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小保養(yǎng)1303元 路虎攬勝極光保養(yǎng)調(diào)查

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保養(yǎng)成本明細(xì)

  根據(jù)走訪路虎4S店得知,4S店對于客戶的建議并非全部按照保養(yǎng)手冊上的項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。根據(jù)4S店解釋,路虎保養(yǎng)手冊的內(nèi)容基本按照英國路況環(huán)境考慮,并進(jìn)行翻譯。對于國內(nèi)環(huán)境及路況,特別是四川這類集山地,丘陵,高原于一體的地區(qū)并不一定適用。

以4S店保養(yǎng)周期計(jì)算的價(jià)格表

路虎 攬勝極光 保養(yǎng)周期及費(fèi)用
2.0T 車型

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)

5000 - - - 電子助力無需添加助力油 - 視使用情況而定 每8萬公里更換一次 1303元
10000 - - - - 1303元
15000 - - - - 1303元
20000 - 4927元
25000 - - - - 1303元
30000 - - - 5363元 
35000 - - - - 1303元
40000 - 4927元
45000 - - - - 1303元
50000 - - - - 1303元
55000 - - - - 1303元
60000 8987元
攬勝極光 行駛6萬公里 的保養(yǎng)總費(fèi)用:34628元
正時(shí)鏈條終身免維護(hù)
整車質(zhì)保期是3年或10萬公里
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換 - :無需更換
本文數(shù)據(jù)來自成都地區(qū)的路虎汽車4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

以路虎官方保養(yǎng)手冊的保養(yǎng)周期計(jì)算的保養(yǎng)費(fèi)用

路虎 攬勝極光 官方保養(yǎng)周期及費(fèi)用
2.0T 車型

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)

12000 - - - 電子助力無需助力油 - 視使用情況而定 每8萬公里更換一次 1303元
24000 - - - - 1303元
36000 - 4927元
48000 - - - - 1303元
60000 - - - 5363元
攬勝極光 行駛6萬公里的官方保養(yǎng)總費(fèi)用:14199元

  攬勝極光行駛60000公里的保養(yǎng)費(fèi)用為34628元,相比按官方保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)的價(jià)格要貴出20429元。這個(gè)差價(jià)說實(shí)話真讓人有點(diǎn)大吃一驚。并且這個(gè)價(jià)格在同級別SUV里也并不算便宜。這其中一個(gè)重要原因是攬勝極光更換汽油濾清器的相比其他同級車型高出不少(奔馳除外),據(jù)4S店介紹路虎的所有車型更換汽油濾清器都很麻煩,需要拆油箱,所以工時(shí)費(fèi)會相應(yīng)的有所增加。

路虎 攬勝極光 保養(yǎng)配件價(jià)格表

配件名稱

配件價(jià)格(元) 工時(shí)費(fèi)(元)
機(jī)油 145元/1升 共需6升
(SM級5W-30全合成機(jī)油)
300
機(jī)油濾清器 133元/個(gè)
空氣濾清器 294元/個(gè) 120
汽油濾清器 1800元/個(gè) 1020
空調(diào)濾清器 270元/個(gè) 120
轉(zhuǎn)向助力油
剎車油 91元×1桶 360
自動變速箱油 728元×5桶 420
火花塞 319元×4支 60*4
防凍液 169元×5桶 360
注:表中的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)均采集于成都地區(qū)路虎汽車4S店,其他地區(qū)的價(jià)格可能略有差異,僅供參考

  原廠配件方面,攬勝極光使用了嘉實(shí)多極護(hù)為路虎汽車特別制造全合成機(jī)油。每1升價(jià)格145元,每次需要添加6升。其他配件價(jià)格以及工時(shí)費(fèi),雖然不算便宜,但基本還算靠譜,沒有發(fā)現(xiàn)特別坑爹的項(xiàng)目。

配件展示

汽車之家 路虎 攬勝極光 2012款 2.0T 5門耀動版

汽車之家 路虎 攬勝極光 2012款 2.0T 5門耀動版

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汽車之家 路虎 攬勝極光 2012款 2.0T 5門耀動版

汽車之家 路虎 攬勝極光 2012款 2.0T 5門耀動版

總結(jié):

  綜合來看,擁有美麗外表的極光就和擁有美麗外表的女人一樣,養(yǎng)起來都不會太便宜。美艷銷魂的代價(jià)當(dāng)然是兜里的人民幣嘩嘩的往外流。當(dāng)然,對于不差錢的高富帥們來說,一切都是值得的。(圖/文 汽車之家 田陽)

數(shù)據(jù)來源——

經(jīng)銷商名稱:四川惠通陸華汽車銷售服務(wù)有限公司
經(jīng)銷商地址:成都市機(jī)場路近都段15號
聯(lián)系方式:4008110113—3802

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文章標(biāo)簽: SUV保養(yǎng)
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  • 攬勝極光(進(jìn)口) 2014款 2.0T 5門耀動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.11 39.11 11.00
    測試文章:用得上的第九擋 路虎攬勝極光性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就變速箱而言,它的確做到了更省油,但犧牲的卻是加速性能與平順性,至于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),則在保證越野性能的前提下,進(jìn)一步幫助降低油耗,是個(gè)不錯的變化。

    評測編輯-鄭宇:

    技術(shù)上的進(jìn)步總是受人歡迎的,攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型,也因此備受關(guān)注。但從測試結(jié)果來看,加速成績減慢的事實(shí)難以接受,技術(shù)進(jìn)步不應(yīng)該以此為代價(jià),幸好油耗方面有所彌補(bǔ),不過我們希望看到的是全方位的提升。

    評測編輯-胡正暘:

    全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,而它在同場競技的油耗對比中則勝出,從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作,對于喜歡極光獨(dú)特外觀的消費(fèi)者來說并無太大影響。

  • 攬勝極光(進(jìn)口) 2012款 2.0T 5門耀致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.44 40.21 --
    測試文章:潮人專用 測試2012款路虎極光5門耀致版
    評測編輯-梁。

    極光是個(gè)好車,小巧伶俐,路上10個(gè)人有9個(gè)說它好看,性能也不錯,如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價(jià)格再加上漫無邊際的加價(jià)讓我們又愛又恨。好吧,我們姑且不計(jì)較這點(diǎn),愛一個(gè)人不需要理由,愛一輛車也不需要理由,所以我給他10分。

    評測編輯-胡正暘:

    這個(gè)分?jǐn)?shù)是給車本身的,不考慮實(shí)際售價(jià)這一頭疼的因素,如果是三門版我會給10分。極光在設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、硬件表現(xiàn)、對固有思路的突破等方面,都相當(dāng)優(yōu)秀。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機(jī),甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義,討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,應(yīng)該說這是路虎的成功,也是中國汽車市場的奇觀。

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