車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 飛度 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版 | Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版 | 起亞K2 2012款 三廂 1.4L MT GL紀(jì)念版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.42萬 | 10.69萬 | 7.29萬 |
廠商 | 廣汽本田 | 上汽大眾 | 悅達(dá)起亞 |
級別 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 國IV+OBD | 國IV(國V) |
上市時(shí)間 | 2011.03 | 2010.12 | 2012.08 |
最大功率(kW) | 88 | 63 | 78.7 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 132 | 135 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 120馬力 L4 | 1.4L 86馬力 L4 | 1.4L 107馬力 L4 |
變速箱 | 5擋自動(dòng) | 6擋手自一體 | 5擋手動(dòng) |
長*寬*高(mm) | 3900*1695*1525 | 3970*1682*1462 | 4370*1700*1460 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | 172 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 14.8 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 7.5 | 6.1 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | 飛度 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版 | Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版 | 起亞K2 2012款 三廂 1.4L MT GL紀(jì)念版 |
長度(mm) | 3900 | 3970 | 4370 |
寬度(mm) | 1695 | 1682 | 1700 |
高度(mm) | 1525 | 1462 | 1460 |
軸距(mm) | 2500 | 2470 | 2570 |
前輪距(mm) | 1490 | - | 1489 |
后輪距(mm) | 1475 | - | 1493 |
滿載最小離地間隙(mm) | 155 | - | 110 |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 42 | 45 | 43 |
后備廂容積(L) | 380-1323 | 250 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1120 | 1122 | 1039 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 飛度 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版 | Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版 | 起亞K2 2012款 三廂 1.4L MT GL紀(jì)念版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | L15A7 | - | G4FA |
排量(mL) | 1497 | 1390 | 1396 |
排量(L) | 1.5 | 1.4 | 1.4 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.4 | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 120 | 86 | 107 |
最大功率(kW) | 88 | 63 | 78.7 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 5000 | 6300 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 132 | 135 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4800 | 3750 | 5000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC | - | CVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 國IV+OBD | 國IV(國V) |
變速箱 | 飛度 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版 | Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版 | 起亞K2 2012款 三廂 1.4L MT GL紀(jì)念版 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 6 | 5 |
變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋自動(dòng) | 6擋手自一體 | 5擋手動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 飛度 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版 | Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版 | 起亞K2 2012款 三廂 1.4L MT GL紀(jì)念版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 飛度 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版 | Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版 | 起亞K2 2012款 三廂 1.4L MT GL紀(jì)念版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 175/65 R15 | 185/60 R15 | 175/70 R14 |
后輪胎規(guī)格 | 175/65 R15 | 185/60 R15 | 175/70 R14 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: