guān)閱讀：

《用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問題