1.5T之間的較量 速銳/長城C50保養(yǎng)對(duì)比
部分車型參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 7.59萬 | 8.48萬 | 7.88萬 |
| 廠商 | 比亞迪 | 長城汽車 | 長城汽車 |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 上市時(shí)間 | 2012.08 | 2011.09 | 2012.08 |
| 最大功率(kW) | 113 | 98 | 98 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 188 | 188 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 154馬力 L4 | 1.5T 133馬力 L4 | 1.5T 133馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 長*寬*高(mm) | 4680*1765*1490 | 4650*1775*1455 | 4650*1775*1455 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | - | 185 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | 9.7 | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 40.03 | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 | - | - |
| 實(shí)測油耗(L/100km) | - | 7.46 | - |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 |
| 車身 | 速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 |
| 長度(mm) | 4680 | 4650 | 4650 |
| 寬度(mm) | 1765 | 1775 | 1775 |
| 高度(mm) | 1490 | 1455 | 1455 |
| 軸距(mm) | 2660 | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm) | 1525 | 1495 | 1495 |
| 后輪距(mm) | 1520 | 1520 | 1520 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 |
| 后備廂容積(L) | 450 | 530 | 530 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1385 | 1255 | 1255 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD476ZQA | GW4G15T | GW4G15T |
| 排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | 9.3 | 9.3 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 154 | 133 | 133 |
| 最大功率(kW) | 113 | 98 | 98 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 188 | 188 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 可變氣門正時(shí) | 可變氣門正時(shí) | 可變氣門正時(shí) |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 變速箱 | 速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 簡稱 | 6擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型 | 長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
文章標(biāo)簽：
養(yǎng)車成本
緊湊型車保養(yǎng)
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